קריאות תיקון ל-Dodge Spirit

6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Dodge Spirit, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. עיגוני חגורות הבטיחות עלולים להיכשל תחת עומס

    דווח בתאריך 8 בפברואר 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V023000200 כלי רכב מושפעים

    עיגוני חגורות הבטיחות הקדמיות אינם עומדים בתקן העומס הנדרש. בתאונה, מכלול חגורה עלול להיכשל ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מכלולי מוטות הנעילה של החגורות יוחלפו.

  2. בורג הצימוד בעמוד ההגה עלול להישבר

    דווח בתאריך 14 בפברואר 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V01500020,000 כלי רכב מושפעים

    פריכות מימן שנגרמה מציפוי אבץ עלולה לשבור את בורג הצימוד העליון של עמוד ההגה, ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי. הבורג המצופה אבץ יוחלף בבורג המצופה פוספט.

  3. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיפתח

    דווח בתאריך 11 ביולי 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V122000130,000 כלי רכב מושפעים

    מחזק רצועת החגורה עלול להזיז את מוביל לשונית הנעילה של האבזם, ולהקשות על נעילת החגורה או שחרורה. הנעילה עלולה להיפתח בעצירה פתאומית או בהתנגשות, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. יש להחליף את מנגנון שילוב לשונית הנעילה באבזם.

  4. חיישני כריות האוויר הקדמיות עלולים לא להיות מקובעים

    דווח בתאריך 19 בנובמבר 1990שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 90V194000398 כלי רכב מושפעים

    חיישני הפגיעה הקדמיים עלולים לא להיות מקובעים לתושבות שלהם, ולמנוע את פתיחת כרית האוויר בהתנגשות חזיתית. החיישנים יתוקנו כדי לוודא שהם מחוברים כראוי.

  5. ברגי קליפר הבלם הקדמי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 4 בספטמבר 1990שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 90V16200018,000 כלי רכב מושפעים

    ברגי פין ההכוונה של קליפר בלם הדיסק הקדמי עלולים להשתחרר, להפחית את יעילות הבלימה ואולי לגרום לתאונה. הברגים יהודקו למומנט של 250 pounds.

  6. אטם מכסה השסתומים במנוע עלול לדלוף שמן

    דווח בתאריך 27 בדצמבר 1989שנות דגם 1989–1990קמפיין NHTSA 89V237000634,000 כלי רכב מושפעים

    אטם מכסה השסתומים עלול לזוז ממקומו ולדלוף שמן לתא המנוע, דבר היוצר סכנת שריפה. המכסה יוחלף בתכנון מעודכן ואטם נוזלי ייושם במקום אטם רגיל.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Dodge Spirit