Chevrolet Tahoe Fourth generation
ה־Chevrolet Tahoe Fourth generation (2015–2020): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 9 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: K2XX · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 5,180 מ״מ TC | 5,179 מ״מ |
| רוחב | 2,040 מ״מ TC | 2,045 מ״מ |
| גובה | 1,890 מ״מ TC | 1,890–1,958 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,950 מ״מ TC | 2,946 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,730 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,730 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 2,408–2,515 ק״ג TC | – |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2015–2020: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
1,360 תלונות עבור שנות הדגם 2015–2020. 68 תאונות · 4 שריפות · 55 פציעות · 2 מקרי מוות
- בלמים 351
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 225
- מערכת חשמל 217
- מנוע 155
- היגוי 118
- מערכת דלק 110
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 9 הגרסאות של Chevrolet Tahoe Fourth generation
ארצות הברית 6 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5.3 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5.3 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17–18 MPG (13.1–13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 309–319 g/km |
| 2015–2020SIDI | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17–18 MPG (13.1–13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 309–326 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 321 g/km |
| 2018–2020SIDI | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 325–327 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 12.7–13.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 292–325 g/km |
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5.3 ל׳ | דלק גמיש (E85) | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 17.1–18.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 275–305 g/km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Standard | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | 13.8–13.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 325–327 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.