Chrysler PT Cruiser first generation

Chrysler PT Cruiser first generation
תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

ה־Chrysler PT Cruiser first generation (2001–2010): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 8 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: PT

מידות, משקלים וקיבולת

מפרטאירופהצפון אמריקהויקיפדיה
מידות
אורך4,290 מ״מ RDW–4,288 מ״מ
רוחב1,750 מ״מ RDW–1,704 מ״מ
גובה1,540 מ״מ RDW–1,539–1,600 מ״מ
בסיס גלגלים2,620 מ״מ RDW–2,616 מ״מ
רוחב סרן קדמי1,474–1,481 מ״מ ASTRA––
רוחב סרן אחורי1,471–1,478 מ״מ ASTRA––
משקלים וגרירה
משקל עצמי1,325–1,540 ק״ג RDW–1,383–1,613 ק״ג
משקל הרכב במצב נסיעה1,425–1,640 ק״ג RDW––
משקל כולל של הרכב1,870–1,925 ק״ג RDW––
כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים950–1,000 ק״ג RDW––
כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים450 ק״ג RDW––
מושבים ומרחב
מושבים4–5 RDW––
דלתות2–4 RDW––
נפח תא מטען––520 ל׳
נפח תא המטען (EPA)–227 ל׳ EPA–
נפח תא הנוסעים (EPA)–2,690 ל׳ EPA–
מיכל דלק––57 ל׳
ביצועים
מהירות מרבית171–195 קמ״ש RDW––
מומנט157–332 Nm ASTRA–157–332 Nm

מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, fr, pl, sv), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל

גיל בעת הבדיקהשיעור מעברממוצע בריטניהבדיקות
13 שנים ומעלה60.1% (58.9–61.3)69.2%6,478

מה מתגלה בבדיקת ה־MOT

תחוםדגם זהממוצע בבריטניה, באותם גילאים
מתלים56.3%41.6%
בלמים50.8%36.4%
תאורה ומערכת החשמל37.7%28.8%
צמיגים29.1%31.2%
רעש, פליטות ודליפות23.0%17.1%
מרכב, שלדה ומבנה21.0%18.6%

בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

2,622 תלונות עבור שנות הדגם 2001–2010. 198 תאונות · 111 שריפות · 214 פציעות · 7 מקרי מוות

  • מערכת חשמל 503
  • מנוע 293
  • כריות אוויר 164
  • תאורה 149
  • מתלים 145
  • היגוי 142

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 8 הגרסאות של Chrysler PT Cruiser first generation

האיחוד האירופי 2 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועדלקCO₂רישומים באיחוד האירופי
20102.1 ל׳דיזל177 g/km248
20102.4 ל׳בנזין228 g/km48

ארצות הברית 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
2001–2010CLKUP2.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית19–21 MPG (11.2–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA263–291 g/km
2001–20092.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכיםהנעה קדמית20–23 MPG (10.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA240–276 g/km

קנדה 4 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
2004–2010Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים11.2–11.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים258–262 g/km
2004–2009Sport utility vehicle · Subcompact · Compact2.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים235–246 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים12.0–12.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים276–281 g/km
2002–2003Sport utility vehicle2.4 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים10.9–11.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים251–262 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.