Citroën SpaceTourer first generation

ה־Citroën SpaceTourer first generation (מאז 2016): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 62 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: K0
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,960–5,330 מ״מ RDW | 4,609–5,309 מ״מ |
| רוחב | 1,920 מ״מ RDW | 1,920 מ״מ |
| גובה | 1,900–1,910 מ״מ RDW | – |
| בסיס גלגלים | 3,280 מ״מ RDW | 2,925–3,275 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,630 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,618 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,869–2,275 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,969–2,375 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,941–3,100 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–2,500 ק״ג ASTRA | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 6–9 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| נפח תא מטען | 1,200 ל׳ EV DB | – |
| מיכל דלק | – | 70 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 130–132 קמ״ש RDW | – |
| 0–100 קמ״ש | 12.5 s EV DB | – |
| מומנט | 210–400 Nm ASTRA | 210–400 Nm |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 46.0 קוט״ש EV DB | – |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 50.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 230 ק״מ EV DB | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 100 קילוואט EV DB | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/55R17, 215/65R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 83.9% (83.3–84.5) | 92.2% | 14,368 |
| 4–5 שנים | 83.8% (83.4–84.2) | 91.0% | 31,666 |
| 6–8 שנים | 78.6% (78.0–79.1) | 86.4% | 25,029 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 27.7% | 16.5% |
| צמיגים | 26.7% | 24.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 21.3% | 5.9% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 14.8% | 6.3% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 9.5% | 1.6% |
| רעש, פליטות ודליפות | 9.2% | 2.1% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 62 הגרסאות של Citroën SpaceTourer first generation
הצגת כל 62 הגרסאות
האיחוד האירופי 17 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | 7.1–7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187–193 g/km | – | 9,209 |
| 2021–2025 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 24.6–27.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 294–312 ק״מ | 1,304 |
| 2025 | 2.2 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183 g/km | – | 264 |
| 2025 | מנוע חשמלי | 62 kW (84 PS) | חשמל | 24.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 318 ק״מ | 10 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | 7.0–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 184–187 g/km | – | 1,465 |
| 2021–2024 | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | 26.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 289–315 ק״מ | 251 |
| 2021–2023 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 6.0–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 165–168 g/km | – | 975 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 188 g/km | – | 70 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 144–145 g/km | – | 2,532 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 126–128 g/km | – | 1,193 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | – | 127–128 g/km | – | 1,920 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | – | 144–158 g/km | – | 456 |
| 2017–2020 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | – | 147–155 g/km | – | 1,633 |
| 2017–2019 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 137 g/km | – | 2,934 |
| 2019 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | – | 132 g/km | – | 16 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | – | 196 g/km | – | 298 |
| 2016 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | – | 138 g/km | – | 162 |
הממלכה המאוחדת 45 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650KWh Electric | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 23.0–28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196–238 ק״מ |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 22.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 370 ק״מ |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 26.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 313 ק״מ |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.0–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 184–210 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic · Diesel 180hp Automatic (VL) | 2.2 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 173 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 180hp Automatic · Diesel 180hp Automatic (VH) | 2.2 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 200 g/km | – |
| 2026Diesel 180hp Automatic (VH) | 2.2 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 198 g/km | – |
| 202450KWh Electric (VH) | מנוע חשמלי | 136 kW (185 PS) | חשמל | אוטומטית | 28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196 ק״מ |
| 202450KWh Electric (VL) | מנוע חשמלי | 136 kW (185 PS) | חשמל | אוטומטית | 23.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 238 ק״מ |
| 202350KWh Electric (VL) · 50KWh Electric Vehicle | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 23.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 238 ק״מ |
| 202350KWh Electric (VH) · 50KWh Electric Vehicle | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196 ק״מ |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S 6-speed manual | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157–185 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179–203 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 140 S&S 6-speed manual | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167–195 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 140 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170–199 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 150 S&S 6-speed manual | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177–205 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 180 EAT8 S&S 8-speed Automatic | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170–209 g/km | – |
| 2020–202250KWh Electric Vehicle | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 23.0–28.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 196–238 ק״מ |
| 2019XS BlueHDi 100 S&S · M BlueHDi 100 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 100 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 120 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2018XS BlueHDi 100 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 137 g/km | – |
| 2018XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S · Feel XL BlueHDi 120 S&S ועוד רמת גימור אחת | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – |
| 2018XL BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128 g/km | – |
| 2018Feel M BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 126 g/km | – |
| 2018Rip Curl M BlueHDi 120 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 128 g/km | – |
| 2017–2018BlueHDi 115 S&S BVM6 · M BlueHDi 115 S&S BVM6 · XL BlueHDi 115 S&S BVM6 ועוד רמת גימור אחת | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 137 g/km | – |
| 2017–2018XS BlueHDi 95 · XS BlueHDi 95 S&S | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km | – |
| 2018Feel XL BlueHDi 150 S&S · Business M BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 145 g/km | – |
| 2018Feel/Flair M BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km | – |
| 2018Rip Curl M BlueHDi 150 S&S | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 146 g/km | – |
| 2018Flair XL BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 160 g/km | – |
| 2018Business Lounge XL BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km | – |
| 2018Business Lounge M BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 166 g/km | – |
| 2017BlueHDi 95 S&S ETG6 · M BlueHDi 95 S&S ETG6 · XL BlueHDi 95 S&S ETG6 ועוד רמת גימור אחת | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km | – |
| 2017XS BlueHDi 115 S&S BVM6 Feel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 133 g/km | – |
| 2017XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Feel | 1.6 ל׳ | – | דיזל | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km | – |
| 2017M BlueHDi 150 S&S BVM6 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km | – |
| 2017XL BlueHDi 150 S&S BVM6 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143 g/km | – |
| 2017XL BlueHDi 180 S&S EAT6 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 155 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





