קריאות תיקון ל-Citroën C-Zero

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 2 בספטמבר 2025שנות דגם 2010–2016קריאת תיקון של DVSA R/2025/365קמפיין EU Safety Gate SR/03043/2521 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר עלול להתבלות ולהיקרע בעוצמה מופרזת בעת תאונה, ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מודול כרית האוויר של הנוסע יוחלף. אין לנהוג ברכב.

2. מים עלולים לגרום לקורוזיה במשאבת הוואקום של הבלמים

   דווח בתאריך 2 באוקטובר 2020שנות דגם 2010–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/456262 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור למשאבת הוואקום של הבלמים ולגרום לקורוזיה. משאבת הוואקום של הבלמים תוחלף.

3. תקלה במשאבת הוואקום עלולה להפחית את סיוע הבלימה

   דווח בתאריך 19 בפברואר 2019קמפיין EU Safety Gate A12/0646/19

   רכיב פגום במשאבת הוואקום של מגבר הבלם עלול להפחית את סיוע הבלימה ולהאריך את מרחק העצירה, ואולי אף לגרום לתאונה. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.

4. כרית האוויר של הנוסע עלולה לא להיפתח כראוי

   דווח בתאריך 14 בנובמבר 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/306קמפיין EU Safety Gate A12/1706/17257 כלי רכב מושפעים

   רכיב במודול ההפעלה של כרית האוויר של הנוסע עלול שלא לעמוד במפרט ולהשפיע על פתיחתה בתאונה. מכלול כרית האוויר של הנוסע יוחלף.

5. תקלה ביחידת בקרת המנוע עלולה למנוע התנעה מחדש

   דווח בתאריך 6 באפריל 2016שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2016/07319 כלי רכב מושפעים

   תקלה בתהליך הייצור עלולה לגרום למתח בלתי יציב במעגל המנוע של יחידת בקרת המנוע, להדליק נורית אזהרה ולהגביל את כוח המנוע. ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב מחדש או לטעון את המצבר. יחידת בקרת המנוע תוחלף.

6. יחידת בקרת מנוע עלולה להגביל את כוח המנוע

   דווח בתאריך 13 באוגוסט 2015שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2015/160קמפיין EU Safety Gate A12/1579/1520 כלי רכב מושפעים

   שמן עלול להצטבר במגדש הטורבו ולהיכנס לתא הבעירה, ולגרום נזק למנוע. במקרים קיצוניים, שמן עשוי להיפלט ולגרום לשרפה אם יבוא במגע עם מקור הצתה. בהתאם לאבחון, יש לשנות את תצורת מצנן הביניים, לעדכן את תוכנת ה-ECU או לשדרג את מגדש הטורבו ו/או את משאבת הוואקום.

7. תגבור הבלימה עשוי להיות מופחת

   דווח בתאריך 7 באוקטובר 2014שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/11835 כלי רכב מושפעים

   תקלה במשאבת מגבר הבלמים עשויה להפעיל נורות אזהרה ואזהרות קוליות, ולעצור את משאבת הוואקום. ייתכן שיידרש מהנהג להפעיל כוח רב יותר על דוושת הבלם כדי לעצור. תוכנת בקרת משאבת הוואקום תעודכן.

8. משאבת הוואקום עלולה לעצור ולהפחית את תגבור הבלימה

   דווח בתאריך 7 באוקטובר 2014שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/11663 כלי רכב מושפעים

   מערכת משאבת מגבר הבלמים עשויה להפעיל נורות אזהרה ואותות קוליים, ומשאבת הוואקום עשויה לעצור. ייתכן שיידרש מהנהג ללחוץ חזק יותר על דוושת הבלם כדי לעצור. תוכנת בקרת משאבת הוואקום תעודכן.

9. תקלת משאבת ואקום עלולה להפחית את יעילות הבלימה

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 2014שנות דגם 2011–2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/110122 כלי רכב מושפעים

   תקלה במשאבת מגבר הבלמים עשויה להפעיל נורות אזהרה ואותות קוליים, ולאחר מכן לעצור את משאבת הוואקום. ייתכן שיידרש כוח רב יותר על דוושת הבלם כדי לעצור. תוכנת בקרת משאבת הוואקום תעודכן.

10. משאבת הוואקום עלולה להפחית את סיוע הבלימה

    דווח בתאריך 22 במרץ 2013שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/037120 כלי רכב מושפעים

    רכיב פנימי במשאבת הוואקום שאינו עומד בדרישות עלול להפחית את סיוע הבלימה עם הזמן. משאבת הוואקום תוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.