קריאות תיקון ל-Daewoo Leganza

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיישן מיקום גל הזיזים עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 15 באוקטובר 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/1428,376 כלי רכב מושפעים

   חיישן מיקום גל הזיזים עלול להתחמם יתר על המידה, להדליק את נורת האזהרה של ניהול המנוע ולגרום לאירוע תרמי מקומי. החיישן ייבדק ואם הוא מושפע, יוחלף ביחידה שעברה אבטחת איכות; יתווסף נתיך בקו.

2. חיישן מצב גל זיזים עלול להתיך

   דווח בתאריך 6 באוגוסט 2004שנות דגם 1998–2002קמפיין NHTSA 04V3940004,305 כלי רכב מושפעים

   חיישן מצב גל הזיזים עשוי להתיך, ולגרום לריח שרפה ועשן נראה לעין, ואף עלול להתיך את מכסה גל הזיזים ואת חיווט החיישן. הדבר עלול לגרום לשרפה תחת מכסה המנוע. המפיצים יחליפו את החיישנים ויתקינו נתיך נוסף.

3. חיישן מיקום גל הזיזים עלול להימס

   דווח בתאריך 14 ביולי 2004שנות דגם 1998–2002קמפיין NHTSA 04V35700011,576 כלי רכב מושפעים

   חיישן מיקום גל הזיזים עלול להימס ולגרום לריח שריפה ולעשן נראה לעין, ואף להמיס את מכסה גל הזיזים ואת חיווט החיישן. הדבר עלול לגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. המפיצים יחליפו את החיישנים ויתקינו נתיך נוסף.

4. עמוד A בצד הנוסע עלול להגביר את סיכון פגיעת הראש

   דווח בתאריך 31 במאי 2001שנות דגם 1998–2001קמפיין NHTSA 01V18000058,691 כלי רכב מושפעים

   בתאונה, נוסע קדמי עלול לסבול מפגיעת ראש מוגברת ממגע עם עמוד A בצד הנוסע. המורשים יתקינו ריפוד על העמוד כדי להפחית את סיכון הפציעה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.