Citroën Berlingo III
ה־Citroën Berlingo III (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 79 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: K9
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,400–4,750 מ״מ RDW | 4,403–4,753 מ״מ |
| רוחב | 1,850 מ״מ RDW | 1,848 מ״מ |
| גובה | 1,860–1,880 מ״מ RDW | 1,796–1,860 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,790–2,980 מ״מ RDW | 2,785–2,975 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,553–1,563 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,567–1,577 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,331–1,711 ק״ג RDW | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,431–1,811 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,040–2,320 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750–1,200 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 710–750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5–7 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| נפח תא מטען | 1,050 ל׳ EV DB | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 132–200 קמ״ש RDW | 132–200 קמ״ש |
| 0–100 קמ״ש | 11.2 s EV DB | – |
| מומנט | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| חשמל | ||
| קיבולת סוללה (שמישה) | 46.0 קוט״ש EV DB | 52.0 קוט״ש |
| קיבולת סוללה (ברוטו) | 50.0 קוט״ש EV DB | – |
| טווח נסיעה (WLTP) | 275 ק״מ EV DB | – |
| הספק טעינה בזרם חילופין | 11 קילוואט EV DB | – |
| הספק טעינה מהירה בזרם ישר | 100 קילוואט EV DB | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), מאגרי EV פתוחים (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 83.3% (83.0–83.6) | 92.2% | 53,613 |
| 4–5 שנים | 82.3% (82.0–82.6) | 91.0% | 54,935 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 26.1% | 22.4% |
| בלמים | 23.8% | 13.2% |
| תאורה ומערכת החשמל | 19.7% | 4.5% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 16.5% | 6.0% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 4.8% | 0.9% |
| רעש, פליטות ודליפות | 4.8% | 1.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 79 הגרסאות של Citroën Berlingo III
הצגת כל 79 הגרסאות
האיחוד האירופי 26 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 5.2–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140–147 g/km | – | 35,587 |
| 2021–2025 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | 5.0–5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–140 g/km | – | 39,319 |
| 2021–2025 | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 6.3–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143–147 g/km | – | 14,038 |
| 2021–2025 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 19.3–19.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 278–326 ק״מ | 9,874 |
| 2024–2025 | מנוע חשמלי | 62 kW (84 PS) | חשמל | 18.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 340–342 ק״מ | 844 |
| 2021–2025 | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | 19.7–20.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 277–281 ק״מ | 1,874 |
| 2021–2024 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.7–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–156 g/km | – | 9,612 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – | 14 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | – | 108–111 g/km | – | 75,039 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 111–115 g/km | – | 62,256 |
| 2018–2020 | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 120–126 g/km | – | 64,339 |
| 2019–2020 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 121–122 g/km | – | 12,154 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | – | 108–112 g/km | – | 4,363 |
| 2018–2020 | 1.2 ל׳ | – | בנזין | – | 120–126 g/km | – | 3,328 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 35 kW (48 PS) | חשמל | 18.9–25.7 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 106 ק״מ | 521 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 56 kW (76 PS) | דיזל | – | 108–109 g/km | – | 1,744 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 49 kW (67 PS) | חשמל | 17.7–24.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 115 ק״מ | 264 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 73 kW (99 PS) | דיזל | – | 111–113 g/km | – | 25,361 |
| 2018–2019 | 1.6 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 113 g/km | – | 796 |
| 2018–2019 | 1.6 ל׳ | 72 kW (98 PS) | בנזין | – | 148 g/km | – | 1,428 |
| 2018–2019 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 113 g/km | – | 6,981 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | דיזל | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | – | 151 g/km | – | 2,850 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | – | דיזל | – | 113 g/km | – | 422 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 113 g/km | – | 56 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | – | 149 g/km | – | 16 |
הממלכה המאוחדת 50 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 18.7–22.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 245–293 ק״מ |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 17.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 352 ק״מ |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 21.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 289 ק״מ |
| 2020–2026PureTech 110 | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142–171 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 165 g/km | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.7–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.1–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136–161 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.2–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.4–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143–171 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 170 g/km | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | מנוע חשמלי | 136 kW (185 PS) | חשמל | אוטומטית | 22.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 245 ק״מ |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | מנוע חשמלי | 136 kW (185 PS) | חשמל | אוטומטית | 18.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 293 ק״מ |
| 2024PureTech 110 | 1.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1.2 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 171 g/km | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | 1.2 ל׳ | 131 kW (178 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.7–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1.5 ל׳ | 102 kW (139 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1.5 ל׳ | 102 kW (139 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.1–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | 1.5 ל׳ | 102 kW (139 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | 1.5 ל׳ | 102 kW (139 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 | 1.5 ל׳ | 131 kW (178 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | 1.5 ל׳ | 131 kW (178 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.2–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | 1.5 ל׳ | 131 kW (178 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | 1.5 ל׳ | 131 kW (178 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 171 g/km | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 18.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 293 ק״מ |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | אוטומטית | 22.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 245 ק״מ |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1.2 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | 1.5 ל׳ | 56 kW (76 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | 1.5 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.5–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.6–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 125 g/km | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1.2 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 131 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 75 | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 108 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 112 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 117 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 116 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1.5 ל׳ | – | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 113 g/km | – |
צרפת 3 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | תיבה רציפה (CVT) | 18.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 293 ק״מ |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | מנוע חשמלי | 57 kW (77 PS) | חשמל | תיבה רציפה (CVT) | 18.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 293 ק״מ |
| 2026BERLINGO M (130ch) | 1.5 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 130 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.