קריאות תיקון ל-Chevrolet Lacetti
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chevrolet Lacetti, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
קורוזיה במערכת הבלמים עלולה להפחית את ביצועי הבלימה
נוזל בלמים שגוי עלול לגרום לקורוזיה במודול ABS ולהיווצרות ג'ל שמשפיע על שסתום, להגדיל את מהלך דוושת הבלם ועלול להפחית את ביצועי הבלימה. במוסכים יבדקו את הנוזל, יחליפו אותו ואת מכסה המכל לפי ההנחיות, ויעדכנו את מדריך הבעלים.
האורות הנמוכים או תאורת היום עלולים להיכשל
מחבר התפצלות מותך בצמת החיווט עלול להשבית את הפנסים הנמוכים או את תאורת היום, להפחית את נראות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים ישנו את חיבורי ההסתעפות של מעגל האורות הנמוכים בפנסים ויפרידו אותו ממחבר ההתפצלות.
אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיתקע או לא להינעל
רכיב באבזם עלול להישבר ולהישאר בתוכו, למנוע את נעילת הלשונית או לגרום לכפתור השחרור להיתקע. ייתכן שהנוסע לא יוכל להשתמש בחגורה או לשחרר אותה, והסיכון לפציעה בתאונה יגדל. במוסכים יחליפו את האבזמים הקדמיים.
פנסי הבלם עלולים להישאר דולקים
מתג פנסי הבלם עלול לצאת מכיוון, כך שפנסי הבלם יישארו דולקים כשהבלם אינו מופעל, גם כשההצתה כבויה. הדבר עלול לרוקן את המצבר. יותקן מתג פנסי בלם משופר.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.