קריאות תיקון ל-Chrysler Aspen
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chrysler Aspen, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
חומר ההנעה בכרית האוויר של הנוסע עלול להתפרק
חומר ההנעה בכרית האוויר של הנוסע עלול להתפרק, ולגרום לרסיסי מתכת לעבור דרך כרית האוויר אל תא הנוסעים בעת הפעלתה ולפצוע את הנוסעים. מכלול המנפח יוחלף.
בית מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע
בית מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע תחת לחץ בעת הפעלת הכרית, במיוחד לאחר חשיפה ממושכת ללחות גבוהה. מנפח כרית האוויר של הנהג יוחלף.
ממלא כרית האוויר לנהג עלול להתפקע
לחץ מופרז במהלך פתיחה רגילה של כרית האוויר עלול לגרום לבית המנפח של כרית האוויר לנהג להתפקע ולשגר רסיסי מתכת לעבר הנוסעים, העלולים לגרום לפציעה קשה. כרית האוויר של הנהג תוחלף.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. אין לנהוג ברכב עד לתיקונו. המוסכים יחליפו את המנפח ללא עלות.
מחולל הגז של כרית האוויר של הנוסע עלול להתבקע
מחולל הגז עלול להיקרע בעת פתיחת כרית האוויר, להעיף רסיסי מתכת דרך הכרית ולגרום לפציעות חמורות או קטלניות. לחות עלולה לתרום לתקלה. מודול כרית האוויר הקדמית של הנוסע יוחלף.
מפוח כרית אוויר לנהג עלול להתרפות
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
לחות עלולה לחדור למפוח כרית האוויר לנהג ולגרום לו להתרפות כאשר כרית האוויר נפתחת. שברי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או מוות. אין לנהוג עד לתיקון; סוכנים יחליפו את המפוח ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. מומלץ לבעלים לא לנהוג ברכב עד לתיקון. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח, ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
לחות עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את המנפח ללא תשלום.
אום גלגל השיניים בסרן האחורי עלול להשתחרר
אום הפיניון בסרן האחורי עלול להשתחרר ולגרום לנעילת הסרן, לאובדן שליטה ברכב או לתאונה כמעט ללא התרעה. במוסכים המורשים יתקינו מעצור לאום הפיניון ללא תשלום.
פרק ההיגוי הקדמי הימני עלול להישבר
פגם בייצור עלול לגרום לפרק ההיגוי הקדמי הימני להישבר, דבר שעלול לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולתאונה ללא אזהרה. במוסכים יבדקו את החלקים ויחליפו את החלקים הפגומים.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.