קריאות תיקון ל-Chevrolet Express

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. צינור הבלם עלול להינזק ולדלוף

   דווח בתאריך 19 בספטמבר 2024שנות דגם 2013–2018קמפיין NHTSA 24V70200018,325 כלי רכב מושפעים

   מרווח לא מספיק בין צינור הבלם לתושבות המרכב עלול לגרום נזק לצינור ולדליפת נוזל בלמים. הדבר עלול להוביל לכשל בבלמים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את צינור הבלם ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

2. חיווט מזגן אחורי שאינו בשימוש עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 6 באפריל 2023שנות דגם 2003–2018קמפיין NHTSA 23V247000150,830 כלי רכב מושפעים

   חיווט מזגן אחורי חשוף ושאינו בשימוש עלול לפתח קורוזיה ולהתחמם יתר על המידה, ובכך להגביר את סיכון השריפה. המורשים יאטמו את מעגלי מנוע המפוח האחורי, ללא תשלום.

3. צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים לאבד אוויר או חלקים מהסוליה

   דווח בתאריך 25 בפברואר 2021שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 21V11500033,838 כלי רכב מושפעים

   צמיגים שעברו אשפרה במשך זמן רב מדי עלולים לפתח קרע בדופן או היפרדות של חגורת הצמיג, לגרום לאובדן פתאומי של אוויר או של חלקים מהסוליה, ואולי גם לאובדן שליטה. במוסכים יבדקו את הצמיגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

4. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיות הפוכה

   דווח בתאריך 11 ביוני 2019שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 19V428000325 כלי רכב מושפעים

   הצג עלול לחזור להגדרות היצרן ולהציג תמונת מצלמת נסיעה לאחור הפוכה. הנהג עלול לפנות לכיוון הלא נכון כדי להתחמק מחפץ, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. התיקון מוצע ללא תשלום.

5. חלונות הצד האחוריים עלולים להיות מזכוכית מחוסמת

   דווח בתאריך 23 במאי 2019שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 19V3870001,159 כלי רכב מושפעים

   אחד מחלונות הצד האחוריים או שניהם עלולים להיות מזכוכית מחוסמת במקום מזכוכית רבודה. זכוכית מחוסמת מגדילה את הסיכון לפציעה בפגיעת צד או בהתהפכות. המוסכים יחליפו את החלונות הנוגעים בדבר בזכוכית רבודה ללא תשלום.

6. מודול בקרת האקלים האחורי עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 21 בספטמבר 2018שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 18V65500030,448 כלי רכב מושפעים

   אם בקרת האקלים האחורית מכוונת לחימום מרבי או לזרימת אוויר מרבית לרצפה ומתרחש קצר חשמלי, המודול עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה בריפוד התקרה. סוכנויות יסירו את הבידוד החשמלי ממחבר חיווט במודול ללא תשלום.

7. נורית אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עלולה להידלק מאוחר מדי

   דווח בתאריך 2 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V50900094 כלי רכב מושפעים

   מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה להדליק את נורית האזהרה בלחץ של 37 PSI במקום 41 PSI, ולהותיר לנהג פחות זמן להגיב ללחץ אוויר נמוך. הסוכנים יבדקו את המערכת ואת המידע שעל מדבקת הצמיגים ויתכנתו מחדש את המערכת במידת הצורך, ללא עלות.

8. מתג החלונות החשמליים עלול להחליד

   דווח בתאריך 3 במאי 2018שנות דגם 2014–2017קמפיין NHTSA 18V295000207,483 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לחדור למתג החלונות החשמליים של הנהג ולגרום לקורוזיה ולהתנגדות חשמלית גבוהה, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. הדילרים יחליפו את מתג החלון בצד הנהג ללא עלות.

9. ייתכן שמטף הכיבוי לא יפעל

   דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2009–2018קמפיין NHTSA 18V2670006,154 כלי רכב מושפעים

   מטף הכיבוי עלול להיסתם, לדרוש כוח רב להפעלה או שפייתו עלולה להתנתק, כך שלא יפעל כמצופה והסיכון לפציעה בשריפה יגדל. בעלי הרכב צריכים לפנות ליצרן המטף לקבלת מטף חלופי, ללא עלות.

10. מראות עלולות להגביל את שדה הראייה לאחור

    דווח בתאריך 29 בספטמבר 2016שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 16V70000040 כלי רכב מושפעים

    בהיעדר מראה פנימית או מראות חיצוניות שטוחות משני הצדדים, ייתכן שלא תהיה לנהג ראות ברורה לאחור, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יתקינו מראה שטוחה בצד ימין, ללא תשלום.

11. מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים חסרה

    דווח בתאריך 1 באפריל 2016שנות דגם 2014–2016קמפיין NHTSA 16V184000321 כלי רכב מושפעים

    בהיעדר מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים, הנהג לא יקבל התרעה אם לחץ האוויר בצמיג נמוך. נסיעה בצמיגים שלחץ האוויר בהם נמוך מגדילה את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יתקינו את החומרה והתוכנה הדרושות ללא תשלום.

12. טקסט התווית של דלק גז טבעי בלבד קטן מדי

    דווח בתאריך 30 באוקטובר 2015שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 13V5440001,808 כלי רכב מושפעים

    הטקסט שעל תווית הדלק של גז טבעי דחוס בלבד עלול להיות קטן מכדי להבחין בו, מה שעלול להקשות על בדיקות המכל ותדלוק בטוח ולהגדיל את סיכון השריפה. תווית חלופית תישלח ללא תשלום.

13. לוחית הצד של מעלון כיסא הגלגלים עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2014שנות דגם 2006–2014קמפיין NHTSA 14V70600034 כלי רכב מושפעים

    לוחית צד סדוקה עלולה לגרום למשטח המעלון להתנתק וליפול החוצה בעת פתיחת הדלתות, ולפצוע את המפעיל. סוכן או מרכז שירות של Ricon יתקין פגושי תמיכה; משטחים שהחלו להיסדק יוחלפו ללא עלות.

14. מודול האלקטרוניקה של השלדה עלול לקצר

    דווח בתאריך 1 באוקטובר 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V614000106,307 כלי רכב מושפעים

    זיהום פנימי עלול לגרום לקצר חשמלי במודול האלקטרוניקה של השלדה, שעלול לגרום לדימום מנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את המודול ללא תשלום.

15. ווסת CNG עלול לדלוף גז טבעי

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2014שנות דגם 2011–2014קמפיין NHTSA 14V5000003,345 כלי רכב מושפעים

    ווסת הלחץ הגבוה עלול לדלוף גז טבעי. אם הגז יגיע למקור הצתה, הוא עלול לגרום לשרפה או לפיצוץ. סוכנויות הרכב יחליפו את הווסת ללא תשלום.

16. לוח המחוונים של הנוסע עלול שלא לספוג פגיעה

    דווח בתאריך 17 במרץ 2014שנות דגם 2009–2014קמפיין NHTSA 14V117000303,013 כלי רכב מושפעים

    בהתנגשות חזיתית מתחת לסף הפעלת כרית האוויר, ראש של נוסע שאינו חגור עלול לפגוע בלוח המחוונים שאינו סופג את הפגיעה במידה מספקת, מה שמגביר את סיכון הפציעה. מורשים יתאימו את לוח המחוונים של הנוסע ללא תשלום.

17. מחבר שסתום ניתוק הדלק עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 15 במאי 2013שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 13V2250001,791 כלי רכב מושפעים

    מחבר הסולנואיד לניתוק הדלק במכל הגז הטבעי הדחוס עלול להחליד ולהתקצר, לגרום להתחממות יתר ולהגדיל את הסיכון לשריפה. התיקון כולל החלפת מכלולי הסולנואיד ונתיכי משאבת הדלק, וכן התאמת החיווט.

18. חיווט המושב עלול להיתפס ולקצר

    דווח בתאריך 17 באפריל 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V147000885 כלי רכב מושפעים

    צמת חיווט המושב עלולה להיתפס במנגנון הגבהת המושב, שם היא עלולה להיחתך ולגרום לקצר חשמלי ולשריפה. סוכנויות יאבחנו את הצמה ויחליפו חיווט פגום ללא תשלום.

19. צינור האוורור של CNG עלול להיות מורכב באופן שגוי

    דווח בתאריך 8 במרץ 2013שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 13V08000048 כלי רכב מושפעים

    אם התקן שחרור הלחץ יופעל, צינור אוורור שהורכב באופן שגוי עלול לשחרר גז טבעי דחוס לתא הנוסעים. בנוכחות מקור הצתה הדבר עלול לגרום לפיצוץ או לשרפה. החברה תבדוק את ההרכבה ותבצע את התיקונים הנדרשים.

20. ניתן להוציא את המפתח כשהרכב פועל

    דווח בתאריך 14 בינואר 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V010000980 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שניתן להוציא את המפתח כשהרכב פועל או כשתיבת ההילוכים אינה במצב חניה. הרכב עלול להתגלגל ולגרום לתאונה או לפציעת הולכי רגל. המוסכים יחליפו את צילינדר מנעול ההתנעה ואת שני המפתחות ללא תשלום.

21. חלקי נעילת החניה עלולים לאפשר לרכב להתדרדר

    דווח בתאריך 2 בינואר 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V00100054,686 כלי רכב מושפעים

    כבל נעילת חניה שבור או גלגל שיניים מעוות בנעילת עמוד ההגה עלולים לאפשר להעביר את הרכב ממצב חניה כשהמפתח בחוץ או במצב כבוי, או בלי ללחוץ על הבלם. הרכב עלול להתדרדר ולגרום לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את עמוד ההגה ויחליפו אותו לפי הצורך ללא עלות.

22. צינור מילוי מיכל הדלק עלול להחליד

    דווח בתאריך 8 באוגוסט 2012שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 12V3880009,389 כלי רכב מושפעים

    מים ומזהמים מהכביש עלולים להילכד סביב צינור מילוי הדלק ולגרום לקורוזיה. דלק עלול לדלוף בזמן התדלוק, וליצור סכנת שריפה אם יהיה מקור הצתה. במוסכים המורשים יתקינו צוואר מילוי חדש ללא תשלום.

23. תפסי מעצור הגלילה במעלון לכיסא גלגלים עלולים להתעקם

    דווח בתאריך 17 באפריל 2012שנות דגם 2008–2010קמפיין NHTSA 12V16900034 כלי רכב מושפעים

    שימוש תכוף עלול לעקם את תפסי מעצור הגלגול במעלון לכיסא גלגלים או להוציאם מיישור. נוסע עלול לנסוע מעבר למחסום כשהמעלון מורם וליפול, ולספוג פציעה. הסוכנויות יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.

24. ציר פיטמן של תיבת ההיגוי עלול להישבר

    דווח בתאריך 22 במרץ 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V1120006,159 כלי רכב מושפעים

    הקשחה לא מספקת של ציר פיטמן בתיבת ההיגוי עלולה לגרום לו להישבר, להביא לאובדן ההיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את תיבת ההיגוי ויחליפו את הציר לפי הצורך, ללא תשלום.

25. השלב השני בכרית האוויר של הנוסע עלול לא להתנפח

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2011שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 11V5430001,798 כלי רכב מושפעים

    השלב השני בכרית האוויר הקדמית הדו-שלבית עלול שלא להתנפח בהתנגשות חזיתית קשה, ולהגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. הסוכנויות יתקינו כרית אוויר חדשה לנוסע הקדמי ללא תשלום.

26. צינור הבלם האחורי הימני עלול להישחק

    דווח בתאריך 6 במאי 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V2750007,593 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם האחורי הימני עלול להתחכך בצמיג או בחישוק הגלגל ולפתח חור, להפחית את יעילות הבלימה האחורית ולהגדיל את מרחק העצירה ואת הסיכון לתאונה. המפיצים יאבטחו את הצינור כדי להבטיח מרווח מספיק ללא תשלום.

27. פין הרוחב של הסרן האחורי עלול להיסדק ולנעול את הסרן

    דווח בתאריך 6 בינואר 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V00700030,566 כלי רכב מושפעים

    פין רוחב של סרן אחורי שעבר טיפול תרמי שגוי עלול להיסדק ולזוז, דבר שעלול לגרום לנעילת הסרן האחורי. הנהג עלול לאבד שליטה כיוונית ולהתרסק. המפיצים יתקינו פין רוחב חדש ללא תשלום.

28. מעלון כיסאות הגלגלים עלול לנוע מעבר למפלס הרצפה

    דווח בתאריך 13 במאי 2010שנות דגם 2008–2009קמפיין NHTSA 10V205000133 כלי רכב מושפעים

    המעלון עשוי להמשיך לעלות לאחר שחרור לחצן העלייה ולעבור את מפלס רצפת הרכב. המשטח הנטוי עלול לגרום למשתמש בכיסא גלגלים להתהפך או לאדם שעומד עליו ליפול. מוסכים מורשים יבצעו תיקונים ללא תשלום; הבעלים יקבלו הנחיות הפעלה ו-DVD הדרכה ללא עלות בזמן שנבדק פתרון תוכנה.

29. וסת מתח הגנרטור עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 6 באפריל 2010שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 10V1380004,485 כלי רכב מושפעים

    קצר בעל התנגדות נמוכה בווסת המתח של הגנרטור עלול לייצר חום המספיק לגרום לשריפה בתא המנוע. מורשים יבדקו את הגנרטור ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

30. פקדי בקרת האקלים עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 12 במרץ 2010שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 10V0960009,137 כלי רכב מושפעים

    כפתורי בקרת HVAC עלולים להיסדק ולהסתובב על צירם, ולמנוע שליטה בחימום, בקירור או באוורור. אם מערכת הפשרת האדים מושפעת, הראות עלולה להיפגע והסיכון לתאונה עלול לגדול. במוסכים יחליפו את כל כפתורי בקרת HVAC ללא תשלום.

31. גוף החימום במערכת המיזוג עלול ליצור ניצוצות או עשן

    דווח בתאריך 19 בנובמבר 2009שנות דגם 2008–2009קמפיין NHTSA 09V456000269 כלי רכב מושפעים

    גוף חימום פגום עלול לגרום ליחידה להעלות עשן או ליצור ניצוצות, והדבר עלול לגרום לשרפה. היחידה תתוקן ללא תשלום.

32. מעלון כיסאות גלגלים עלול להתקפל כשיש עליו אדם

    דווח בתאריך 29 ביולי 2009שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 09V3070003 כלי רכב מושפעים

    מנגנון מניעת הקיפול עלול שלא לזהות מישהו או משהו על גבי המשטח, ולכן המעלון עלול להתקפל באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש בו. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

33. מערכת אזהרת מעלון כיסאות גלגלים עשויה להחמיץ משתמש

    דווח בתאריך 29 ביולי 2009שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 09V3060006 כלי רכב מושפעים

    מערכת אזהרת סף הדלת עלולה להיכשל בזיהוי משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור המעלון. המעלון עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

34. מעלון כיסאות גלגלים עלול להתקפל כשיש עליו אדם

    דווח בתאריך 29 ביולי 2009שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 09V3040008 כלי רכב מושפעים

    מנגנון מניעת הקיפול עלול שלא לזהות מישהו או משהו על גבי המשטח, ולכן המעלון עלול להתקפל באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש בו. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

35. מערכת אזהרת מעלון כיסאות גלגלים עשויה להחמיץ משתמש

    דווח בתאריך 29 ביולי 2009שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 09V3030008 כלי רכב מושפעים

    מערכת אזהרת סף הדלת עלולה להיכשל בזיהוי משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור המעלון. המעלון עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

36. מעלון כיסאות גלגלים עלול להתקפל כשיש עליו אדם

    דווח בתאריך 6 ביולי 2009שנות דגם 2005–2009קמפיין NHTSA 09V272000185 כלי רכב מושפעים

    מנגנון מניעת הקיפול עלול שלא לזהות מישהו או משהו על גבי המשטח, ולכן המעלון עלול להתקפל באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש בו. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

37. מערכת אזהרת מעלון כיסאות גלגלים עשויה להחמיץ משתמש

    דווח בתאריך 6 ביולי 2009שנות דגם 2005–2009קמפיין NHTSA 09V270000185 כלי רכב מושפעים

    מערכת אזהרת סף הדלת עלולה להיכשל בזיהוי משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור המעלון. המעלון עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

38. המעלון לכיסא גלגלים עלול להתקפל כשאדם עליו

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2009שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 09V05000043 כלי רכב מושפעים

    נעילת מניעת הקיפול עלולה שלא לזהות אדם או עזר ניידות על המשטח, ולאפשר למעלון להתקפל ולפצוע את מי שנמצא עליו. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

39. מערכת האזהרה במעלון לכיסא גלגלים עלולה לא לזהות משתמש

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2009שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 09V04900086 כלי רכב מושפעים

    מערכת האזהרה באזור הסף עלולה שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מהאזור, ולכן המעלון עלול לנוע ללא כוונה ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

40. מערכת האזהרה במעלון לכיסאות גלגלים עלולה לא לזהות משתמש

    דווח בתאריך 28 בינואר 2009שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 09V0380003 כלי רכב מושפעים

    מערכת האזהרה באזור הסף עלולה שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מהאזור, ולכן המעלון עלול לנוע ללא כוונה ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

41. מערכת האזהרה במעלון עלולה לא לזהות אדם במסלולו

    דווח בתאריך 10 בדצמבר 2008שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 08V6500006 כלי רכב מושפעים

    מערכת האזהרה באזור הסף עלולה שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור הסף. המעלון עלול לנוע באופן בלתי צפוי ולפצוע את המשתמש. המעלון יתוקן ללא תשלום.

42. מעלון לכיסאות גלגלים עלול להתקפל כשמישהו על המשטח

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2008שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 08V6490006 כלי רכב מושפעים

    חיישן הלחץ של המעלון עלול שלא לזהות אדם או חפץ על המשטח, לאפשר את קיפולו ולפצוע נוסע. המעלון יתוקן ללא תשלום.

43. מעלון לכיסאות גלגלים עלול להתקפל כשמישהו על המשטח

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2008שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 08V56900042 כלי רכב מושפעים

    חיישן הלחץ של המעלון עלול שלא לזהות אדם או חפץ על המשטח, לאפשר את קיפולו ולפצוע נוסע. המעלון יתוקן ללא תשלום.

44. מערכת האזהרה במעלון לכיסאות גלגלים עלולה לא לזהות משתמש

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2008שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 08V56800042 כלי רכב מושפעים

    מערכת האזהרה באזור הסף של המעלון עלולה שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור הסף. המעלון עלול לנוע ללא כוונה ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

45. המעלון לכיסא גלגלים עלול להתקפל כשאדם עליו

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2008שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 08V48900018 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הנעילה נגד קיפול עלול שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות, משום שמתג הלחץ אינו רגיש דיו. המעלון עלול להתקפל כשאדם או חפץ עליו ולגרום לפציעה. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

46. מערכת האזהרה במעלון לכיסא גלגלים עלולה לא לזהות משתמש

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2008שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 08V48800018 כלי רכב מושפעים

    מערכת האזהרה באזור הסף של המעלון עלולה שלא לזהות משתמש בכיסא גלגלים או בעזר ניידות בחלק מאזור הסף. המעלון עלול לנוע ללא כוונה ולפצוע את המשתמש. המעלונים יתוקנו ללא תשלום.

47. שרשרת ההנעה בתיבת ההעברה עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 28 ביולי 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V340000151 כלי רכב מושפעים

    חלק לא מתאים בתיבת ההעברה עלול לגרום לשרשרת ההנעה להיכשל מוקדם מהצפוי. אם היא תישבר, העברה למצב חניה (Park) עלולה שלא להשאיר את הרכב במקומו; הוא עלול להתגלגל במדרון או אם יידחף. הסוכנים יבדקו את קוד התאריך של תיבת ההעברה ויחליפו אותה במידת הצורך.

48. מסילת השלדה עלולה לגעת במיכל הדלק ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 14 ביולי 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V315000567 כלי רכב מושפעים

    מסילת שלדה עלולה להיות רחבה מהמפרט ולגעת לאורך זמן בבית מכל הדלק, דבר שעלול לגרום לדליפת דלק ולשרפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. הסוכנים יבדקו את המרווח ויתקנו את מסילת השלדה במידת הצורך, ללא תשלום.

49. תיבת ההילוכים עלולה להפסיק להעביר כוח

    דווח בתאריך 11 ביולי 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V3130006,390 כלי רכב מושפעים

    הילוך ראשון עלול להשתלב במהירות נסיעה בכביש מהיר ולגרום נזק לתיבת ההילוכים, שלאחר מכן עלולה להפסיק להעביר כוח במצב נסיעה קדימה או אחורה. בתנאים מסוימים, המנוע עלול לכבות קודם לכן. הרכב עלול להיתקע בכביש מהיר או בקרבתו. הסוכנים יתכנתו מחדש את מודולי בקרת תיבת ההילוכים והמנוע ללא תשלום.

50. אבזמי חגורות הבטיחות עלולים לא להינעל או להשתחרר

    דווח בתאריך 15 באפריל 2008שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 08V2380004,003 כלי רכב מושפעים

    אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיים או האחוריים עלולים שלא להינעל או להשתחרר, כך שיושב ברכב לא יהיה חגור כראוי במקרה של תאונה והסיכון לפציעה יגדל. הסוכנים יבדקו את האבזמים ויחליפו מכלולים שאינם פועלים, או את הכיסוי העליון באבזמים תקינים.

51. הבלמים האחוריים עלולים להישאר מופעלים לאחר שחרור הדוושה

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V34200010,113 כלי רכב מושפעים

    הבלמים האחוריים עלולים להישאר מופעלים לאחר שחרור דוושת הבלם. נסיעה כשהבלמים מופעלים עלולה לגרום להתחממותם ולהאריך את מרחק העצירה, ובכך להעלות את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יתוכנת מחדש מודול מערכת הבלמים למניעת נעילה.

52. אבזמי חגורות בטיחות עלולים שלא להינעל או להשתחרר

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2005שנות דגם 2003–2006קמפיין NHTSA 05V558000425,593 כלי רכב מושפעים

    אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיים או האחוריים עלולים שלא להינעל או להשתחרר, כך שיושב ברכב עלול שלא להיות מרוסן כראוי בתאונה. המפיצים יבדקו את האבזמים ויחליפו מכלולים שאינם פועלים או את הכיסוי העליון באבזמים תקינים.

53. נורת בלם מרכזית עשויה לפלוט מעט מדי אור

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2005שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 05V5590002 כלי רכב מושפעים

    עדשת פנס הבלם המרכזי המותקן גבוה עלולה להגביל את האור שהוא פולט, כך שלנהגים מאחור יהיה קשה יותר לראות מתי הרכב בולם. מכלול הפנס יוחלף.

54. תווית צמיגים והעמסה עלולה להציג קיבולת רכב שגויה

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2005שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 05V55200032,068 כלי רכב מושפעים

    תווית הצמיגים והעומסים עשויה לציין משקל קיבולת רכב לא מדויק, דבר שעלול להוביל להעמסה שגויה או ללחץ אוויר שגוי בצמיגים ולכשל אפשרי בצמיגים. בעלי הרכב יקבלו תוויות והוראות מתוקנות; מפיץ יכול להתקין את התווית לפי בחירת בעל הרכב.

55. פנס הבלם המרכזי עלול לא לפלוט מספיק אור

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V5300003 כלי רכב מושפעים

    עדשת פנס הבלם המרכזי המותקן גבוה עלולה שלא לאפשר מעבר של מספיק אור, כך שנהגים הנוסעים מאחור לא יקבלו התראה מלאה כשהרכב בולם. המפיצים יחליפו את מכלול הפנס.

56. צינור הגה כוח עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2005שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 05V455000123,592 כלי רכב מושפעים

    צינור עלול להיסדק במהלך תמרוני היגוי קיצוניים ולדלוף נוזל, מה שמגביר את מאמץ ההיגוי, וברכבים עם בלמי הידראוליקה מתוגברים, גם את מאמץ הבלימה. נוזל על חלקי מנוע חמים עלול לגרום לשריפה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך.

57. מצבר הלחץ של מגבר הבלם עלול להיסדק ולהתנתק

    דווח בתאריך 8 בפברואר 2005שנות דגם 2004–2005קמפיין NHTSA 05V04300077,411 כלי רכב מושפעים

    מצבר הלחץ של מגבר הבלם עלול להיסדק ולהיפרד, לגרום לדליפת נוזל ולהגדיל את הכוח הנדרש להיגוי ולבלימה. עלולה להתרחש תאונה ללא אזהרה. במוסכים יבדקו את מגבר הבלם ויחליפו אותו ללא תשלום אם ייכשל בבדיקה.

58. כבל בורר ההילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 6 ביולי 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V3200001,792 כלי רכב מושפעים

    כבל הבורר עלול להתנתק ולגרום לאי-התאמה בין מיקום הידית לבין חיווי תיבת ההילוכים. הרכב עלול לנוע בכיוון בלתי צפוי ולהתנגש. המפיצים יבדקו את הכבל ויחליפו אותו במידת הצורך.

59. ייתכן שחסרים עיגונים למושבי בטיחות לילדים

    דווח בתאריך 11 במאי 2004שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 04V225000736 כלי רכב מושפעים

    בחלק מהמושבים חסרים עיגוני המושב התחתונים הנדרשים למושבי בטיחות לילדים. סוכנויות הרכב יבטלו את מתג כיבוי כרית האוויר, יעבירו אותו למיקום אחר ויכסו את הפתח שלו, או יחליפו את מושב הנוסע הקדמי במושב עם עיגונים תחתונים. גם המדבקות וספר הרכב יעודכנו.

60. לשונית אבזם חגורת הבטיחות עלולה להישבר

    דווח בתאריך 19 באפריל 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V189000331 כלי רכב מושפעים

    לשונית שבירה באבזם חגורת הבטיחות עלולה שלא לעמוד בכוח הנדרש. החגורה עלולה שלא לרסן את הנוסע כמתוכנן בתאונה, והדבר עלול לגרום לפציעה. סוכנויות הרכב יחליפו את אבזם חגורת הבטיחות.

61. אטם מגבר הבלמים ההידראולי עלול להיסדק

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V04500068,875 כלי רכב מושפעים

    קדח שסתום פריקת לחץ שאינו עומד במפרט עלול לגרום לאטם טבעת ה-O שלו להיסדק. מאמץ ההיגוי עלול לגדול בזמן בלימה או חניה, וייתכן שיידרש יותר כוח על דוושת הבלם כדי להגיע לאותה האטה. הסוכנים יחליפו את שסתום הפריקה.

62. בספר הרכב חסרים סמלים של עיגוני מושבי ילדים

    דווח בתאריך 15 ביולי 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V2500001,707,825 כלי רכב מושפעים

    בספר הרכב לא מוסבר מה מסמנים הסמלים המציינים את מיקום העיגונים התחתונים למושב בטיחות לילד, ולכן הוא אינו עומד בתקן המצוין. הבעלים יקבלו תוספת לספר הרכב ובה הסבר ואיור של הסמלים.

63. בית נורת הפנס האחורי עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס

    דווח בתאריך 10 ביוני 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V21700050,225 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לגרום לקורוזיה בבית נורת לוחית הרישוי האחורית, דבר שעלול להשפיע על תאורת לוחית הרישוי או על הפנס האחורי השמאלי. בית הנורה עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס, ועלול לגרום לעשן ולשריפה. במוסכים מורשים יתקינו מכלול בית נורה חלופי ואטום.

64. אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים לא להשתחרר או לפלוט את הלשונית

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V05000018,327 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה קדם-המותחן מופעל, אבזם חגורת בטיחות קדמית עלול שלא להשתחרר לאחר מכן או לפלוט את לשונית הנעילה במהלך התאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את אבזמי הנהג והנוסע הקדמי ללא תשלום.

65. אום זרוע הפיטמן עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V3300004,158 כלי רכב מושפעים

    האום המחבר את זרוע הפיטמן למערכת ההיגוי עלול להשתחרר, לאפשר היפרדות ולגרום לאובדן אפשרי של השליטה ברכב. המוסכים המורשים יהדקו את האום או יתקינו ויהדקו אום חדש אם הוא חסר. התיקון ללא תשלום.

66. אום קצה מוט ההיגוי עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V32600018,648 כלי רכב מושפעים

    אום קצה מוט הקישור הימני עלול להשתחרר ולאפשר למוט הקישור להיפרד מפרק ההיגוי. הדבר עלול לגרום להיגוי בלתי צפוי ולתאונה. המוסכים המורשים יהדקו את האום ויחליפו את קצה מוט הקישור לפי הצורך. התיקון ללא תשלום.

67. ייתכן שאום קיבוע מיסב הגלגל חסר

    דווח בתאריך 14 בנובמבר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V30500018,409 כלי רכב מושפעים

    אום קיבוע חסר עלול לאפשר למיסב הגלגל להיפרד, להשבית את ABS ולגרום לרעש חריקה, לירידה במהירות ולמשיכת ההגה לצד. הדבר עלול לגרום לאובדן שליטה ולתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את מכלול המיסב ויחליפו אותו אם האום חסר.

68. מערכת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 17 באפריל 2000שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 00V110000109,239 כלי רכב מושפעים

    במערכת הדלק עשויים להיות ריחות דלק או דליפה. דליפה ליד מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המפיצים יתקינו מכלול צינור פליטות מעודכן.

69. צינור מצנן הגה הכוח עלול להתנתק

    דווח בתאריך 16 במרץ 2000שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 00V08500010,468 כלי רכב מושפעים

    צינור מצנן הגה הכוח עלול להתנתק ממכלול מתג זרימת הנוזל, ולאפשר לנוזל להגיע לחלקי מנוע חמים ולגרום לשריפה בתא המנוע. המפיצים יבדקו את החבקים ויחליפו אותם אם אינם מסוג בורג.

70. דיסק הבלם הקדמי עלול להיסדק ולגרום להתנתקות הגלגל

    דווח בתאריך 17 בפברואר 1998שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 98V0330001,137 כלי רכב מושפעים

    דיסק/טבור בלם קדמי שיוצר מברזל אפור שאינו עומד במפרט עלול להיכשל. אם ממשיכים לנסוע עם דיסק סדוק, הסדקים עלולים להתפשט סביב מעגל ברגי עיגון הגלגל ולבסוף לגרום להתנתקותו. המוסכים יבדקו אם מופיע תאריך יציקה "287" ויחליפו כל דיסק מושפע.

71. בורג פרסה של הסרן האחורי עלול להישבר

    דווח בתאריך 3 ביוני 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V092000105 כלי רכב מושפעים

    בורג פרסה של הסרן האחורי עלול להישבר, ולאפשר לקפיץ להתרומם מן הסרן במהלך תמרוני החזרה, בלימה או פנייה מסוימים. דבר זה עלול לגרום לאובדן שליטה פתאומי. המפיצים יחליפו את כל ארבעה ברגי הפרסה של הסרן האחורי.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.