קריאות תיקון ל-Chevrolet Equinox

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ייתכן שלא ניתן להוריד את ספר הרכב הדיגיטלי

   דווח בתאריך 26 בפברואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V1140005,861 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמערכת הרדיו לא הוגדרה להורדת ספר הרכב הדיגיטלי. ללא הספר, בעלי הרכב עלולים שלא לדעת כיצד להפעיל את הרכב בבטחה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. המורשים יאפסו את מערכת הרדיו כדי לאפשר את ההורדה האוטומטית, ללא תשלום.

2. תוכנת תיבת ההילוכים עלולה לגרום להעברות הילוכים קשות או לנעילת גלגל

   דווח בתאריך 7 בנובמבר 2024שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 24V83900077,824 כלי רכב מושפעים

   תוכנה שגויה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום להעברות הילוכים קשות, להפחתת כוח, להאטה לא מכוונת, לנעילת הגלגלים האחוריים או לתנועה בכיוון לא מכוון. נעילת גלגלים או תנועה לא מכוונת עלולות להגדיל את הסיכון לתאונה. במרכזי השירות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

3. תפסי הדלתות עלולים להישבר

   דווח בתאריך 21 בדצמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V869000265 כלי רכב מושפעים

   תושבות הדלתות עלולות להיסדק, מה שגורם לדלת להיפתח באופן בלתי צפוי בזמן נסיעה ומגביר את הסיכון לפציעה או לתאונה. מורשי השירות יחליפו את כל ארבעת תושבות הדלתות ואת ברגי החיבור, ללא תשלום.

4. עיגוני מושב הילדים האחורי עלולים למנוע התקנת מושב

   דווח בתאריך 11 במאי 2023שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 23V339000668,187 כלי רכב מושפעים

   ציפוי אבקה מוגזם על מוטות ה-LATCH התחתונים האחוריים עלול למנוע התקנת מושב ילדים, ולהותיר את המושב בלתי מאובטח ובכך להגביר את סיכון הפציעה בתאונה. יש להשתמש בחגורות הבטיחות האחוריות כדי להתקין מושבי ילדים עד לתיקון. סוכנויות יבדקו את המוטות ויסירו ויחליפו את הגימור לפי הצורך, ללא תשלום.

5. משאבת הדלק עלולה לגרום לדימום מנוע

   דווח בתאריך 19 בינואר 2023שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 23V01300023,323 כלי רכב מושפעים

   מודול משאבת הדלק עלול שלא לספק בעקביות די דלק למנוע, מה שגורם לו לכבות ומעלה את סיכון התאונה. מפיצי הרכב יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא חיוב.

6. כרית האוויר לנוסע עשויה שלא להתנטרל עבור ילד

   דווח בתאריך 15 בדצמבר 2022שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 22V9290009 כלי רכב מושפעים

   מערכת סיווג הנוסעים עלולה להיכשל בנטרול כרית האוויר הקדמית לנוסע כאשר היא מזהה ילד קטן או מושב בטיחות לילד, ובכך להעלות את סיכון הפציעה של הילד בתאונה. מפיצי הרכב יחליפו את מערכת נוכחות הנוסע ללא חיוב.

7. בורג מושב הנהג עלול להיות רופף או שחוק

   דווח בתאריך 29 בספטמבר 2022שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 22V7240006,895 כלי רכב מושפעים

   בורג בעל תבריג פגום או רופף בציר כוונון גובה מושב הנהג עלול למנוע מהמושב לרסן כראוי את הנוסע בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את המושב ויחליפו את מסגרת כרית המושב לפי הצורך, ללא תשלום.

8. מסגרת מושב הנהג עשויה לכלול ריתוך לקוי

   דווח בתאריך 19 במאי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V359000221 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לקוי במסגרת כרית מושב הנהג עלול למנוע ממנה לרסן כראוי את הנהג בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המורשים יבדקו את המושב ויחליפו את מסגרת הכרית לפי הצורך, ללא תשלום.

9. מפרקי הכדור במנגנון המגבים עלולים להחליד ולגרום לכשל

   דווח בתאריך 17 במרץ 2022שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 22V165000681,509 כלי רכב מושפעים

   קורוזיה במפרקי הכדור במנגנון המגבים עלולה לגרום לאחד המגבים או לשניהם להיכשל, להפחית את שדה הראייה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויתקנו את המנגנון או יחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

10. סוליית הצמיג עלולה להיפרד

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2021שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 21V6120009,597 כלי רכב מושפעים

    בחלק מהצמיגים עלולה להיות כמות קטנה מדי של חומר מקשר מתהליך הייצור, דבר שעלול לגרום להיפרדות הסוליה ולאובדן השליטה ברכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מספרי הזיהוי של הצמיגים ויחליפו צמיגים שנפגעו ללא עלות.

11. ברגי חגורות בטיחות עשויים שלא לאבטח את החגורות כראוי

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2020שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 20V811000470 כלי רכב מושפעים

    ברגים שאינם מתאימים עלולים להותיר את חגורת הבטיחות מחוברת בצורה לקויה, כך שהיא עשויה שלא לרסן את הנוסע כראוי בזמן תאונה. המפיצים יחליפו את הברגים החשודים ללא תשלום.

12. ייתכן שחסרים ברגים במכסה הקצה של אקומולטור תיבת ההילוכים

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 2020שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 20V668000194,105 כלי רכב מושפעים

    ברגים חסרים במכסה הקצה של אקומולטור תיבת ההילוכים עלולים לגרום לדליפת נוזל תיבת ההילוכים ולאובדן כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה; נוזל דולף עלול גם להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנויות יבדקו את האקומולטור ויחליפו אותו אם חסרים ברגים, ללא תשלום.

13. קליפרי הבלמים האחוריים עלולים לגרום לשפשוף בלמים

    דווח בתאריך 3 באוקטובר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V704000166 כלי רכב מושפעים

    חומר סיכה שגוי עלול לגרום לאטמי הקליפר האחורי להתנפח ולבלמים להשתפשף. רפידות בלם מחוממות יתר על המידה עלולות להשפיע על הבלימה ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את הקליפרים האחוריים וחלקים ונוזלים נלווים מוגדרים ללא תשלום.

14. תפר מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V667000301 כלי רכב מושפעים

    תפר אטום באופן שגוי במיכל הדלק עלול לדלוף דלק בסמוך לצינור המילוי. דלק הבא במגע עם מקור הצתה עלול להגביר את סיכון השריפה. המפיצים יחליפו את מיכל הדלק, ללא תשלום.

15. לתושבת משענת הראש של המושב האחורי עשויים להיות ריתוכים חלשים

    דווח בתאריך 7 במרץ 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V184000120 כלי רכב מושפעים

    ריתוכים לא מספקים על תושבת משענת הראש של המושב הימני האחורי עלולים להגביר את סיכון הפציעה לנוסע באותו מושב בתאונה. המרכזים יחליפו את מסגרת משענת הגב ללא תשלום.

16. בוכנות בלמי הגלגלים האחוריים עלולות לפגוע בביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2018שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 18V576000210,628 כלי רכב מושפעים

    ציפוי לא מספק על בוכנות קליפר הבלם האחורי עלול לגרום להיווצרות כיסי גז ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים ינקזו אוויר ממערכת הבלמים ללא עלות.

17. משאבת הדלק עלולה להתנתק ולפגוע בצינור הדלק

    דווח בתאריך 31 במאי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V358000895 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בלחץ גבוה עלולה להתנתק ולפגוע בצינור הדלק, שעלול לדלוף ולהגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יחליפו את המשאבה ואת צינור הדלק ללא תשלום.

18. זכוכית הדלת הקדמית עלולה להישבר לחתיכות גדולות

    דווח בתאריך 19 באפריל 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V252000379 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שזכוכית חלון הדלת הקדמית לא עברה חיסום כראוי. אם תישבר, היא עלולה להתנפץ לחתיכות גדולות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יחליפו את זכוכית הדלת הקדמית, ללא עלות.

19. גל ההינע הביניים הקדמי הימני עלול להישבר

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V5160002,905 כלי רכב מושפעים

    גל ההינע הביניים הקדמי הימני עלול להישבר ולהתנתק, ולגרום לאובדן ההנעה בזמן נסיעה. אם הוא מתנתק כשהרכב חונה בשיפוע ובלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול להתדרדר. במוסכים יחליפו את המכלול ללא תשלום.

20. מפרקי הכדור של המגבים עלולים להחליד ולהישחק

    דווח בתאריך 4 באוגוסט 2016שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 16V582000367,808 כלי רכב מושפעים

    מפרקי כדור חלודים ושחוקים עלולים לגרום לאחד ממגבי השמשה הקדמית או לשניהם להפסיק לפעול, להפחית את שדה הראייה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצים יתקנו את חור ה-AIP, יבדקו את מודול המגבים הקדמי ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

21. אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park

    דווח בתאריך 5 ביולי 2016שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 16V5020008,367 כלי רכב מושפעים

    אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park, והרכב עלול להתדרדר כשנוסעים יוצאים ממנו, תוך הגדלת הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את מנגנון נעילת בית הצילינדר ובמידת הצורך יחליפו אותו, ללא עלות.

22. תווית התקינה עלולה לציין פרטי צמיגים שגויים

    דווח בתאריך 21 ביוני 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V44900017 כלי רכב מושפעים

    תווית התקינה עלולה לציין מידות שגויות של הצמיגים והחישוקים או לחץ אוויר שגוי בצמיגים כשהם קרים. הדבר עלול להוביל לשימוש בצמיגים או בחישוקים שאינם מתאימים, או לניפוח לא נכון, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את התווית ויחליפו אותה ללא עלות.

23. מנפח כרית האוויר הצדית עלול להיקרע

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V666000395 כלי רכב מושפעים

    מנפח של כרית אוויר צדית המותקנת במושב הקדמי עלול להיקרע בעת הפעלתו, כך שכרית האוויר לא תתנפח כראוי ושברי מתכת עלולים לפגוע ביושבים ברכב ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר הצדיות ללא עלות.

24. בורג במושב החשמלי עלול ליפול

    דווח בתאריך 23 ביולי 2014שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 14V447000414,333 כלי רכב מושפעים

    בורג במנגנון כוונון הגובה עלול ליפול ולגרום למושב הקדמי לצנוח לפתע. הדבר עלול להסיח את דעת הנהג או להשפיע על השליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הברגים ללא תשלום.

25. פתח משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2012שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 12V45900049,768 כלי רכב מושפעים

    פתח פלסטיק במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. המוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

26. נורית האזהרה של TPMS עלולה להידלק באיחור

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2011שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 11V51100033,964 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שנורית האזהרה של לחץ האוויר בצמיגים לא תידלק עד שלחץ האוויר בצמיג יהיה נמוך ביותר מ-25% מהלחץ המומלץ כשהצמיג קר. לחץ אוויר נמוך עלול לגרום להתחממות יתר של הצמיג, להתפוצצות, לפגיעה בהתנהגות הכביש ולשחיקה לא אחידה. הסוכנויות יעדכנו את מודול בקרת המרכב ללא תשלום.

27. לוחית העיגון של אבזם חגורת הבטיחות עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2010שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 10V62300097,843 כלי רכב מושפעים

    לוחית העיגון של אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלולה להיסדק בקרבת חיבור המושב בתאונה, ולהותיר את החגורה ללא יכולת לרסן את הנוסע כמתוכנן, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המפיצים יתאימו את האבזמים המושפעים ללא תשלום.

28. בקרי הפשרת האדים והאקלים עלולים להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2009שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 09V48900059,031 כלי רכב מושפעים

    התוכנה עלולה להשבית את הבקרים של החימום, מיזוג האוויר, הפשרת האדים והרדיו, וכן את תאורת לוח הבקרה. ללא מערכת הפשרת אדים תקינה, הראות עלולה להיפגע והסיכון לתאונה עלול לגדול. במוסכים יחליפו את מודול המחשב של הלוח המרכזי ללא תשלום.

29. הדיפון הפנימי עלול להגדיל את הסיכון לפגיעת ראש

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V52000057,100 כלי רכב מושפעים

    נקודות בדיקת הפגיעה בדיפון הפנימי חרגו מדרישות התקן, דבר המצביע על אפשרות לעלייה בסיכון לפגיעת ראש בתאונה. במוסכים מורשים יתקינו חלק קצף סופג אנרגיה בכל מכלול דיפון של קורת A ללא עלות.

30. חיישן כרית האוויר לנוסע עלול להיות מכויל באופן שגוי

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V344000437 כלי רכב מושפעים

    שגיאת כיול עלולה למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח עבור מבוגר קטן ממדים, או לגרום לה להיפתח עבור ילד קטן. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונות מסוימות. במוסכים מורשים יתוכנת מחדש יחידת הבקרה של המושב.

31. פריימר זכוכית שגוי עלול לפגוע בעיגון השמשה הקדמית

    דווח בתאריך 13 ביוני 2007שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 07V2420006,213 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שנעשה שימוש בפריימר שגוי בשמשה הקדמית ובזכוכיות אחרות. בתאונה השמשה הקדמית עלולה שלא להישאר במקומה כנדרש, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את הזכוכיות המושפעות.

32. מנעול הבורר עלול שלא לנעול את הידית במצב חניה

    דווח בתאריך 30 ביוני 2004שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 04V302000132 כלי רכב מושפעים

    כבל נעילת החניה של מפתח ההצתה, שהותאם באופן שגוי, עשוי להיות מכוון לא נכון ולמנוע מידית ההילוכים להינעל במצב חניה (Park) כאשר המפתח מוסר. המפיצים יבדקו את מנגנון נעילת הבורר ויתקנו כלי רכב שבהם קיימת התקלה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.