Chevrolet Suburban Twelfth generation

ה־Chevrolet Suburban Twelfth generation (מאז 2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 18 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: T1XX
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 5,730 מ״מ TC | 5,725–5,733 מ״מ |
| רוחב | 2,060 מ״מ TC | 2,060 מ״מ |
| גובה | 1,920 מ״מ TC | 1,923 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,410 מ״מ TC | 3,406 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,740 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,730 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 2,483–2,578 ק״ג TC | – |
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
557 תלונות עבור שנות הדגם 2021–2026. 13 תאונות · 3 שריפות · 13 פציעות
- מנוע 305
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 103
- מערכת חשמל 65
- מערכת דלק 45
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 18 הגרסאות של Chevrolet Suburban Twelfth generation
הצגת כל 18 הגרסאות
האיחוד האירופי 4 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6.2 ל׳ | 313 kW (426 PS) | בנזין | 14.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 370 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 6.2 ל׳ | 313 kW (426 PS) | בנזין | – | 364–401 g/km | 98 |
| 2024 | 6.2 ל׳ | 313 kW (426 PS) | דלק גמיש (E85) | – | – | 13 |
| 2024 | 6.2 ל׳ | 313 kW (426 PS) | גפ״מ | – | 370 g/km | 11 |
ארצות הברית 11 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 339–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 347–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 337–345 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 16–17 MPG (13.8–14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 320–344 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 16–17 MPG (13.8–14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 326–340 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 345 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | הנעה אחורית | 18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 306 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | 10.1–10.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | 13.2–15.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 10 הילוכים | 14.7–15.3 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 345–357 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





