קריאות תיקון ל-Dodge Hornet
8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Dodge Hornet, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
חגורות הבטיחות האחוריות עלולות להתפתל ולא להיגלל
חגורות הבטיחות החיצוניות מאחור עלולות להתפתל ולא להיגלל כראוי, דבר שעלול למנוע ריסון תקין ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מנגנוני הגלילה ללא עלות.
דוושת הבלם עלולה לקרוס
דוושת הבלם עלולה לקרוס ולגרום לאובדן פעולת הבלמים, דבר שמגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יחזקו את זרוע דוושת הבלם ללא תשלום.
ייתכן שהתצוגה לא תציג את תמונת מצלמת הרוורס
מודול התצוגה עלול שלא להציג את תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה או יחליפו את התצוגה לפי הצורך, ללא תשלום.
דוושת הבלם עלולה לקרוס
דוושת הבלם עלולה לקרוס ולגרום לאובדן תפקוד הבלמים, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחזקו את זרוע דוושת הבלם ללא תשלום.
תווית חסרה מידע על גודל צמיגים וחישוקים
תווית היצרן חסרה מידע על גודל צמיגים וחישוקים. דבר זה עלול להוביל להתקנת גלגל שגוי, המגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות ידביקו תווית מתוקנת ללא תשלום.
תווית הצמיגים עשויה להציג מגבלת משקל שגויה
תווית הצמיגים עשויה להציג משקל קיבולת רכב מרבי שגוי, מה שעלול להוביל לעומס יתר ולהגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות יוסיפו תווית כיסוי ללא תשלום.
ייתכן שצופר האזהרה להולכי רגל לא יפעל בנסיעה לאחור
צופר האזהרה להולכי רגל עלול להיות חסר או מנותק, ולא להתריע בפני הולכי הרגל בעת נסיעה לאחור, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את החיבור ויקבעו או יחליפו את המחבר או הצופר לפי הצורך, ללא עלות.
כבלי המצבר עלולים להיות רופפים ולהתחמם יתר על המידה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
כבל הפלוס של מצבר 12 וולט או כבל המחבר במתח גבוה עלולים להיות רופפים, לגרום להתחממות יתר בחיבורים ולהוביל לשריפה כשהרכב חונה או נוסע. יש להחנות את הרכב בחוץ, הרחק ממבנים, עד לתיקון. במוסכים יבדקו את החיבורים ויהדקו אותם לפי הצורך ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.