קריאות תיקון ל-Citroën C3 Aircross

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. הממיר עלול להתחמם ולעלות באש

   דווח בתאריך 27 באפריל 2026שנות דגם 2026קמפיין EU Safety Gate SR/01382/26

   שאריות מתכת מהלחמה בממיר עלולות לגרום לקצר חשמלי ולהתחממות יתר אם ממסר נתקע וממשיך לספק חשמל, והדבר עלול לגרום לשריפה. במסגרת הקריאה משתמשי הקצה מתבקשים להחזיר את המוצר.

2. האזעקה עלולה לפעול באופן אקראי

   דווח בתאריך 30 במרץ 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/12210,342 כלי רכב מושפעים

   חולשה בתוכנה של מודול בקרת המרכב עלולה לגרום לאזעקה לפעול באופן אקראי כשהרכב נעול. התוכנה תעודכן.

3. צמת הגה הכוח עלולה לגרום לקצר

   דווח בתאריך 10 במרץ 2026שנות דגם 2025קמפיין EU Safety Gate SR/00905/26

   רעידות עלולות לפגוע בצמת החיווט של הגה הכוח, המנותבת בין שני ברגים, ולגרום לקצר חשמלי. הדבר עלול לנתק את הסיוע בהיגוי ו/או לגרום לשריפה בתא הנוסעים. במסגרת התיקון ייאסף המוצר ממשתמשי הקצה.

4. צינור מסנן החלקיקים עלול לגרום לקשת חשמלית

   דווח בתאריך 9 במרץ 2026שנות דגם 2024–2026קמפיין EU Safety Gate SR/00841/26

   מרווח קטן מדי (< 10 mm) בין צינור מסנן החלקיקים של מנוע הבנזין למכסה ההדקים של מתנע-גנרטור המונע ברצועה 48 V עלול לאפשר חדירת מים כשהרכיב רטוב. הדבר עלול לגרום לקשת חשמלית ולהתחממות יתר, וליצור סכנת שריפה. במסגרת התיקון ייאסף המוצר ממשתמשי הקצה.

5. מכסה הגנת האלטרנטור עלול לבוא במגע עם צינור המסנן

   דווח בתאריך 9 במרץ 2026שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/073קמפיין EU Safety Gate SR/00174/265,240 כלי רכב מושפעים

   מגע בין צינור מסנן החלקיקים של הבנזין למכסה ההגנה של מתנע-גנרטור רצועה 48V עלול לאפשר חדירת מים ולגרום לקשת חשמלית, שעלולה להוביל לאירוע תרמי. המכסה יוחלף, והצינור ייבדק וינותב מחדש או יוחלף במידת הצורך.

6. פין תושבת דוושת הבלם עלול להיות חסר או מורכב לא כראוי

   דווח בתאריך 21 בנובמבר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/514קמפיין EU Safety Gate SR/04252/252,852 כלי רכב מושפעים

   פין חסר או מורכב לא כראוי עלול לגרום לדוושת הבלם להתנתק אם הפין נופל. החיבור ייבדק ויעובד מחדש במידת הצורך.

7. ריתוך מוט הבלם עלול להישבר

   דווח בתאריך 2 בספטמבר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/363263 כלי רכב מושפעים

   ריתוך מוט הבלם עלול להישבר ולגרום לאובדן מוחלט של הבלימה. אין לנהוג ברכב; המוסך יסדיר פתרון ניידות חלופי. טרם נקבע פתרון לתיקון.

8. האבחון המובנה עלול שלא לזהות תקלות פליטה

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2025/346קמפיין EU Safety Gate SR/03151/2520,299 כלי רכב מושפעים

   תקלה באבחון של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלולה למנוע את הדלקת נורית חיווי התקלה, ולכן הרכב עלול שלא לעמוד בתקנות הפליטה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

9. צינור דלק בלחץ גבוה עשוי לדלוף

   דווח בתאריך 16 ביולי 2025שנות דגם 2023–2022קמפיין EU Safety Gate SR/02935/25

   אומים רופפים עלולים לגרום לדליפת דלק מהצינור בלחץ גבוה שבין המשאבה למסילת הדלק, דבר העלול לגרום לשריפה ברכב. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.

10. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

    דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2017–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/247קמפיין EU Safety Gate SR/02655/2547,693 כלי רכב מושפעים

    בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

11. תוכנת בקרת המנוע עלולה להיות שגויה

    דווח בתאריך 9 בינואר 2025שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/012קמפיין EU Safety Gate SR/00435/25418 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתוכנת יחידת בקרת המנוע אינה עומדת במפרט. תוכנה מעודכנת תועלה ליחידה.

12. תוכנת המנוע עלולה לגרום לאי-עמידה בתקני פליטה

    דווח בתאריך 13 במרץ 2024שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2024/1361,665 כלי רכב מושפעים

    בתנאים מסוימים, פליטות המנוע עלולות שלא לעמוד בדרישות הרגולטוריות בכלי רכב מושפעים שמתחת ל-12500 מייל. הקילומטראז' ייבדק וכיול יחידת בקרת המנוע יעודכן אם הרכב נמצא מתחת ל-12500 מייל.

13. הקורה הרוחבית של הסרן האחורי עלולה לא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 21 ביולי 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/220744 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהקורה הרוחבית של הסרן האחורי לא יוצרה לפי המפרט. היא תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

14. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע בסיוע הבלימה

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0464,564 כלי רכב מושפעים

    שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר מרצועת התזמון להתנתק ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. התוכנה תעודכן כדי להתריע מוקדם יותר; הרצועה תיבדק ותוחלף במידת הצורך, וכך גם חלקים אחרים במערכת סיוע הבלימה ומשאבת הוואקום, לפי הצורך.

15. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/036109,920 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עם התיישנות שמן המנוע עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר על אובדן אפשרי של סיוע הבלימה או על ירידה בו.

16. תוכנת המנוע עלולה לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 18 באוקטובר 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/35348,432 כלי רכב מושפעים

    תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

17. ייתכן שתפס מכסה המנוע אינו מקובע

    דווח בתאריך 19 באוגוסט 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/27510 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתפס מכסה המנוע אינו מקובע כראוי באמצעות אומים. הוא ייבדק, ובמידת הצורך יותקנו אומים חדשים או שיוחלף מכלול מכסה המנוע.

18. חוטי חיישן מיקום המושב עלולים להיות שגויים

    דווח בתאריך 12 בפברואר 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/05312,649 כלי רכב מושפעים

    חוטים במחבר חיישן מיקום המושב עשויים להיות שגויים. החוטים במחבר יתוקנו.

19. ברגי הגלגלים נגד גניבה עלולים שלא להיות מהודקים כראוי

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2194,595 כלי רכב מושפעים

    ברגי הגלגלים נגד גניבה עשויים שלא להיות מהודקים לפי המפרט הנכון. מומנט ההידוק יתוקן.

20. אום נעילת טבור הגלגל האחורי עלול להיות לא תקין

    דווח בתאריך 12 באפריל 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/1095 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שאום נעילת מיסב טבור הגלגל האחורי אינו עומד במפרט, דבר שעלול להשפיע על השליטה ברכב. האום ייבדק; אם הנעילה שלו אינה עומדת במפרט, ציר הגלגל וטבור הגלגל יוחלפו.

21. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/339קמפיין EU Safety Gate A12/1345/17675 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים או לדימום המנוע, ועלול להביא לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, המהירות עלולה לעלות לזמן קצר ללא אזהרה. המנוע ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.