קריאות תיקון ל-Chevrolet Cobalt

10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chevrolet Cobalt, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. תקלה בחיווט עלולה להשבית את כרית האוויר מסוג וילון בצד הנהג

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2015שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 15V50000059,474 כלי רכב מושפעים

    חיווט שנותב באופן שגוי בדלת הנהג עלול לקצר ולהשבית את כרית האוויר מסוג וילון בצד הנהג, וייתכן שהיא לא תיפתח במקרה של התנגשות. סוכנויות יבדקו את החיווט ויתקנו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  2. מפתח ההצתה עלול לצאת לפני כיבוי ההצתה

    דווח בתאריך 10 באפריל 2014שנות דגם 2005–2010קמפיין NHTSA 14V1710002,191,014 כלי רכב מושפעים

    ניתן לשלוף את המפתח לפני כיבוי ההצתה. הרכב עלול להידרדר אם תיבת הילוכים אוטומטית אינה במצב חניה (Park), או אם תיבת הילוכים ידנית אינה במצב רוורס כשבלם החניה משוך. מורשים יחליפו את צילינדר ההצתה בעת הצורך ויחתכו או ילמדו מחדש שני מפתחות לפי הצורך.

  3. תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 31 במרץ 2014שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 14V1530001,373,177 כלי רכב מושפעים

    תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיכשל לפתע תוך כדי נסיעה, מה שמחייב מאמץ רב יותר בהיגוי במהירויות נמוכות ומגביר את סיכון התאונה. מורשים יישמו את עלון התיקון הרלוונטי; התיקון עשוי לכלול החלפת מנוע ההיגוי, מכלול חיישן המומנט או בקר המנוע.

  4. מתג ההצתה עלול לכבות את המנוע ולמנוע את פתיחת כרית האוויר

    דווח בתאריך 10 בפברואר 2014שנות דגם 2005–2010קמפיין NHTSA 14V0470002,190,934 כלי רכב מושפעים

    מתג ההצתה עלול לצאת ממצב ההפעלה ולכבות את המנוע; כריות האוויר עלולות אז להיכשל בפתיחה בתאונה. סוכנויות יחליפו את מתג ההצתה ללא תשלום. עד לתיקון, הסירו את כל הפריטים האחרים וכל שלט מפתחות מטבעת המפתחות, והשאירו רק את מפתח ההצתה.

  5. פתח משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2012שנות דגם 2007–2009קמפיין NHTSA 12V45900049,768 כלי רכב מושפעים

    פתח פלסטיק במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. המוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

  6. תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 3 במרץ 2010שנות דגם 2005–2010קמפיין NHTSA 10V0730001,050,889 כלי רכב מושפעים

    אובדן פתאומי של תגבור ההיגוי עלול לדרוש מאמץ רב יותר בהיגוי במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מנוע ההגה החשמלי ללא תשלום.

  7. פתחי משאבת הדלק עלולים להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 2009שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 09V41900069,139 כלי רכב מושפעים

    פתח אספקת הדלק או פתח החזרת הדלק מפלסטיק במשאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף, ולגרום לשרפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

  8. תפס כבל ההילוכים עלול שלא להינעל עד הסוף

    דווח בתאריך 6 במרץ 2009שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 09V073000276,729 כלי רכב מושפעים

    אם תפס כבל ההילוכים לא יינעל עד הסוף, ההילוך שנבחר עלול להיות שונה מהמוצג בידית ההילוכים. ייתכן שהרכב לא יתניע מחדש או יתדרדר לאחר שהושאר במצב חניה. המוסכים יבדקו את התפס ויחליפו את כבל ההילוכים ללא תשלום אם הוא אינו ננעל.

  9. ההגנה מפני פגיעת ראש עלולה להיות לקויה

    דווח בתאריך 18 בינואר 2007שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 07V01400098,707 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, ההגנה מפני פגיעת ראש עלולה להיות לקויה. במוסכים יתקינו חומר פלסטי סופג אנרגיה על חיפוי התקרה כדי להפחית את חומרת פגיעות הראש.

  10. מגן נורת הפנס הראשי עלול להשתחרר או להישבר

    דווח בתאריך 22 בנובמבר 2004שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 04V5600001,378 כלי רכב מושפעים

    רעידות עלולות לשחרר או לשבור מגן של נורת פנס ראשי, לגרום לסנוור מוגבר לנהגים ממול ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקינו שני מכלולי פנסים ראשיים חדשים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Chevrolet Cobalt