קריאות תיקון ל-Chevrolet Cruze

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר בגג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 6 בנובמבר 2025שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 25V7640002,099 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית אוויר של מסילת הגג עלול להיקרע בנקודת הריתוך שלו, לנפח חלקית את כרית האוויר ולשלוח רסיסי מתכת חדים לתוך או מחוץ לרכב, מה שמגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יחליפו את המודולים המושפעים ללא תשלום.

2. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 4 בפברואר 2025שנות דגם 2008–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/0365,527 כלי רכב מושפעים

   החומרים הכימיים במנפח כרית האוויר עלולים להתפרק עם הזמן, לגרום למנפח להתפקע ולגרום לפציעה חמורה. מכלולי כריות האוויר שנפגעו יוחלפו כאמצעי זהירות.

3. מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 21 בדצמבר 2023שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 23V87000020,712 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע בחיבור הריתוך, לנפח את כרית האוויר באופן חלקי ולשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או מחוצה לו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המפיצים יחליפו את מודולי כריות האוויר במסילת הגג שנפגעו לפי הצורך, ללא תשלום.

4. מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 20 בספטמבר 2023שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 23V6740009,264 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע באזור הריתוך, לנפח את כרית האוויר באופן חלקי ולשלוח רסיסי מתכת חדים לתוך הרכב או מחוצה לו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר שנפגעו ללא עלות.

5. ייתכן שחסרים ברגים במכסה הקצה של אקומולטור תיבת ההילוכים

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 2020שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 20V668000194,105 כלי רכב מושפעים

   ברגים חסרים במכסה הקצה של אקומולטור תיבת ההילוכים עלולים לגרום לדליפת נוזל תיבת ההילוכים ולאובדן כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה; נוזל דולף עלול גם להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנויות יבדקו את האקומולטור ויחליפו אותו אם חסרים ברגים, ללא תשלום.

6. בוכנות בלמי הגלגלים האחוריים עלולות לפגוע בביצועי הבלימה

   דווח בתאריך 30 באוגוסט 2018שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 18V576000210,628 כלי רכב מושפעים

   ציפוי לא מספק על בוכנות קליפר הבלם האחורי עלול לגרום להיווצרות כיסי גז ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים ינקזו אוויר ממערכת הבלמים ללא עלות.

7. דלק עלול לדלוף לאחר פגיעה מאחור והתהפכות

   דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 18V304000111,966 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף לאחר תאונת פגיעה מאחור והתהפכות, ולהגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יבוא במגע עם מקור הצתה. הדילרים יתקינו טבעת נעילה שתגן על חיישן לחץ אדי הדלק במכל מפני נזק, ללא עלות.

8. ריתוך משענת המושב הקדמי עלול להיכשל בתאונה

   דווח בתאריך 26 בינואר 2017שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 17V05700017,197 כלי רכב מושפעים

   תושבת משענת מושב המרותכת שלא כהלכה עלולה למנוע ממשענת הראש לפעול כראוי, ומשענת המושב הקדמי עלולה להישבר בתאונה, ובכך להגדיל את סיכון הפציעה. המורשים יבדקו את המושבים ויחליפו מסגרות בעלות ריתוכים שגויים ללא עלות.

9. המנוע עלול לדומם עקב אובדן הצתה

   דווח בתאריך 26 ביולי 2016שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2016/175781 כלי רכב מושפעים

   תזוזה של מגש המצבר, תושבת מחשב ניהול המנוע ורתמת החיווט עלולה לגרום לשחיקת חיבור הדק, ולהביא לאובדן הצתה לסירוגין ולדימום אפשרי של המנוע. מגש המצבר יוחלף ויימרח חומר איטום למגעים חשמליים.

10. אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park

    דווח בתאריך 5 ביולי 2016שנות דגם 2011–2016קמפיין NHTSA 16V5020008,367 כלי רכב מושפעים

    אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park, והרכב עלול להתדרדר כשנוסעים יוצאים ממנו, תוך הגדלת הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את מנגנון נעילת בית הצילינדר ובמידת הצורך יחליפו אותו, ללא עלות.

11. בפנסים חסר קוד זיהוי לכיוון

    דווח בתאריך 1 ביולי 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V49800032,913 כלי רכב מושפעים

    בהיעדר קוד זיהוי, ייתכן שהפנסים יכוונו באופן שגוי בעת טיפול, דבר שיפחית את הראות בלילה ויגדיל את הסיכון לתאונה. לבעלי הרכב יישלחו הוראות ומדבקות להדבקה; מוסך מורשה יכול לסייע בהדבקתן ללא עלות.

12. בורג חגורת הבטיחות של הנהג עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V87600015 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבורג חגורת הבטיחות בצד הנהג לא הודק כראוי, ולכן החגורה עלולה שלא לעמוד בעומס הנדרש בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מוסכים יבדקו את הבורג ויהדקו אותו, ללא עלות.

13. מוט הקישור עלול להתנתק מתיבת ההגה

    דווח בתאריך 10 ביולי 2015שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 15V44200010 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמוט קישור פנימי לא הודק כראוי, והוא עלול להתנתק מתיבת ההגה ולגרום לאובדן יכולת ההיגוי, דבר המגדיל את הסיכון להתנגשות. סוכנויות יחליפו את מכלול תיבת ההגה ללא תשלום.

14. צינור בלם קדמי עלול לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 3 במרץ 2015שנות דגם 2008–2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/034קמפיין EU Safety Gate A12/2171/1411,260 כלי רכב מושפעים

    צינור בלם קדמי עלול לדלוף נוזל, דבר שמגדיל את מרחק העצירה ומפחית את יעילות הבלימה. הדליפה עשויה להיראות על הקרקע או להיות מסומנת בנורית אזהרת נוזל הבלמים. צינורות הבלם הקדמיים יוחלפו.

15. ברגי תושבת בלם החניה עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V1130001,733 כלי רכב מושפעים

    ברגי תושבת בלם החניה האחורית עלולים להתרופף, לאפשר לתושבת להתנתק ולגרום לכך שבלם החניה לא יחזיק את הרכב. הדבר עלול לגרום להתדרדרות ולתאונה. הסוכנים יבדקו את הברגים ויהדקו אותם לפי הצורך ללא תשלום.

16. המפרק בציר ההינע הימני עלול להיכשל

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2014שנות דגם 2008–2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/1801,850 כלי רכב מושפעים

    המפרק החיצוני מסוג CV בציר ההינע הימני עלול להיכשל בפנייה חדה או בפניית פרסה, ולגרום לאובדן הנעה. הרכב עלול להתדרדר אם יושאר במצב Park או בהילוך בלי בלם חניה מופעל. ציר ההינע הימני יוחלף.

17. ציר ההינע הימני עלול להישבר

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2014שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/095קמפיין EU Safety Gate A12/1249/14552 כלי רכב מושפעים

    ציר ההינע הימני עלול להישבר ולגרום לאובדן הנעה, אף שההיגוי והבלמים ימשיכו לפעול. הציר ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

18. בידוד כבל מחמם המנוע עלול להינזק

    דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 14V4170002,990 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורות נמוכות, בידוד כבל מחמם המנוע עלול להינזק ולחשוף חוטים, וליצור סכנת התחשמלות במקרה של מגע בכבל המחובר לחשמל. המוסכים יחליפו את הכבל בכבל המדורג לטמפרטורות של מינוס 40 מעלות צלזיוס.

19. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 26 ביוני 2014שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 14V37200029,019 כלי רכב מושפעים

    מנפח שיוצר באופן לקוי עלול להתפוצץ בעת הפעלת כרית האוויר ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב; כרית האוויר עלולה גם שלא להתנפח. המוסכים יחליפו את כרית האוויר בצד הנהג ללא תשלום.

20. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 6 ביוני 2014שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 14V30000031,520 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור בכרית האוויר של הנהג עלול לגעת לסירוגין במגעים שלה. אם הם נוגעים בזמן תאונה, כרית האוויר עלולה לא להיפתח ולהגדיל את הסיכון לפציעת הנהג. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר בהגה ללא תשלום.

21. ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להיסדק

    דווח בתאריך 31 במרץ 2014שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 14V151000174,046 כלי רכב מושפעים

    ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להיסדק ולהתנתק, מה שגורם לאובדן כוח ולגלישת הרכב לעצירה. אם יוחנה ללא בלם חניה, הוא עלול לזוז באופן בלתי צפוי. מורשים יבדקו ויחליפו את הציר לפי הצורך, ללא תשלום.

22. כבל החלפת הילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V092000355 כלי רכב מושפעים

    כוונון כבל ההילוכים עלול להתנתק, כך שההילוך הנבחר עשוי להיות שונה מהמיקום המוצג. הרכב עשוי שלא להיות במצב חניה ועלול להתגלגל, דבר המסכן בפציעה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את המכוונים המושפעים ללא תשלום.

23. גל ההינע הימני עלול להישבר

    דווח בתאריך 8 בינואר 2014שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/007100 כלי רכב מושפעים

    גל ההינע הימני עלול להישבר ולמנוע האצה, אך השליטה בהיגוי ובבלימה תישאר. גלי ההינע ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך, ללא תשלום.

24. תיבת ההילוכים עלולה להישבר ולגרום לאובדן אחיזה

    דווח בתאריך 3 בדצמבר 2013קמפיין EU Safety Gate A12/0086/14

    תיבת ההילוכים עלולה להישבר, להותיר את הרכב ללא כוח הנעה וליצור סיכון לתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

25. ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר ולהיפרד

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 2013שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 13V4520003,161 כלי רכב מושפעים

    ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר ולהיפרד, לגרום לאובדן הכוח במהלך נסיעה או לאפשר לרכב לנוע אם הוא חונה בלי בלם החניה מופעל. הסוכנים יחליפו את מכלול ציר ההנעה ללא עלות.

26. משאבת ואקום הבלמים עלולה לא לפעול

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2013שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 13V360000292,879 כלי רכב מושפעים

    משאבת הוואקום החשמלית עלולה לא לפעול, ולהפחית לסירוגין את סיוע הבלימה או לבטל אותו. ייתכן שיהיה צורך להפעיל יותר כוח על הדוושה או במרחק עצירה ארוך יותר. הסוכנים יחליפו מפסק זעיר במכלול צינור הוואקום של מגבר הבלם ללא עלות.

27. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 24 בינואר 2013שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 13V0230004,167 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור עלול לבוא במגע עם מסופי כרית האוויר לנהג. אם המגע מתרחש במהלך תאונה שבה נדרשת פתיחת הכרית, היא לא תיפתח והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר שבהגה, ללא עלות.

28. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V5220002,949 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור עלול לבוא במגע עם המגעים של כרית האוויר לנהג. אם הם נוגעים זה בזה בתאונה שבה נדרשת פתיחתה, כרית האוויר לא תיפתח והסיכון לפציעת הנהג יגדל. המוסכים יחליפו את סליל כרית האוויר בגלגל ההגה ללא עלות.

29. ייתכן שחסרים ריתוכי חיבור בתושבות רצועת מיכל הדלק

    דווח בתאריך 22 ביוני 2012שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 12V28900053,239 כלי רכב מושפעים

    היעדר ריתוכי חיבור עלול לאפשר למיכל הדלק להשתחרר בתאונה ולדלוף. דלק שידלוף בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. במוסכים המורשים יבדקו אם חסרים ריתוכים, ובמידת הצורך יקבעו את התושבות באמצעות מחברים. התיקונים ללא תשלום.

30. שמן על מגן המנוע עלול להתלקח

    דווח בתאריך 22 ביוני 2012שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 12V288000413,148 כלי רכב מושפעים

    שמן שנשפך או מטפטף עלול להצטבר על מגן המנוע בקרבת משטחי מנוע או פליטה חמים, ושם השמן והמגן עלולים להתלקח ולגרום לשריפה בתא המנוע. במוסכים המורשים ישנו את מגן המנוע, וברכבים עם תיבת הילוכים ידנית ידביקו סרט מגן על צמת החיווט של הגה הכוח החשמלי. התיקונים ללא תשלום.

31. דליפת דלק עלולה לגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/160810 כלי רכב מושפעים

    דליפת דלק עלולה לגרום לריח חזק של סולר, לקושי בהתנעה או לכיבוי המנוע. צינורות הזנת הדלק יוחלפו בצינורות העומדים במפרט הנדרש.

32. ייתכן שאום הקיבוע של אבזם חגורת הבטיחות במושב המרכזי חסר

    דווח בתאריך 12 במאי 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/05862 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שאום הקיבוע של אבזם חגורת הבטיחות במושב המרכזי חסר, כך שהחגורה לא תהיה יעילה בתאונה. במוסכים יבדקו ויתקינו אום קיבוע במידת הצורך.

33. מערכת מוטות ההילוכים עלולה להציג את מצב ההילוך השגוי

    דווח בתאריך 6 במאי 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V273000100,308 כלי רכב מושפעים

    מערכת מוטות הילוכים מותקנת באופן שגוי עלולה להפוך את מחוון ההילוכים ללא מדויק. התמסורת עשויה שלא להימצא במצב חנייה (Park) גם לאחר שהנהג בוחר בחנייה ומוציא את המפתח; הרכב עלול שלא להניע מחדש או להתגלגל. המפיצים יבדקו ויתאמו את המערכת ללא תשלום.

34. בורג מוט ההיגוי עלול להיות מותקן באופן שגוי

    דווח בתאריך 6 במאי 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V270000128,911 כלי רכב מושפעים

    הבורג המחבר את גל הביניים של ההיגוי לגל הכניסה של תיבת ההיגוי עלול שלא להיות מותקן כהלכה. הגלים עלולים להתנתק, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו ויתקנו את המכלול לפי הצורך ללא תשלום.

35. ההגה עלול להתנתק

    דווח בתאריך 6 באפריל 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V2210002,100 כלי רכב מושפעים

    ההגה עלול לא להיות מודק כראוי ועשוי להתנתק מעמוד ההגה, מה שגורם לאובדן שליטה על ההגה ומגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את המכלול ללא תשלום.

36. צינור הדלק עלול להתנתק ולדלוף

    דווח בתאריך 23 באפריל 2010שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/022810 כלי רכב מושפעים

    חיבור צינור אספקת הדלק עשוי להיות רפוי והצינור עלול להתנתק, ולגרום לדליפת דלק. התיקון הוא בדיקת החיבור והחלפת צינור אספקת הדלק.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.