קריאות תיקון ל-Dodge Omni

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ווסת לחץ הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 5 באוגוסט 1991שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 91V13200095,000 כלי רכב מושפעים

   ווסת הלחץ עלול לדלוף דלק לתא המנוע. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. יש להחליף את מכלול ווסת לחץ אספקת הדלק.

2. ברגי ציר המתלה האחורי עלולים להיסדק ולהיכשל

   דווח בתאריך 11 באפריל 1991שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 91V05600055,000 כלי רכב מושפעים

   סדקי קורוזיה עקב מאמצים עלולים לגרום לברגי ציר המתלה האחורי להיכשל, לנתק חלקית את המתלה ועלולים לגרום לאובדן שליטה ולהתנגשות. הברגים יוחלפו בברגים שעובדו כראוי.

3. אטם מכסה השסתומים במנוע עלול לדלוף שמן

   דווח בתאריך 27 בדצמבר 1989שנות דגם 1989–1990קמפיין NHTSA 89V237000634,000 כלי רכב מושפעים

   אטם מכסה השסתומים עלול לזוז ממקומו ולדלוף שמן לתא המנוע, דבר היוצר סכנת שריפה. המכסה יוחלף בתכנון מעודכן ואטם נוזלי ייושם במקום אטם רגיל.

4. סמל הצופר חסר בכיסוי הצופר

   דווח בתאריך 5 ביוני 1989שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 89V091000120,000 כלי רכב מושפעים

   בכיסויי הצופר שבהגה חסר סמל הצופר הנדרש, ולכן הרכב אינו עומד ב-FMVSS 101. לבעלים תישלח גלויה שתסייע לבעלים עתידיים לאתר את הצופר.

5. חיבורי צינורות הדלק עלולים לדלוף במזג אוויר קר

   דווח בתאריך 1 ביולי 1988שנות דגם 1985–1987קמפיין NHTSA 88V105000580,000 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף בחיבורי הצינורות לווסת הלחץ ולמסילת הדלק בטמפרטורות נמוכות. אם יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שרפה. הווסת יועתק למיקום אחר וצינור אספקת הדלק יוחלף וינותב מחדש.

6. פתחי אוורור מצבר סתומים עלולים לגרום להתפקעות המארז

   דווח בתאריך 10 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05300032,149 כלי רכב מושפעים

   בליטות פלסטיק עלולות לחסום את פתחי האוורור של פקק המצבר, ולאפשר ללחץ הגז להצטבר ולגרום להתפקעות המארז, במיוחד לאחר טעינה. גזים שנפלטים או חומצה עלולים לפצוע אדם בקרבת מקום. שני פתחי האוורור ייבדקו כדי לפנות כל חסימה.

7. חבק צינור הדלק עלול להיות רופף

   דווח בתאריך 1 בינואר 1985שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 85V01000053,000 כלי רכב מושפעים

   חבק שלא הודק כראוי בצינור דלק בתא המנוע עלול לאפשר דליפת דלק ולגרום לשרפה. החבק ימוקם מחדש ויהודק למומנט המתאים.

8. מאגר הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 21 בנובמבר 1984שנות דגם 1984–1985קמפיין NHTSA 84V147000340,000 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף מתפר המאגר או מחיבורי הצינורות בתא המנוע. הצינורות וצינור המתכת יוחלפו, והמאגר יוחלף או יאטם מחדש.

9. שסתום פליטות עלול לגרום לדממת מנוע

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 1984שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 84V1160002,385 כלי רכב מושפעים

   שסתום פליטות עלול לאפשר לכמות גדולה מדי של דלק להגיע למנוע במהלך האטה, ולגרום לדימום המנוע בעת עצירה, שיוט או פנייה. השסתום יוסר ויוחלף במחבר לצינור ואקום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.