Chrysler Town & Country third generation

Chrysler Town & Country third generation
תמונה: TheMercMan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

ה־Chrysler Town & Country third generation (1996–2000): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 7 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: NS · שווקים: ארצות הברית וקנדה

אמינות ודיווחי בעלי רכב

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

2,290 תלונות עבור שנות הדגם 1996–2000. 116 תאונות · 130 שריפות · 118 פציעות · 18 מקרי מוות

  • כריות אוויר 289
  • מנוע 242
  • תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 226
  • מערכת חשמל 199
  • בקרת מהירות 104
  • מערכת דלק 100

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 7 הגרסאות של Chrysler Town & Country third generation

ארצות הברית 6 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
2000–2002FLEX-FUEL, CLKUP3.3 ל׳דלק גמיש (E85)תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1998–2002CLKUP3.8 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA325 g/km
1998–2001CLKUP · FFV, CLKUP3.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1996–2000(FFS), CLKUP · CLKUP3.8 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP3.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP3.8 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA345 g/km

קנדה 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
1996–2000Minivan3.8 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים13.2–14.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים304–336 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.