קריאות תיקון ל-Dodge Journey
28 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Dodge Journey, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות משובשת
סדקים במיקרו-מעבד של המצלמה עלולים לגרום להצגה משובשת של התמונה האחורית, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את המצלמה ללא תשלום.
מחזיר האור בפנס הראשי עלול להיות עמום מדי
מחזיר אור צדדי בצבע ענבר עלול שלא להחזיר אור בעוצמה מספקת, להפחית את נראות הרכב לנהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את מכלולי הפנסים הראשיים ללא עלות.
מודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום לדימום המנוע
שבב וסת מתח במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להיכשל, ולגרום לדימום המנוע או לכך שלא יתניע. דימום מנוע עלול להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את המודול ללא עלות.
בוכנות בלמי הגלגלים האחוריים עלולות לפגוע בביצועי הבלימה
ציפוי לא מספק על בוכנות קליפר הבלם האחורי עלול לגרום להיווצרות כיסי גז ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים ינקזו אוויר ממערכת הבלמים ללא עלות.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיעלם
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיעלם בזמן נסיעה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את המראה האחורית ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להופיע באיחור
ייתכן שתצוגת המצלמה האחורית המלאה לא תופיע בתוך 2 שניות מבחירת הילוך אחורי. אם הנהג ייסע לאחור בלי לבדוק את הסביבה, הסיכון לתאונה עלול לגדול. סוכנויות יחליפו את המראה האחורית ללא תשלום.
בקרת השיוט עלולה שלא להתנתק
קצר בחיווט עלול למנוע את ניתוק בקרת השיוט, לגרום לרכב לשמור על מהירותו או להאיץ ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יבדקו את התוכנה ויעדכנו את מודול בקרת המנוע או מערכת ההנעה ללא עלות.
מטף הכיבוי עלול להיסתם או שהפייה עלולה להתנתק
מטף הכיבוי עלול להיסתם או לדרוש כוח רב מדי להפעלה; בדגמים מסוימים הפייה עלולה להתנתק, לגרום לפציעה ולהפוך את המטף לבלתי שמיש. אם המטף אינו פועל בזמן שריפה, הסיכון לפציעה גדל. ניתן לפנות לספק לקבלת מטף חלופי ללא עלות.
כרית האוויר לנהג עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי
חיווט כרית האוויר לנהג עלול להשתפשף בתוך גלגל ההגה ולגרום לקצר חשמלי, שיוביל לפתיחה בלתי צפויה העלולה לגרום לתאונה או לפציעת הנהג. המוסכים יבדקו את החיווט, יחליפו אותו במידת הצורך ויתקינו כיסוי מגן ללא תשלום.
המנוע עלול להיכבות עקב תקלת חיישן
חיישן גל ארכובה או גל זיזים לסירוגין עלול לגרום למנוע להיכבות, מה שמגביר את סיכון התאונה. סוכנים יחליפו את מחבר החיישן ללא תשלום.
משאבת תיבת ההילוכים עלולה להיתפס
משאבת תיבת ההילוכים עלולה להיתפס ולגרום לאובדן לחץ הידראולי. כתוצאה מכך הרכב עלול לאבד את כוח ההנעה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים תוחלף המשאבה ללא עלות.
צינור החזרת נוזל הגה הכוח עלול להתפוצץ
לאחר חשיפה לקור, צינור החזרת נוזל הגה הכוח עלול להתפוצץ בהתנעת המנוע, להפחית את הסיוע להיגוי ולחייב מאמץ רב יותר, במיוחד במהירויות נמוכות. במוסכים המורשים יחליפו את הצינורות, את צינורות הפלדה ואת מצנן השמן, ללא עלות.
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להתקלקל
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולהתקלקל, למנוע את פתיחת כריות האוויר בתאונה או לגרום לפתיחתן ללא התראה. מוסכים יחליפו את יחידת הבקרה, ללא עלות.
מים עלולים להשבית את ABS או את בקרת היציבות
מים עלולים לחדור לצמת החיווט ולמודול של מערכת ה-ABS, ולהשבית את מערכת ה-ABS או את בקרת היציבות. אובדן יציבות הרכב עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יאטמו את הצמה, יחליפו את המודול ויתקנו חיווט נוסף לפי הצורך, ללא עלות.
כיסוי המנוע עלול לגעת בסעפת הפליטה
כיסוי המנוע עלול להתנתק ולגעת בסעפת הפליטה, דבר המגדיל את הסיכון לשרפה. סוכנויות יתקינו מערכת משופרת לעיגון כיסוי המנוע ללא תשלום.
תווית הצמיגים עלולה לציין כושר נשיאה שגוי
ייתכן שתווית הצמיגים מציינת מספר מושבים ומידע על משקל הנוסעים והמטען באופן שגוי, דבר שעלול להוביל להעמסת יתר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יתקינו תווית נכונה ללא עלות.
מתג ההתנעה עלול לצאת ממצב פעולה
טלטלה עלולה להזיז את מתג ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע, וכך להשבית מערכות ובהן כריות האוויר, ההיגוי והבלמים. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לתאונה ולפציעה. המוסכים יחליפו את מתג ההתנעה ואת שלטי המפתח ללא תשלום.
נוזל בלמים מזוהם עלול לפגוע באטמים
נוזל בלמים מזוהם עלול לפגוע באטמי מערכת הבלמים ולגרום לאובדן יכולת הבלימה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את כל הרכיבים שבאים במגע עם נוזל הבלמים ההידראולי ללא תשלום.
מיסבי הטלטל עלולים להיכשל
פסולת בתוך בלוק המנוע עלולה לגרום לכשל במיסבי הטלטל. טלטל עלול להישבר והמנוע עלול להיתפס, דבר המגביר את הסיכון לתאונה. המנוע יוחלף ללא תשלום.
מסמרת ציר בעמוד ההגה חסרה או מותקנת שלא כראוי
מסמרת ציר חסרה או מותקנת שלא כראוי עלולה להחליש את יכולתו של עמוד ההגה לתמוך בעומסים שמפעילים הנוסעים בתאונה חזיתית, להפחית את יעילות מערכת הבטיחות בפגיעה חזיתית ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות הרכב יבדקו ויתקנו את ציר עמוד ההגה לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר הצדית עלולה לא להיפתח
החיווט בדלת הקדמית עלול להתעייף ולהיקרע, לפגוע במעגל של כרית האוויר הצדית ולמנוע את פתיחתה בעת פגיעת צד. החיווט ייבדק ויתוקן לפי הצורך.
מפתח ההצתה עלול לזוז ולכבות את המנוע
מפתח ההצתה עלול לעבור ממצב הפעלה (Run) למצב אביזרים (Accessory) תוך כדי נסיעה, ולכבות את המנוע ולהגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מודול ה-WIN ללא תשלום.
חיווט הדלת הקדמית עלול להיקרע ולהשבית את חיישני פגיעות הצד
חוטים בצמות הדלתות הקדמיות עלולים להתעייף ולהיקרע, מה שיקטע את מעגלי חיישני פגיעות הצד ויאיר את נורית אזהרת כרית האוויר. כרית אוויר צדדית עלולה לאחר מכן להיכשל בפתיחה בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יחליפו את שתי צמות חיווט הדלתות ללא תשלום.
צינור לחץ הגה הכוח עלול להתנתק
הקצה המכווץ של צינור לחץ הגה הכוח עלול להתנתק, ולאפשר לנוזל לדלוף על חלקי מנוע חמים ולגרום לשריפה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.
חיווט כרית האוויר של הנהג עלול להיות הפוך
חיווט הפוך במחבר של מודול בקרת עמוד ההגה עלול למנוע מכרית האוויר של הנהג להתנפח כמתוכנן ולצמצם את ההגנה במקרה של תאונה. המוסכים יבדקו את החיווט ויחליפו את מודול בקרת עמוד ההגה ללא תשלום.
מחבר שקע החשמל שאינו בשימוש עלול להתחמם יתר על המידה
המחבר שאינו בשימוש עבור שקע החשמל האופציונלי של 115 וולט עלול להחליד ולגרום לקצר. אם הנתיך לא יישרף, המחבר עלול להתחמם יתר על המידה ולעלות באש. המוסכים ינתבו את המחבר מחדש, יקבעו אותו ויסירו את אספקת החשמל למעגל ללא תשלום.
לוח המעגלים במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להישבר
הדבק שבמודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום ללוח המעגלים להישבר, והמנוע עלול לדומם ללא התרעה ולגרום לתאונה. הסוכנים יחליפו את המודול ללא תשלום.
צמת חיווט המנוע עלולה להתחכך בתושבת תיבת ההילוכים
צמת חיווט המנוע עלולה להתחכך בתושבת השמאלית של תיבת ההילוכים ולהינזק, דבר שעלול לגרום לשריפה בתא המנוע. הסוכנים יבדקו את הצמה, יתקנו אותה אם ניזוקה ויקבעו אותה הרחק מהתושבת באמצעות אזיקון.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.