קריאות תיקון ל-Chrysler Voyager

20 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chrysler Voyager, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. חיישן דוושת הבלם עלול לגרום לאובדן בקרת היציבות

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V5610002,017 כלי רכב מושפעים

    קבל סדוק בחיישן מיקום דוושת הבלם עלול לגרום להפסקת פעולתה של בקרת היציבות האלקטרונית, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויחליפו את החיישן לפי הצורך, ללא עלות.

  2. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה לא להיות מוצגת

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V531000844,027 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג בעת נסיעה לאחור, דבר שיצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ויגדיל את הסיכון לתאונה. תוכנת הרדיו תעודכן במוסך או דרך האוויר, ללא עלות.

  3. קפיץ במחבר צמת המושב עלול למנוע את פריסת כריות האוויר

    דווח בתאריך 2 ביוני 2026שנות דגם 2023–2026קמפיין NHTSA 26V358000141 כלי רכב מושפעים

    קפיץ בתוך מחבר צמת המושב הקדמי עלול לגעת במגעים חשמליים ולמנוע את פריסת כריות האוויר, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יחליפו את הקפיץ ללא עלות.

  4. כריות האוויר הווילוניות בצדדים עלולות לאבד לחץ

    דווח בתאריך 26 במרץ 2026שנות דגם 2022–2026קמפיין NHTSA 26V189000293,264 כלי רכב מושפעים

    תפרים שאטומים באופן לקוי עלולים למנוע מכריות האוויר מסוג וילון לשמור על לחץ מספיק, מה שמגביר את הסיכון להיזרקות מהרכב ולפציעה בתאונה. המורשים יחליפו את כריות האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

  5. מותחני רצועות האבטחה לכיסא גלגלים עלולים לא להינעל

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2025שנות דגם 2022–2025קמפיין NHTSA 25V87600086 כלי רכב מושפעים

    המותחנים עלולים לא להינעל, ולהשאיר את כיסא הגלגלים לא מאובטח כך שיוכל לנוע במהלך ההובלה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. Rollx תעבוד עם Q'Straint כדי לבדוק ולהחליף את המותחנים לפי הצורך, ללא תשלום.

  6. כריות האוויר הווילוניות הצדדיות עלולות שלא לשמור על לחץ

    דווח בתאריך 4 בספטמבר 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V573000985 כלי רכב מושפעים

    תפרים שאטומים באופן לקוי עלולים לגרום לכריות האוויר מסוג וילון לאבד לחץ, ולהגדיל את הסיכון לפליטה מהרכב ולפציעה בתאונה. המוסכים יחליפו את כריות האוויר מסוג וילון לפי הצורך, ללא תשלום.

  7. תמונת המצלמה האחורית עלולה שלא להופיע

    דווח בתאריך 12 ביוני 2025שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 25V388000140 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את המצלמה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.

  8. כריות אוויר מסוג וילון עלולות שלא לשמור על לחץ מספיק

    דווח בתאריך 8 במאי 2025שנות דגם 2022–2025קמפיין NHTSA 25V302000250,651 כלי רכב מושפעים

    תפרים שאטומים שלא כראוי עלולים למנוע מכריות האוויר מסוג וילון לשמור על לחץ מספיק, ולהגדיל את הסיכון לפליטה מהרכב ולפציעה בתאונה. המוסכים יחליפו את כריות האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

  9. מגביל מושב חסר עלול לאפשר למושב לנוע רחוק מדי קדימה

    דווח בתאריך 25 בנובמבר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V88800044 כלי רכב מושפעים

    מגביל מושב חסר עלול לאפשר למושב לנוע רחוק מדי קדימה, סמוך לכרית האוויר, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בעת התנגשות. במרכזי השירות יבדקו את המושב ויתקינו מגביל לפי הצורך, ללא תשלום.

  10. כריות האוויר מסוג וילון עלולות לא להיפתח

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2024שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 24V79300026 כלי רכב מושפעים

    מחבר שאינו מקובע כראוי עלול למנוע מכריות האוויר מסוג וילון להיפתח, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות יקבעו את המחבר ללא תשלום.

  11. תמונת המצלמה האחורית עלולה לא להופיע

    דווח בתאריך 13 ביוני 2024שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 24V4360001,033,433 כלי רכב מושפעים

    תוכנת הרדיו עלולה למנוע את הצגת התמונה האחורית, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הרדיו, או שהתוכנה תעודכן באופן אלחוטי, ללא תשלום.

  12. בקרת האחיזה עלולה לא לפעול עם בקרת שיוט

    דווח בתאריך 28 במרץ 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V24000026,776 כלי רכב מושפעים

    מערכת בקרת האחיזה אינה פועלת כאשר בקרת השיוט מופעלת, ובכך מגדילה את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת המערכת ללא תשלום.

  13. השמשה הקדמית עלולה להתנתק בתאונה

    דווח בתאריך 28 במרץ 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V238000223 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהשמשה הקדמית לא הודבקה כראוי, והיא עלולה להתנתק בתאונה ולהגביר את סכנת הפציעה. הסוכנויות יחליפו את השמשה הקדמית, ללא תשלום.

  14. מודול בקרת עמוד ההיגוי עלול למנוע פריסת כרית אוויר

    דווח בתאריך 14 במרץ 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V19900038,164 כלי רכב מושפעים

    מודול בקרת עמוד היגוי מרותך באופן לקוי עלול למנוע מכרית האוויר של הנהג להיפרס בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את המודול במידת הצורך, ללא תשלום.

  15. אומים של זרוע מגב השמשה הקדמית עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V619000508 כלי רכב מושפעים

    אומים מהודקים באופן שגוי של זרוע המגב עלולים למנוע מהמגבים לפעול כראוי, להפחית את שדה הראייה במזג אוויר מסוים ולהגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יהדקו את האומים ללא תשלום.

  16. תפס המושב בשורה השנייה עלול להיתקע פתוח

    דווח בתאריך 24 במרץ 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V1810001,160 כלי רכב מושפעים

    תפס העיגון של המושב בשורה השנייה עלול להיתקע ולהישאר פתוח, למנוע את קיבוע המושב לרצפה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יבדקו את מסגרת כרית המושב, ובמידת הצורך יחליפו אותה ללא תשלום.

  17. דליפת ניקוז המזגן עלולה לגרום להפעלת כרית אוויר

    דווח בתאריך 3 באוגוסט 2011שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 11V394000298,949 כלי רכב מושפעים

    מי עיבוי עלולים לדלוף על מודול בקרת ריסון הנוסעים, להדליק את נורית האזהרה של כריות האוויר ואולי לגרום לכרית אוויר להיפתח ללא אזהרה. הדבר עלול לפצוע נוסע או לתרום לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את מודול כרית האוויר המושפע ללא תשלום.

  18. בלם היד עלול להיכשל

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/14611,200 כלי רכב מושפעים

    בלם היד עלול להיכשל. מכלול בלם היד יוחלף.

  19. מגבי השמשה הקדמית עלולים להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/1451,628 כלי רכב מושפעים

    מגבי השמשה הקדמית עלולים שלא לפעול. מנוע המגבים יוחלף.

  20. צינור מצנן הגה הכוח עלול להתבקע

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V386000681,000 כלי רכב מושפעים

    צינור מצנן הגה הכוח העליון עלול להתבקע ולדלוף נוזל. נוזל בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשרפה תחת מכסה המנוע. המפיצים יחליפו את הצינור.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Chrysler Voyager