קריאות תיקון ל-Citroën C8

20 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Citroën C8, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מכסה מחמם הדלק עלול להתעוות ולדלוף

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2015שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/243קמפיין EU Safety Gate A12/1484/1566,381 כלי רכב מושפעים

    מחמם מסנן דלק פגום עלול לעוות את המכסה שלו ולאפשר לאוויר להיכנס ולדלק לדלוף החוצה. הדבר עלול להקשות על ההתנעה ולהדליק נורת אזהרה. המכסה יוחלף והמחבר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  2. ייתכן שעמוד ההגה הורכב באופן שגוי

    דווח בתאריך 2 בספטמבר 2013שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2013/09974 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שעמוד ההגה הורכב באופן שגוי ביחס לציר גלגל ההגה. עלולים להתפתח רעשים וחופש, ובסופו של דבר השליטה בהיגוי עלולה ללכת לאיבוד. העמוד ייבדק ויורכב מחדש כראוי במידת הצורך.

  3. צמיג קדמי שמאלי עלול להיקרע ולאבד אוויר

    דווח בתאריך 28 במרץ 2012שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/04234 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שנגרם נזק לצמיג הקדמי השמאלי במהלך ההובלה, בסוליה או בצדו הפנימי, והוא עלול להיקרע ולאבד אוויר. האזורים הנגועים ייבדקו חזותית והצמיג יוחלף לפי הצורך.

  4. חיווט הגה הכוח עלול לגעת ברכיבים בתא המנוע

    דווח בתאריך 11 ביולי 2011שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/0822,714 כלי רכב מושפעים

    חיווט מנוע הגה הכוח עלול לגעת ברכיבים אחרים בתא המנוע, והדבר עלול להשפיע על הסיוע בהגה הכוח. יותקן מגן לצמת החיווט.

  5. צינור החזרת הדלק עלול להתחכך ולדלוף

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2011שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/018132 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הדלק עלול להתחכך בתושבת מסנן הסולר ולפתח דליפה. יותקן על הצינור שרוול מגן.

  6. תאורת החוץ עלולה להיכבות ללא התרעה

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2010שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2010/15551,800 כלי רכב מושפעים

    מערכת התאורה עלולה שלא לזהות את מיקום טבעת בקרת התאורה החיצונית, ולגרום לאורות להיכבות ללא התרעה. תוכנת ניהול התאורה תעודכן.

  7. מוט קישור הבלם עלול להפחית את יעילות הבלימה

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/1111,260 כלי רכב מושפעים

    החלק המוברג של מוט קישור הבלם עלול שלא לעמוד במפרטים, מה שמפחית את יעילות הבלימה. המוט ייבדק ויוחלף אם אינו עומד במפרטים.

  8. התאורה החיצונית עלולה לכבות ללא אזהרה

    דווח בתאריך 6 בינואר 2010שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2009/158592 כלי רכב מושפעים

    מערכת התאורה עלולה לקרוא באופן שגוי את מתג בקרת התאורה החיצונית ולכבות את האורות ללא אזהרה. תוכנת ניהול תאורה מעודכנת תותקן.

  9. צינור החזרת סולר עלול להישחק ולדלוף

    דווח בתאריך 28 ביולי 2008שנות דגם 2006–2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/1156,444 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הסולר עלול להישחק ולדלוף דלק. הצינור ייבדק; אם ניזוק, יוחלף, ואם לא ניזוק, יותקן בו חיזוק.

  10. עזרת הבלימה עשויה להיות מופחתת

    דווח בתאריך 16 ביולי 2008שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2008/111921 כלי רכב מושפעים

    שסתום אל-חזור פגום במשאבת הוואקום של הבלמים עלול להפחית את סיוע הבלימה לאורך זמן. השסתום יוחלף; בחלק מהרכבים יוחלף גם יחידת מינון האוויר.

  11. צינור בלם עלול להתבלות ולדלוף

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2007שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/16418 כלי רכב מושפעים

    צינור בלם עשוי לשפשף כנגד מגן חום הפליטה ולהתבלות, מה שעלול לגרום לדליפה במעגל הבלמים ולהגדלת מהלך דדושת הבלמים. המגן יותאם, וצינור בלוי יוחלף.

  12. מנגנון נעילת חגורת הבטיחות עלול לפעול לאט מדי

    דווח בתאריך 6 במאי 2006שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/08078 כלי רכב מושפעים

    חגורת הבטיחות עלולה שלא להינעל מהר כפי שתוכנן. תאריכי הייצור של חגורות הבטיחות ייבדקו, והחגורות יוחלפו במידת הצורך.

  13. לחות עלולה לקפוא ולהפחית את סיוע הבלימה

    דווח בתאריך 6 במאי 2006שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2006/0715,062 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לקפוא במעגל הוואקום ולהפחית את סיוע הבלימה. לכל שסתום חשמלי במעגל יותקן פתח אוורור נפרד עם מסנן.

  14. דלק עלול לדלוף למנוע לאחר כיבוי

    דווח בתאריך 26 בינואר 2006שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2006/011502 כלי רכב מושפעים

    תקלה במערכת ניהול המנוע עלולה לאפשר לדלק לדלוף מאחד או יותר מהמזרקים לאחר הכיבוי, ולהשאיר יותר מדי דלק בסעפת היניקה או בצילינדרים כדי שהמנוע יוכל להתניע מחדש. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת ניהול המנוע.

  15. צינור הבלם עלול להישחק ולדלוף נוזל

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2005שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/1362,305 כלי רכב מושפעים

    צינור בלם עלול להתחכך בתפס כניסת האוויר של מגדש הטורבו ולהישחק, מה שעלול לגרום לאובדן נוזל בלמים ולהדלקת נורת האזהרה של הבלמים. התפס ימוקם מחדש לפי הצורך, וצינור שחוק יוחלף.

  16. מגן תחתון למנוע עלול להתנתק

    דווח בתאריך 8 ביולי 2005שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/0945,218 כלי רכב מושפעים

    מחברי המגן התחתון למנוע עלולים להתבלות ולאפשר למגן ליפול בזמן נסיעה. במוסך יחליפו את המחברים.

  17. מערכת כריות האוויר עלולה להשתבש עקב חדירת מים

    דווח בתאריך 8 ביולי 2005שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/0935,628 כלי רכב מושפעים

    עיבוי ממערכת מיזוג האוויר עלול להתנקז לתא הנוסעים, להדליק את נורת האזהרה של כריות האוויר ובמקרים קיצוניים לגרום לתקלה במערכת כריות האוויר. אטם צינור הניקוז ישופר.

  18. מפוח החימום עלול לגרום לקצר ולשריפה

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2004שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2004/01725 כלי רכב מושפעים

    רכיבים פגומים במפוח החימום עלולים לגרום לקצר, לאובדן האוורור בתא הנוסעים ובמקרה קיצוני לשריפה בצמת החיווט. מודול מפוח החימום יוחלף.

  19. חדירת מים עלולה לגרום לפתיחת כרית אוויר

    דווח בתאריך 18 ביולי 2003שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/121118 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור ליחידת בקרת כרית האוויר, להדליק את נורית האזהרה ועלולים לגרום לפתיחה לא מכוונת של כרית האוויר. תא יחידת הבקרה ייאטם.

  20. אות חשמלי עלול להשבית את נעילת הבטיחות של הדלת ההזזה

    דווח בתאריך 18 ביולי 2003שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/120269 כלי רכב מושפעים

    אות חשמלי בזמן נסיעה עלול להשבית את נעילת הבטיחות של הדלת ההזזה ולאפשר לה להיפתח שלא בכוונה. יחידת בקרה אלקטרונית חלופית תותקן בדלת.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Citroën C8