קריאות תיקון ל-Citroën Berlingo

88 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Citroën Berlingo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. לוח המחוונים עלול להישאר כבוי בעת התנעה

    דווח בתאריך 19 באוגוסט 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/337279 כלי רכב מושפעים

    פגם בתוכנה עלול למנוע מלוח המחוונים להידלק עם התנעת הרכב ולהשאיר מסך שחור. תוכנת מודול בקרת המרכב תעודכן.

  2. כשל בנורת מחוון הכיוון עלול לא להפעיל אזהרה

    דווח בתאריך 3 ביולי 2026שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/2872,193 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמודול בקרת המרכב לא יזהה נורה שרופה במחוון הכיוון, ולכן האזהרה עלולה לא להופיע. במסגרת התיקון תעודכן תצורת הרכב ויחידת הבקרה האלקטרונית Secure Gateway.

  3. טכוגרף חכם עלול לא לעמוד בדרישות

    דווח בתאריך 29 במאי 2026שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/24918 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהטכוגרף החכם לא יעמוד בדרישות הרגולטוריות. אנטנת חיישן הטכוגרף תוחלף, ובמידת הצורך יתווספו צמות חיווט.

  4. נורית האזהרה של מערכת שמירת נתיב עשויה שלא להידלק

    דווח בתאריך 27 באפריל 2026שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/1842,869 כלי רכב מושפעים

    אם המצלמה הקדמית חסומה, נורית האזהרה של מערכת שמירת נתיב עשויה שלא להידלק בלוח המחוונים. תוכנת מודול בקרת המרכב תעודכן.

  5. חיישן NOx עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 9 באפריל 2026שנות דגם 2025קמפיין EU Safety Gate SR/01175/26

    חיישן NOx רופף עלול לאפשר לגזי פליטה לחדור לתא המנוע, לגרום לאדים, להתחממות יתר של חלקים סמוכים, לסכנת שריפה ולהגדלת פליטות NOx. במסגרת הקריאה משתמשי הקצה מתבקשים להחזיר את המוצר.

  6. משאבת המים עלולה לגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 13 במרץ 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/110קמפיין EU Safety Gate SR/00969/261,132 כלי רכב מושפעים

    תקלה במשאבת המים עלולה לגרום לאובדן כוח המנוע ולכיבויו. משאבת המים תוחלף.

  7. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/051קמפיין EU Safety Gate SR/00368/26557 כלי רכב מושפעים

    צינורות החזרת הדלק עשויים שלא לעמוד במפרט ועלולים לדלוף. המוסכים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך.

  8. אום מסילת הדלק עלול להשתחרר ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 21 בינואר 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/0216,195 כלי רכב מושפעים

    מסילת הזרקת דלק משותפת שאינה תואמת עלולה לאפשר לאום שלה להשתחרר ולדלק לדלוף. המסילה תיבדק ובמידת הצורך תוחלף יחד עם צינורות הדלק בלחץ גבוה.

  9. ברגי גלגל שגויים עלולים להשתחרר או ליפול

    דווח בתאריך 2 בינואר 2026שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/006קמפיין EU Safety Gate SR/00173/2633 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהותקנו ברגי גלגל שגויים, והם עלולים להשתחרר או ליפול. הברגים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  10. לוח המחוונים עשוי להציג מסך שחור

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2025שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/0095,476 כלי רכב מושפעים

    מסך שחור בלוח המחוונים עלול למנוע צפייה בכמה פונקציות. תוכנת מערכת המידע והבידור ברכב תעודכן באוויר (OTA).

  11. הודעות לחץ האוויר בצמיגים עשויות להיות שגויות או חסרות

    דווח בתאריך 22 באוקטובר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/453126 כלי רכב מושפעים

    חריגת תוכנה עשויה לגרום להודעות לחץ צמיגים שגויות או חסרות בלוח המחוונים. כיול בקרת היציבות האלקטרונית יעודכן כך שיוצגו הודעות האזהרה הנכונות.

  12. ייתכן שיוצג ערך שגוי של הגבלת המהירות

    דווח בתאריך 16 בספטמבר 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/39713 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תצורה עלולה לגרום ללוח המחוונים להציג ערך שגוי של הגבלת המהירות. תצורת יחידת בקרת המרכב תעודכן.

  13. האבחון המובנה עלול שלא לזהות תקלות פליטה

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2017–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/346קמפיין EU Safety Gate SR/03151/2520,299 כלי רכב מושפעים

    תקלה באבחון של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלולה למנוע את הדלקת נורית חיווי התקלה, ולכן הרכב עלול שלא לעמוד בתקנות הפליטה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

  14. בלימת חירום אוטומטית עלולה להישאר מושבתת

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/340797 כלי רכב מושפעים

    במקרה שימוש מסוים, בלימת החירום האוטומטית עלולה להישאר מושבתת. תוכנת המצלמה הקדמית תעודכן כדי להבטיח שהמערכת תופעל ותושבת כראוי.

  15. תווית לחץ האוויר בצמיגים עלולה לכלול מידע שגוי

    דווח בתאריך 28 ביולי 2025שנות דגם 2023–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/296590 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחסר מידע בתווית לחץ האוויר בצמיגים או שהוא מוצג בה באופן שגוי. התווית תוחלף.

  16. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

    דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/247קמפיין EU Safety Gate SR/02655/2547,693 כלי רכב מושפעים

    בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

  17. הודעת AdBlue נמוך עשויה שלא להופיע

    דווח בתאריך 13 במאי 2025שנות דגם 2021–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/183קמפיין EU Safety Gate SR/01423/2511 כלי רכב מושפעים

    הודעה על מפלס AdBlue נמוך עשויה שלא להופיע, כך שהמכל עלול להתרוקן ולמנוע מהרכב להתניע. תוכנת לוח המחוונים תעודכן.

  18. תוכנת ניטור הסוללה עלולה להכיל שגיאה

    דווח בתאריך 24 במרץ 2025שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/1222,596 כלי רכב מושפעים

    שגיאה עלולה להתרחש בתוכנת יחידת ניטור הסוללה. התוכנה תעודכן.

  19. תיבת הטלמטיקה עשויה שלא להתחבר לשרת המרוחק

    דווח בתאריך 17 במרץ 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/1266 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתיבת הטלמטיקה אינה יכולה להתחבר לשרת המרוחק. היא תוחלף.

  20. תיבת הטלמטיקה האוטונומית עשויה שלא לפעול

    דווח בתאריך 4 במרץ 2025שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/0912 כלי רכב מושפעים

    תיבת הטלמטיקה האוטונומית עשויה שלא לפעול. היא תוחלף.

  21. זיהוי התמרורים עלול להישאר מושבת

    דווח בתאריך 16 בינואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/0208 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי התמרורים אינה עומדת בדרישות התקינה ועלולה להישאר מושבתת לאחר כיבויה, גם לאחר התנעה מחדש של הרכב. תוכנת מערכת הרדיו תעודכן דרך האוויר.

  22. דיסקיות הבלמים הקדמיות עלולות להיכשל

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/3966 כלי רכב מושפעים

    דיסקי הבלמים הקדמיים עשויים שלא לעמוד במפרטים, דבר שעלול לגרום לרעש ובמקרים חריגים לכשל בדיסק. דיסקי הבלמים ורפידות הבלמים הקדמיים יוחלפו.

  23. מערכת השמע עלולה שלא לספק את פונקציית מצלמת הנסיעה לאחור

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/3847 כלי רכב מושפעים

    מערכת שמע שגויה עלולה למנוע ממצלמת הנסיעה לאחור לפעול. מערכת השמע תוחלף.

  24. לוחית היצרן עשויה להציג ערכי משקל שגויים

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/37311 כלי רכב מושפעים

    לוחית היצרן המתכתית בתא המנוע עשויה להציג ערכי משקל שגויים, דבר הגורם לאי-עמידה בתקנות. הלוחית תיבדק ותוחלף.

  25. תגבור הבלימה עלול להיעלם

    דווח בתאריך 3 ביוני 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/242קמפיין EU Safety Gate A12/03181/2470 כלי רכב מושפעים

    אובדן תגבור הבלימה ההידראולי עלול להפחית את ביצועי הבלימה. כיול יחידת בקרת המנוע יעודכן.

  26. צינור הגה כוח עלול לגרום לאובדן תגבור

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/3052,219 כלי רכב מושפעים

    צינור הידראולי של הגה כוח שאינו עומד במפרט עלול להתבלות, ולהפחית או לבטל פתאום את תגבור ההיגוי. הצינור ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  27. מדד עומס הצמיג עשוי להיות נמוך מכושר הנשיאה של הסרן האחורי

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/250210 כלי רכב מושפעים

    מדד עומס הצמיג בתעודת ההתאמה עשוי להיות נמוך מכושר הנשיאה של הסרן האחורי המצוין בתווית ה-VIN. תווית ה-VIN תוחלף ותסופק תוספת לתעודת ההתאמה.

  28. נורת האזהרה של המנוע עלולה לא להתריע על תקלה במזרק האוריאה

    דווח בתאריך 16 ביוני 2023שנות דגם 2020–2022קמפיין EU Safety Gate A12/01876/23

    שגיאת תוכנה ביחידת בקרת המנוע עלולה למנוע מנורת חיווי התקלה להידלק אם מזרק האוריאה מפסיק לפעול, ולהוביל לעלייה בפליטות. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

  29. תקלה במדחס המזגן עלולה להשבית את מערכת ההנעה

    דווח בתאריך 9 במאי 2023שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/14134,335 כלי רכב מושפעים

    תקלה בחיווט הסטטור של מדחס המזגן עלולה לגרום לאובדן זרם במדחס ולהשבית את מערכת ההנעה במהלך הנהיגה. מחשב האבחון של מערכת ההנעה יתוכנת מחדש בתוכנה מעודכנת.

  30. תוכנת סוללת ההנעה עלולה לגרום לאובדן הנעה

    דווח בתאריך 17 בינואר 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0103,762 כלי רכב מושפעים

    שגיאה בכיול תוכנת יחידת בקרת סוללת ההנעה עלולה לגרום לאובדן הנעה במהלך הנסיעה. התוכנה תעודכן.

  31. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע בסיוע הבלימה

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0464,564 כלי רכב מושפעים

    שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר מרצועת התזמון להתנתק ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. התוכנה תעודכן כדי להתריע מוקדם יותר; הרצועה תיבדק ותוחלף במידת הצורך, וכך גם חלקים אחרים במערכת סיוע הבלימה ומשאבת הוואקום, לפי הצורך.

  32. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/036109,920 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עם התיישנות שמן המנוע עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר על אובדן אפשרי של סיוע הבלימה או על ירידה בו.

  33. מגן המנוע עלול ללכוד חומר ליד מערכת הפליטה

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2022שנות דגם 2017–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/299630 כלי רכב מושפעים

    מגן המנוע המתכתי עלול ללכוד חומר מול החלק התחתון של מערכת הפליטה. מגן המנוע יוחלף במגן בעיצוב שונה כדי למנוע הצטברות של חומר באזור.

  34. ייתכן שחסר חיבור הארקה בכיסוי המגן של תיבת החיבורים במתח גבוה

    דווח בתאריך 13 ביולי 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/20712 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיבור ההארקה הנדרש חסר בכיסוי המגן של תיבת החיבורים של המתח הגבוה. הרכב ייבדק, ובמידת הצורך יתווסף חוט בין התיבה למרכב.

  35. מבנה הצמיג עלול להינזק סביב אזור העקב (השפה)

    דווח בתאריך 23 במאי 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/1583 כלי רכב מושפעים

    צמיגים עשויים להינזק במהלך הייצור. צמיגים מושפעים ייבדקו ויזואלית ויוחלפו במידת הצורך.

  36. מחמם העזר עלול לדלוף דלק או לפלוט עשן

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2021שנות דגם 2017–2021קמפיין EU Safety Gate A12/00042/22

    מחמם העזר עלול להיכבות מוקדם מדי ולהשאיר בתוכו דלק. הדבר עלול לגרום לעשן ולדליפות דלק ולהגדיל את הסיכון לשרפה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

  37. ייתכן שקיבוע המושב הקדמי לעוגן אינו עומד במפרט

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/35511 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקיבוע המושב ללוח העוגן אינו עומד במפרט. לוחות הסיבוב המעגנים את המושבים הקדמיים יוחלפו.

  38. שיני רצועת הטיימינג עלולות להתבלות בטרם עת

    דווח בתאריך 23 ביולי 2021שנות דגם 2015–2018קמפיין EU Safety Gate A12/01186/21

    בתנאי אבק, מתיחה דינמית מופרזת עלולה לשחוק את שיני רצועת התזמון בטרם עת. המנוע עלול לדומם במהירות גבוהה ולא להצליח להתניע מחדש, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. התיקון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

  39. כפתור בלם החניה עלול לא להינעל כראוי

    דווח בתאריך 19 באפריל 2021קמפיין EU Safety Gate A12/00788/21

    התקנה לא נכונה של כפתור בלם החניה עלולה למנוע את הפעלת הבלם כראוי, לאפשר לרכב לנוע כשהוא חונה ולסכן את העוברים והשבים בתאונה או בפציעה. הפתרון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה במסגרת קריאה חוזרת.

  40. ייתכן שהטכוגרף החכם אינו עומד בדרישות

    דווח בתאריך 22 בינואר 2021שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2021/0121 רכב מושפע

    ייתכן שהטכוגרף החכם אינו עומד בדרישות הרגולטוריות המוצהרות. תיבת ההילוכים של הטכוגרף תוחלף, ובחלק מכלי הרכב תוחלף גם השמשה הקדמית, בהתאם למפרט.

  41. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

    דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/327169,808 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  42. ייתכן שחיבור הטבור הקדמי שגוי

    דווח בתאריך 28 באוקטובר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3121,955 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיבור מכלול הטבור הקדמי לבולם המתלה הקדמי אינו עומד במפרט. יש לבדוק את מכלול הטבור ולהחליפו במידת הצורך.

  43. מוטות הקישור הפנימיים של מסרק ההיגוי עשויים להיות שגויים

    דווח בתאריך 16 ביולי 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/209428 כלי רכב מושפעים

    מוטות הקישור הפנימיים המחברים את מסרק ההיגוי לקצות מוטות הקישור החיצוניים עשויים שלא לעמוד במפרט. שני מוטות הקישור הפנימיים יוחלפו.

  44. מזרק האוריאה עלול להיחסם

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2020שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/4491 רכב מושפע

    מזרק האוריאה עלול להיחסם זמנית. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

  45. עמודי ההגה עשויים לא לעמוד במפרטים

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/401111 כלי רכב מושפעים

    עמודי ההגה עשויים שלא להיות מיוצרים לפי המפרט. עמוד ההגה יוחלף.

  46. חגורת בטיחות נוסע חיצוני קדמי עלולה לא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2019שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/39312,796 כלי רכב מושפעים

    חגורת הבטיחות של הנוסע החיצוני הקדמי עלולה שלא לעמוד במפרט. יש להחליף את החגורה.

  47. תושבות צינור בלמים עשויות לא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/38116,144 כלי רכב מושפעים

    תושבות צינור הבלמים עשויות שלא לעמוד במפרט. התושבות ייבדקו ויתוקנו, וצינורות פגומים יוחלפו לפי הצורך.

  48. רכיב פליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים

    דווח בתאריך 26 באפריל 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/137296 כלי רכב מושפעים

    רכיב פלסטיק בתוך קו הפליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל בתנאים מסוימים. המסנן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  49. מנגנון בלם היד עשוי להיות שגוי

    דווח בתאריך 25 באפריל 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/133744 כלי רכב מושפעים

    מנגנון בלם היד עשוי שלא לעמוד במפרט. הוא ייבדק והידית תוחלף במידת הצורך.

  50. פקק תעלת שמן המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 ביולי 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/187185 כלי רכב מושפעים

    פקק איטום של תעלת שמן המנוע שלא הודק כראוי עלול לדלוף שמן לאורך זמן, ואולי אף לדלוף לכביש. הפקק יהודק למומנט הנכון.

  51. כריות האוויר עלולות לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/128קמפיין EU Safety Gate A12/0778/18330 כלי רכב מושפעים

    נזק לרכיב פנימי ב-ECU להפעלת כריות האוויר עלול למנוע פתיחת כרית אוויר, ללא סימני אזהרה. כל יחידות ה-ECU המושפעות יוחלפו כאמצעי זהירות.

  52. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/339קמפיין EU Safety Gate A12/1345/17675 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים או לדימום המנוע, ועלול להביא לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, המהירות עלולה לעלות לזמן קצר ללא אזהרה. המנוע ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  53. הצמיגים עלולים לאבד לחץ עקב הזדקנות מוקדמת

    דווח בתאריך 9 ביוני 2017קמפיין EU Safety Gate A12/0898/17

    הזדקנות מוקדמת של הצמיגים עלולה לגרום לאובדן לחץ אוויר. כלי הרכב יוחזרו מלקוחות קצה.

  54. מפעיל תיבת ההילוכים עלול להשפיע על בחירת ההילוך

    דווח בתאריך 7 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/126קמפיין EU Safety Gate A12/0481/1764 כלי רכב מושפעים

    רכיב במפעיל תיבת ההילוכים עלול לחרוג מהמפרט ולהשפיע על בחירת ההילוך. המפעיל יוחלף.

  55. מכסה המנוע עלול להיפתח בזמן נסיעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/232קמפיין EU Safety Gate A12/1391/16767 כלי רכב מושפעים

    קיבוע תפס מכסה המנוע עשוי למנוע ממכסה המנוע להיסגר כראוי, כך שהוא עשוי להיפתח ללא אזהרה בזמן נסיעה. תמיכת הפגוש הקדמי תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

  56. כרית האוויר של הנהג עלולה להיפתח באופן שגוי

    דווח בתאריך 20 ביולי 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/171קמפיין EU Safety Gate A12/1011/162,901 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמתקן הניפוח של כרית האוויר של הנהג אינו עומד במפרט ועלול לפעול באופן שגוי בעת פגיעה. מודול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

  57. תקלה במתג ההתנעה עלולה לכבות את תצוגות לוח המחוונים

    דווח בתאריך 13 בינואר 2016שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/0035,641 כלי רכב מושפעים

    מתג נעילת הגה שאינו עומד במפרט עלול לכבות לסירוגין את התצוגות בלוח המחוונים. מתג ההתנעה יוחלף.

  58. המנוע עלול להיכשל בהתנעה או לכבות

    דווח בתאריך 9 במרץ 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/0551,145 כלי רכב מושפעים

    רכיב מזרק עשוי להיות מחוץ למפרט, מה שמפחית את לחץ הדלק ומונע מהמנוע להתניע או גורם לו לכבות. מספרי הזיהוי של המזרקים ייבדקו והמזרקים יוחלפו היכן שצריך.

  59. צינורות מסילת הדלק עלולים לדלוף וליצור סכנת שרפה

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/0251,674 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שצינורות מסילת הדלק בלחץ גבוה אינם מהודקים לפי המפרט, וכתוצאה מכך דלק עלול לדלוף על המנוע. אדי דלק שיבואו במגע עם רכיב חם עלולים לגרום לשרפה בתא המנוע. הצינורות יהודקו מחדש לפי המפרט.

  60. תומך כבל בלם היד עלול להפחית את יעילות הבלימה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2012שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/0897 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתומך המעצור של כבל בלם היד אינו עומד במפרט, ובכך מפחית את יעילות בלם היד. יותקן חיזוק על התומך שמתחת לרכב.

  61. ברגי הקיבוע של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתחרר או להישבר

    דווח בתאריך 8 במרץ 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/026352 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע של מסילת החזרת חגורת הבטיחות הקדמית עלולים להשתחרר ולהישבר תחת עומס קיצוני. הברגים משני הצדדים יוחלפו.

  62. כננת הגלגל החלופי עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 21 ביולי 2011שנות דגם 2006–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/09326,190 כלי רכב מושפעים

    כננת הגלגל החלופי עלולה שלא לאבטח את הגלגל, והוא עלול להתנתק מהרכב. הכננת תוחלף.

  63. הדש האחורי של גג הרכב עלול להתנתק

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2010שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/15916 כלי רכב מושפעים

    פגם בציר הדש האחורי עלול בסופו של דבר לאפשר לדש של לוח הגג להתנתק. במוסכים יחזקו את קיבוע הציר או יחליפו את הדש האחורי.

  64. כרית האוויר לנוסע עלולה להיפתח בצורה שגויה

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/134336 כלי רכב מושפעים

    מחבר חיווט כרית אוויר לנוסע עלול להיות מחוץ למפרט, ולגרום לנורית אזהרה בלוח המחוונים או לפתיחה שגויה של כרית האוויר בתאונה. צמת החיווט תוחלף.

  65. מוט תמיכה של דלת תא המטען עלול להתנתק

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2009שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/153157 כלי רכב מושפעים

    כדורון עיגון על מוט התמיכה של דלת תא המטען עלול להסתובב, לאפשר למוט להשתחרר ולדלת הפתוחה ליפול. מפרקי כדורון העיגון שעל מוטי התמיכה יוחלפו.

  66. ברגי הקיבוע התחתונים של הבולם האחורי עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2009שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/099162 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע התחתונים של הבולם האחורי עלולים להשתחרר. התאמתם תיבדק והם יוחלפו במידת הצורך.

  67. מגן החום של מתלה הגלגל הרזרבי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 3 ביולי 2009שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2009/0674,440 כלי רכב מושפעים

    רעידות עלולות לגרום למגן החום המגן על הגלגל הרזרבי והמתלה שלו להתנתק. המגן יעבור שינוי או שהמתלה, הכולל את המגן, יוחלף במידת הצורך.

  68. קיבוע המושב האחורי עלול כשלו בהתנגשות

    דווח בתאריך 8 ביוני 2009שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/05910 כלי רכב מושפעים

    עיגון ימני שרותך באופן שגוי עלול להשאיר את המושב האחורי השמאלי ללא עיגון בטוח, והמושב עלול להתנתק בתאונה. עיגון המושב ייבדק ויתוקן במידת הצורך.

  69. עיגון חגורת הבטיחות עלול להיות רופף מדי

    דווח בתאריך 8 ביוני 2009שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/0586 כלי רכב מושפעים

    עיגון גלגלת האינרציה של חגורת הבטיחות השמאלית עלול להיות רופף מדי, כך שהחגורה עלולה שלא לפעול כמתוכנן בתאונה. העיגון ייבדק ויהודק במידת הצורך.

  70. יחידת ממסר המנוע עלולה לגרום לתקלות בציוד

    דווח בתאריך 24 בדצמבר 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/19942,217 כלי רכב מושפעים

    יחידת ממסר מנוע שגויה עלולה להתבלה ולגרום לתקלות תפעוליות או לכשל של ציוד מסוים. היחידה תיבדק ותוחלף אם אינה עומדת במפרט הנכון.

  71. עזרת הבלימה עשויה להיות מופחתת

    דווח בתאריך 16 ביולי 2008שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2008/111921 כלי רכב מושפעים

    שסתום אל-חזור פגום במשאבת הוואקום של הבלמים עלול להפחית את סיוע הבלימה לאורך זמן. השסתום יוחלף; בחלק מהרכבים יוחלף גם יחידת מינון האוויר.

  72. מחשב הבקרה עלול לשבש מגבים, אורות או טעינה

    דווח בתאריך 3 ביולי 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/09645 כלי רכב מושפעים

    רכיב במחשב השולט במגבים, בתאורה ובטענת המצבר חורג מהמפרט. פונקציה אחת או יותר מאלה עשויות לפעול באופן לא סדיר או להיכשל. המחשב יוחלף.

  73. מחווני איתות צד עשויים שלא לפעול כראוי

    דווח בתאריך 10 ביוני 2008שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2008/08667 כלי רכב מושפעים

    כאשר המנוע כבוי ואורות החנייה דולקים, מחווני איתות צד עלולים לא לפעול. מוסך מורשה ישדרג את תוכנת ההפעלה.

  74. מנגנון ההיגוי עלול להפוך לקשה

    דווח בתאריך 20 במרץ 2008שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2008/0372,779 כלי רכב מושפעים

    בעיה במנגנון ההיגוי עלולה להקשות על התמרון. המנגנון ייבדק וישומן, ויוחלף אם ניזוק; רכיבי מפתח מסוימים יחוזקו גם הם נגד חדירת מים.

  75. צינורות בלמים שאינם תואמים עלולים לפגוע בבלימה

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2008שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2008/025456 כלי רכב מושפעים

    חלק מצינורות הבלמים עלולים שלא לעמוד במפרט, דבר העלול לפגוע בבלימה. מספרים הסידוריים של הצינורות ייבדקו והצינורות יוחלפו היכן שנדרש.

  76. לחות קופאת עלולה להפחית את סיוע הבלימה

    דווח בתאריך 26 באפריל 2006שנות דגם 2002–2005קריאת תיקון של DVSA R/2006/07218,387 כלי רכב מושפעים

    לחות במעגל הוואקום עלולה לקפוא ולפגוע בסיוע הבלימה. לכל שסתום חשמלי במעגל יותקן פתח אוורור נפרד עם מסנן.

  77. קפיץ המתלה עלול להישבר ולגעת בצמיג

    דווח בתאריך 13 ביולי 2005שנות דגם 1999–2003קריאת תיקון של DVSA R/2005/097100,714 כלי רכב מושפעים

    אם קפיץ מתלה יישבר, הוא עלול לגעת בצמיג הרכב. במסגרת הקריאה החוזרת תותקן כוסית מתלה בכל צד של המתלה הקדמי.

  78. קפיץ המתלה עלול לגעת בצמיג אם יישבר

    דווח בתאריך 13 ביולי 2005שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2005/095490,338 כלי רכב מושפעים

    אם קפיץ מתלה יישבר, הוא עלול לגעת בצמיג הרכב. תותקן כוסית מתלה בכל צד של המתלה הקדמי.

  79. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להעריך פגיעה בחומרה נמוכה מדי

    דווח בתאריך 16 במאי 2005שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2005/06113,624 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להעריך את חומרת הפגיעה בחסר ולא להפעיל את כריות האוויר. יחידת בקרת כריות האוויר תוחלף.

  80. צינורות הבלם עלולים להתחכך ולדלוף

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 2004שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/1699,945 כלי רכב מושפעים

    צינורות הבלם עלולים להתחכך בבתי הגלגלים ולדלוף, דבר שעלול להגדיל את מרחקי העצירה. המיגון של צינורות הבלם הקדמיים ייבדק, וצינורות שחוקים יוחלפו.

  81. דוושת ההאצה עלולה להיתקע במצב פתוח

    דווח בתאריך 19 באפריל 2004שנות דגם 2002–2004קריאת תיקון של DVSA R/2003/19110,473 כלי רכב מושפעים

    דוושת ההאצה עלולה להיתקע במצב פתוח לחלוטין. במוסך יחליפו את מעצור הדוושה בגרסה משופרת.

  82. כוונון בלם החניה עלול להיות לא אמין

    דווח בתאריך 26 בנובמבר 2003שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/1744,448 כלי רכב מושפעים

    מערכת הכוונון של בלם החניה עלולה להיות לא אמינה ולהפחית את יעילותו בתנאים מסוימים. מנגנוני נעלי הבלם ייבדקו, יכווננו או יוחלפו.

  83. חיווט מפוח החימום עלול ליצור קצר חשמלי

    דווח בתאריך 26 ביולי 2003שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/1143,083 כלי רכב מושפעים

    הגנה לא מספקת עלולה לאפשר לצמת החיווט של מפוח החימום להשתפשף, לגרום לקצר חשמלי וליצור סכנת שריפה. ניתוב הצמה ייבדק ויותקן שרוול מגן.

  84. קורת הרוחב של המתלה האחורי עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 4 בדצמבר 2002שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/16342 כלי רכב מושפעים

    חתך בקורת הרוחב של המתלה האחורי עלול לגרום לה לכשל עם הזמן ולהוביל לאובדן השליטה ברכב. כל קורת רוחב שתימצא חתוכה תוחלף.

  85. כבל בלם החניה עלול להישבר

    דווח בתאריך 17 באפריל 2002שנות דגם 2001קריאת תיקון של DVSA R/2002/040171 כלי רכב מושפעים

    החלק האחורי של כבל בלם החניה עשוי שלא לעמוד במפרט ועלול להישבר, מה שגורם לאובדן בלם החניה. הכבל יוחלף.

  86. תושבות מכל הדלק עלולות לא להחזיק אותו במקומו

    דווח בתאריך 12 בפברואר 2001שנות דגם 1999–2000קריאת תיקון של DVSA R/2000/1412,313 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהתושבות האחוריות אינן מקבעות את מכל הדלק היטב, וקיים סיכון שהוא יתנתק. יותקנו ברגים נוספים או לוחות חיזוק, בהתאם לתצורת הייצור המקורית.

  87. שסתום מגבר הבלם עלול לגרום לאובדן סיוע בבלימה

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2000שנות דגם 1999קריאת תיקון של DVSA R/2000/0061,070 כלי רכב מושפעים

    שסתום מגבר הבלם עלול שלא לפעול כראוי ולגרום לאובדן סיוע בבלימה. השסתום ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  88. שסתום מגבר הבלם עלול לגרום לאובדן סיוע בבלימה

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2000שנות דגם 1999קריאת תיקון של DVSA R/2000/00527,264 כלי רכב מושפעים

    שסתום מגבר הבלם עלול שלא לתפקד כראוי, מה שגורם לאובדן סיוע בבלימה. השסתום ייבדק ועשוי להיות מוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Citroën Berlingo