קריאות תיקון ל-Chrysler Laser

5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chrysler Laser, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מסגרת מושב הנהג עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 31 בינואר 1989שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 89V01100060,000 כלי רכב מושפעים

    מסגרת מושב הנהג עלולה להתעייף ולהיכשל בנקודת החיבור הקדמית החיצונית, ולאפשר למושב לזוז. הדבר עלול להשפיע על השליטה ברכב ולגרום לתאונה. התיקון הוא החלפת המסגרת בגרסה מחוזקת וחיזוק הקורה הרוחבית של מנגנון הכוונון החשמלי.

  2. חיבורי צינורות הדלק עלולים לדלוף במזג אוויר קר

    דווח בתאריך 1 ביולי 1988שנות דגם 1985–1986קמפיין NHTSA 88V105000580,000 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבורי הצינורות לווסת הלחץ ולמסילת הדלק בטמפרטורות נמוכות. אם יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שרפה. הווסת יועתק למיקום אחר וצינור אספקת הדלק יוחלף וינותב מחדש.

  3. פתחי אוורור מצבר סתומים עלולים לגרום להתפקעות המארז

    דווח בתאריך 10 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05300032,149 כלי רכב מושפעים

    בליטות פלסטיק עלולות לחסום את פתחי האוורור של פקק המצבר, ולאפשר ללחץ הגז להצטבר ולגרום להתפקעות המארז, במיוחד לאחר טעינה. גזים שנפלטים או חומצה עלולים לפצוע אדם בקרבת מקום. שני פתחי האוורור ייבדקו כדי לפנות כל חסימה.

  4. חבק צינור הדלק עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 1 בינואר 1985שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 85V01000053,000 כלי רכב מושפעים

    חבק שלא הודק כראוי בצינור דלק בתא המנוע עלול לאפשר דליפת דלק ולגרום לשרפה. החבק ימוקם מחדש ויהודק למומנט המתאים.

  5. חיבור תפס מכסה המנוע עלול להיות חלש מדי

    דווח בתאריך 25 בינואר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V0080002,500 כלי רכב מושפעים

    תיקון לא תקין של התפס או שימוש במחברים לא מתאימים עלולים להחליש את חיבור התפס ואת הלוח הפנימי של מכסה המנוע. כלי הרכב ייבדקו, ומכסה המנוע, לרבות התפס, יוחלף אם הורכב או תוקן באופן שגוי.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Chrysler Laser