קריאות תיקון ל-Citroën DS 3

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 7 במרץ 2025שנות דגם 2008–2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/021154,690 כלי רכב מושפעים

   החומרים הכימיים בכרית האוויר עלולים להתפרק עם הזמן, לגרום למנפח להתפקע ולגרום לפציעה חמורה. יש להפסיק להשתמש ברכב כשאפשר לעשות זאת בבטחה, עד להשלמת הקריאה לתיקון. מכלולי כריות האוויר יוחלפו.

2. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2024שנות דגם 2008–2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/02275 כלי רכב מושפעים

   החומרים הכימיים בכריות האוויר עלולים להתפרק עם הזמן, לגרום למנפח להתפקע ולגרום לפציעה חמורה. מכלולי כריות האוויר שנפגעו יוחלפו כאמצעי זהירות.

3. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע בסיוע הבלימה

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0464,564 כלי רכב מושפעים

   שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר מרצועת התזמון להתנתק ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. התוכנה תעודכן כדי להתריע מוקדם יותר; הרצועה תיבדק ותוחלף במידת הצורך, וכך גם חלקים אחרים במערכת סיוע הבלימה ומשאבת הוואקום, לפי הצורך.

4. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/036109,920 כלי רכב מושפעים

   חומר שמתנתק מרצועת התזמון עם התיישנות שמן המנוע עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר על אובדן אפשרי של סיוע הבלימה או על ירידה בו.

5. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת ואקום הבלמים

   דווח בתאריך 23 ביוני 2021שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2021/238קמפיין EU Safety Gate A12/01042/2112,404 כלי רכב מושפעים

   חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על פעולת משאבת ואקום הבלמים ועל הסיוע בבלימה. הרצועה ורכיבי הסיוע בבלימה הקשורים אליה, לרבות המשאבה, ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך; גם מועדי הטיפולים יותאמו בהתאם לאופן השימוש.

6. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

   דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/327169,808 כלי רכב מושפעים

   חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

7. מזרק האוריאה עלול להיחסם

   דווח בתאריך 2 בדצמבר 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/359168 כלי רכב מושפעים

   פגם עלול לגרום לחסימת מזרק האוריאה ולאפשר לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תוכנת ה-ECU תעודכן כדי למנוע את החסימה.

8. ייתכן שמצתי כריות האוויר הקדמיות לא יפעלו כראוי

   דווח בתאריך 17 בספטמבר 2020שנות דגם 2009–2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/3395,400 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמצתי כריות האוויר הקדמיות לא יפעלו כראוי. יש לבדוק את כריות האוויר הקדמיות המושפעות ולהחליפן במידת הצורך.

9. צינורות הבלמים האחוריים עלולים להיכשל

   דווח בתאריך 12 בפברואר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/03715 כלי רכב מושפעים

   ניתוב שגוי של צינורות הבלם האחוריים עלול לגרום לכשל בהם. יש לבדוק את הצינורות ולהחליפם במידת הצורך.

10. דלק עלול לחלחל ממכל הדלק

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/3571,090 כלי רכב מושפעים

    תקלה בייצור עלולה לאפשר לדלק לחלחל מהמכל. המכל ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

11. כיול תוכנת המנוע עלול לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2019שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/32931,740 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

12. מכלול הסרן הקדמי עלול להתנתק ממערכת ההיגוי

    דווח בתאריך 13 באפריל 2018קמפיין EU Safety Gate A12/0625/18

    אם מכלול הסרן של הגלגלים הקדמיים לא יהודק כראוי, מערכת ההיגוי עלולה להתנתק מהסרן, דבר שעלול לגרום לתאונה. הפתרון הוא לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.

13. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/339קמפיין EU Safety Gate A12/1345/17675 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים או לדימום המנוע, ועלול להביא לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, המהירות עלולה לעלות לזמן קצר ללא אזהרה. המנוע ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

14. ברגי קיבוע הסרן האחורי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 17 בנובמבר 2017קמפיין EU Safety Gate A12/1727/17

    ייתכן שברגי קיבוע הסרן האחורי לא הודקו כראוי והם עלולים להשתחרר, ולגרום לאובדן השליטה ברכב. המוצר נאסף ממשתמשי הקצה.

15. ברגי המתלה וההיגוי עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 3 בנובמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/300קמפיין EU Safety Gate A12/1671/17127 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מחיבורי המתלה וההיגוי לא הודקו למומנט הנכון. החיבורים שצוינו ייבדקו, פגומים יוחלפו, והחיבורים הרלוונטיים יהודקו כראוי.

16. מפעיל תיבת ההילוכים עלול להשפיע על בחירת ההילוך

    דווח בתאריך 7 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/126קמפיין EU Safety Gate A12/0481/1764 כלי רכב מושפעים

    רכיב במפעיל תיבת ההילוכים עלול לחרוג מהמפרט ולהשפיע על בחירת ההילוך. המפעיל יוחלף.

17. בלוק הידראולי של מערכת הבלימה עלול לאפשר לגלגל להינעל

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/229קמפיין EU Safety Gate A12/1363/163,148 כלי רכב מושפעים

    במהלך בלימת חירום או שלב ויסות ESP, הבלוק ההידראולי עלול להיכשל במניעת נעילת גלגל, דבר שעשוי להשפיע על השליטה ברכב. הבלוק ההידראולי של מערכת הבלימה יוחלף.

18. דליפת שמן ממגדש הטורבו עלולה לגרום נזק למנוע

    דווח בתאריך 10 במרץ 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/042102 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון פגום עלול לגרום לדליפת שמן בחיבור צינור הסיכה של מגדש הטורבו. מוסכים מורשים יחליפו את הבורג ואת האטמים.

19. ברגי הרכבת המתלה הקדמי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 13 במרץ 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/06148 כלי רכב מושפעים

    ברגים של שלדת העזר הקדמית או של זרועות המתלה עלולים להשתחרר או ליפול, לפגוע בהתנהגות הרכב או לגרום לאובדן שליטה. הברגים ייבדקו ויהודקו למומנט הנכון.

20. תושבת שלדת העזר הקדמית עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 24 ביולי 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/08356 כלי רכב מושפעים

    נזק לתושבת השמאלית של שלדת העזר הקדמית עלול להחמיר עם הזמן ולגרום לכשל בתושבת, להשפיע על הרכיבים המחוברים אליה ולפגוע בשליטה ברכב. שלדת העזר תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

21. ברגי זרוע המתלה הקדמית עלולים להישבר

    דווח בתאריך 14 במאי 2014שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/0476,184 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי החיבור של זרוע המתלה הקדמית יוצרו באופן לקוי ועלולים להישבר, ולגרום לרעש ולפגיעה בשליטה בכיוון הנסיעה. הברגים יוחלפו.

22. צינורות מסילת הדלק עלולים לדלוף וליצור סכנת שרפה

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/0251,674 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שצינורות מסילת הדלק בלחץ גבוה אינם מהודקים לפי המפרט, וכתוצאה מכך דלק עלול לדלוף על המנוע. אדי דלק שיבואו במגע עם רכיב חם עלולים לגרום לשרפה בתא המנוע. הצינורות יהודקו מחדש לפי המפרט.

23. אטם החלון האחורי עלול לגרום להתרופפותו

    דווח בתאריך 7 ביוני 2013שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/06838 כלי רכב מושפעים

    אטם החלון האחורי עלול שלא לעמוד במפרט, לאפשר חדירת מים לתא המטען ובמקרים קיצוניים לגרום לכך שהחלון לא יהיה מקובע היטב. האטם יוחלף.

24. מיסבים פגומים עלולים לגרום לכשל במנוע

    דווח בתאריך 14 בנובמבר 2012שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2012/1294,676 כלי רכב מושפעים

    מיסבי הטלטל עלולים להישחק בטרם עת ולגרום לכשל במנוע. במוסכים יוחלפו המיסבים.

25. ברגי הגלגל עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2012שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/123258 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי הגלגל השמאליים לא הודקו למומנט הנדרש, דבר שעלול לגרום לרעש או לרעידות, ואף להתנתקות הגלגל ולאובדן שליטה. יש לבדוק את הברגים ולהדק אותם מחדש אם יהיה צורך.

26. כבל ההארקה של המצבר עלול להישבר ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 9 ביולי 2012שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/076369 כלי רכב מושפעים

    כבל ההארקה של המצבר עלול להישבר בגלל מידות שגויות ולגרום לדימום המנוע. הכבל השלילי של המצבר יוחלף בכבל באורך ובמפרט הדקים הנכונים.

27. יחידת ABS עלולה להשפיע על ABS ועל בקרת היציבות

    דווח בתאריך 6 ביולי 2012שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/0742,889 כלי רכב מושפעים

    יחידת ABS שאינה עומדת במפרט עלולה להשפיע על ABS ועל בקרת היציבות בעת הפעלת המערכות. היחידה ההידראולית תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

28. כבל ההארקה של המצבר עלול להישבר ולעצור את המנוע

    דווח בתאריך 1 במאי 2012שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/0621,962 כלי רכב מושפעים

    פגם במידות עלול לגרום לכבל ההארקה של המצבר להישבר ולגרום לדימום המנוע. הכבל יוחלף.

29. כבל ההארקה של המצבר עלול להיכשל ולכבות את המנוע

    דווח בתאריך 25 בינואר 2012שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2012/0052,552 כלי רכב מושפעים

    כבל ההארקה החוזרת של המצבר עלול להיכשל במהלך הנסיעה ולגרום לכיבוי המנוע. הכבל יוחלף.

30. בורג מפרק המתלה הקדמי עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2011שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/16514 כלי רכב מושפעים

    אם בורג ההידוק של המפרק הכדורי התחתון ישתחרר, המפרק עלול להיפרד ולפגוע בשליטה בכיוון הנסיעה. מומנט ההידוק של הבורג ייבדק ויתוקן במידת הצורך.

31. כבל ההארקה של המצבר עלול להישבר

    דווח בתאריך 24 בנובמבר 2011שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/1561,178 כלי רכב מושפעים

    כבל ההארקה של המצבר עלול להיות קצר מדי ולהישבר, לגרום לכשל במעגל החשמלי ולדומם את המנוע. הכבל יוחלף.

32. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2011שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/13750 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנהג עלולה שלא לעמוד בדרישות ולהיפתח באופן לקוי בהתנגשות. כרית האוויר לנהג תוחלף.

33. המנוע עלול לדומם

    דווח בתאריך 2 בספטמבר 2011שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/12027,525 כלי רכב מושפעים

    כבל ההארקה של המצבר עלול להיות קצר מדי ולהיכשל בנקודת החיבור שלו לתיבת ההילוכים, ולגרום לדימום המנוע. הכבל יוחלף.

34. ברגים רופפים של מכל הדלק עלולים לגרום לדליפה

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/14688 כלי רכב מושפעים

    ברגי העיגון של מכל הדלק, שלא הודקו למומנט הנכון, עלולים להשתחרר, להפעיל לחץ על צינורות הדלק ולגרום לדליפת דלק. הברגים ייבדקו ויהודקו מחדש לפי הצורך.

35. ברגי מנעול מכסה המנוע עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 16 בספטמבר 2010שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/136134 כלי רכב מושפעים

    ברגי עיגון מנעול מכסה מנוע משוחררים עלולים לגרום לרעש ורעידות ובנסיבות נדירות להשאיר את מכסה המנוע לא מאובטח. הברגים ייבדקו ויודקו למפרט במידת הצורך.

36. חיבורי הסרן הקדמי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 7 ביולי 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/07672 כלי רכב מושפעים

    חיבורי הסרן הקדמי עלולים להיות לא מהודקים דיו, מה שיכול להפוך את הסרן לבלתי מאובטח ולפגוע בשליטת ההיגוי. החיבורים ייבדקו ויודקו לפי המפרט במידת הצורך.

37. ציר ההנעה הימני הקדמי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 19 באפריל 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/043228 כלי רכב מושפעים

    ציר ההנעה הימני הקדמי עלול להיכשל, ולגרום לאובדן הנעה. הוא ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.