קריאות תיקון ל-Chevrolet Camaro

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. סיוע ההיגוי החשמלי עלול להיכשל

   דווח בתאריך 20 במרץ 2025שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 25V175000934 כלי רכב מושפעים

   סיוע ההיגוי החשמלי עלול להיכשל, ולדרוש מאמץ רב יותר להפעלת ההגה, במיוחד במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את מכלול מסרק ההגה ללא תשלום.

2. תיבת ההילוכים עלולה להיכשל ולנעול את הגלגלים

   דווח בתאריך 6 במרץ 2025שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 25V14800090,081 כלי רכב מושפעים

   תיבת ההילוכים עלולה להינזק מבפנים ולנעול את הגלגלים במהלך הנסיעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יתקינו תוכנת ניטור של מודול בקרת תיבת ההילוכים ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 23V516000767 כלי רכב מושפעים

   פגם בייצור עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פריסת הכרית, ולהעיף שברי מתכת חדים לעבר הנוסעים, דבר שעלול לגרום לפציעה קשה או למוות. המוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר של הנהג, ובחלק מכלי הרכב גם את גלגל ההגה, ללא תשלום.

4. סמל ההגה עלול להתנתק בעת פתיחת כרית האוויר

   דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2017–2021קמפיין NHTSA 21V21100030 כלי רכב מושפעים

   סמל ההגה הפלסטי עלול להתנתק כאשר כרית האוויר של הנהג נפתחת. חתיכותיו עלולות להפוך לקליעים ולהגביר את סיכון הפציעה בתאונה. המפיצים יחליפו את מודול כרית האוויר לנהג ללא תשלום.

5. ציר ההנעה עלול להתנתק במהלך הנסיעה

   דווח בתאריך 18 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V1880008 כלי רכב מושפעים

   טבעת אבטחה חסרה עלולה לאפשר לציר הנעה להתנתק תוך כדי נסיעה, ולגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגברת סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את ציר ההנעה המושפע לפי הצורך, ללא תשלום.

6. ברגי חגורות בטיחות עשויים שלא לאבטח את החגורות כראוי

   דווח בתאריך 23 בדצמבר 2020שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 20V811000470 כלי רכב מושפעים

   ברגים שאינם מתאימים עלולים להותיר את חגורת הבטיחות מחוברת בצורה לקויה, כך שהיא עשויה שלא לרסן את הנוסע כראוי בזמן תאונה. המפיצים יחליפו את הברגים החשודים ללא תשלום.

7. משאבת הדלק עלולה להיות נתונה ללחץ יתר

   דווח בתאריך 21 בנובמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V837000502 כלי רכב מושפעים

   היעדר וסת לחץ עלול לגרום ללחץ גבוה מדי במערכת הדלק, לסדוק את משאבת הדלק ולאפשר דליפה שעלולה להתלקח ולגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק, ללא תשלום.

8. תגבור ההגה החשמלי עשוי להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 7 בפברואר 2019שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 19V08600026,772 כלי רכב מושפעים

   מערכת תגבור ההגה החשמלי עלולה להפסיק לפעול, דבר שידרוש מאמץ היגוי רב יותר, במיוחד במהירויות נמוכות, ויגביר את סיכון התאונה. המרכזים יחליפו את מכלול תיבת ההגה ללא תשלום.

9. מערכת השמע עלולה שלא להשמיע את ההתראות הנדרשות

   דווח בתאריך 11 בפברואר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V084000139 כלי רכב מושפעים

   מערכת השמע עלולה שלא להתריע לסירוגין כאשר המפתח נשאר במתג ההתנעה והדלת פתוחה, או כאשר הנהג אינו חגור. נהג שאינו חגור חשוף לסיכון גבוה יותר לפציעה בתאונה. מוסכים יעדכנו את תוכנת מערכת השמע, ללא עלות.

10. מנפח כרית האוויר הצדית עלול להיקרע

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V666000395 כלי רכב מושפעים

    מנפח של כרית אוויר צדית המותקנת במושב הקדמי עלול להיקרע בעת הפעלתו, כך שכרית האוויר לא תתנפח כראוי ושברי מתכת עלולים לפגוע ביושבים ברכב ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר הצדיות ללא עלות.

11. מפתח ההתנעה עלול לזוז ממצב הפעולה

    דווח בתאריך 16 בפברואר 2015שנות דגם 2008–2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/15075 כלי רכב מושפעים

    ברכו של הנהג עלולה לפגוע במפתח ההתנעה, להזיז אותו ממצב ההפעולה ולגרום לאובדן כוח המנוע. בתאונה, כריות האוויר עלולות שלא להיפתח אם המפתח אינו נמצא במצב זה. להבי המפתחות וטבעות המפתחות יוחלפו.

12. בורג במושב החשמלי עלול ליפול

    דווח בתאריך 23 ביולי 2014שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 14V447000414,333 כלי רכב מושפעים

    בורג במנגנון כוונון הגובה עלול ליפול ולגרום למושב הקדמי לצנוח לפתע. הדבר עלול להסיח את דעת הנהג או להשפיע על השליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הברגים ללא תשלום.

13. מחברי ההיגוי עלולים לאפשר לרכיבים להיפרד

    דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V409000106 כלי רכב מושפעים

    מחברים שלא הודקו כראוי עלולים לאפשר לרכיבי ההיגוי, או לזרוע המתלה התחתונה ולמפרק הכדורי, להיפרד ולגרום לאובדן היגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את המחברים ויתקנו את מומנט ההידוק שלהם לפי הצורך, ללא תשלום.

14. מפתח ההתנעה עלול להידחק ממצב פעולה

    דווח בתאריך 20 ביוני 2014שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 14V346000464,712 כלי רכב מושפעים

    ברך הנהג עלולה לדחוק את מפתח ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע. כריות האוויר עלולות לא להיפתח בתאונה, וייתכן אובדן של כוח המנוע, ההיגוי והבלימה. במוסכים המורשים יסירו את להב המפתח ויספקו 2 מפתחות חדשים ו-2 טבעות למפתחות.

15. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 6 ביוני 2014שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 14V30000031,520 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור בכרית האוויר של הנהג עלול לגעת לסירוגין במגעים שלה. אם הם נוגעים בזמן תאונה, כרית האוויר עלולה לא להיפתח ולהגדיל את הסיכון לפציעת הנהג. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר בהגה ללא תשלום.

16. תווית אזהרת כרית האוויר עלולה להתקלף מסוכך השמש

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2013שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 13V46300018,941 כלי רכב מושפעים

    תווית אזהרת כרית האוויר עלולה להתקלף, כך שהנוסעים לא יקבלו אזהרה מפני סכנות הפתיחה. הסוכנים יבדקו את התווית ויחליפו את סוכך השמש לפי הצורך, ללא עלות.

17. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 24 בינואר 2013שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 13V0230004,167 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור עלול לבוא במגע עם מסופי כרית האוויר לנהג. אם המגע מתרחש במהלך תאונה שבה נדרשת פתיחת הכרית, היא לא תיפתח והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר שבהגה, ללא עלות.

18. בידוד כבל המצבר החיובי עלול להישחק

    דווח בתאריך 6 במאי 2009שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 09V1550001,243 כלי רכב מושפעים

    כבל המצבר החיובי עלול להתחכך במעטפת מנוע המתנע ולשחוק את הבידוד שלו, ולגרום לקצר. ייתכן שהרכב לא יתניע, ידומם ללא אפשרות להתניע מחדש או שתפרוץ שרפה בתא המנוע. המוסכים ינתבו את הכבל מחדש כדי להבטיח מרווח מתאים.

19. רתכי אזור צירי הדלת עלולים שלא לעמוד במפרטים

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2001שנות דגם 2002קמפיין NHTSA 01V381000897 כלי רכב מושפעים

    רתכי ליד ציר הדלת התחתון בצד הנהג עשויים שלא לעמוד במפרטים. נוסעים עלולים לקבל פציעות קשות בתאונה. המפיצים יתקינו מסמרות מבניות, ללא תשלום.

20. טבעת האבטחה של משאבת המצמד הראשית עלולה להיות שגויה

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V23900069 כלי רכב מושפעים

    טבעת אבטחה לא מתאימה עלולה למנוע את ניתוק המצמד ולגרום לתנועה לא מכוונת, למרחקי עצירה ארוכים יותר, לדימום המנוע או לקושי בהעברת הילוכים. הסוכנים יחליפו את משאבת המצמד הראשית ההידראולית.

21. מותחן חגורת הבטיחות עלול להינעל בשיפוע מתון

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 1996שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 96V2190001,573 כלי רכב מושפעים

    מותחנים שהותקנו שלא במיקום הנכון עלולים להינעל בשיפועים מתונים מהנדרש, דבר שעלול להרתיע משימוש בחגורת הבטיחות ולהגדיל את הסיכון לפציעה בעת התנגשות. הסוכנויות יבדקו את מיקום המותחן ויתקינו מחדש כראוי כל מותחן שאינו במקומו.

22. צימוד גל ההגה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 22 במרץ 1995שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 95V046000362 כלי רכב מושפעים

    הרכבה שגויה של גל הביניים עלולה לאפשר לצימוד התחתון להשתחרר ולהסתובב על גל הכניסה של מסרק ההגה, ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. המוסכים יבדקו את הצימוד ויחליפו אותו לפי הצורך.

23. צוואר מילוי הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 25 באפריל 1994שנות דגם 1991–1992קמפיין NHTSA 94V077000232,988 כלי רכב מושפעים

    סדקים או חורים זעירים בנקודת ההלחמה של צוואר מילוי הדלק עלולים לגרום לדליפת דלק או אדים, שעלולה להוביל לשריפה בנוכחות מקור הצתה. סוכני השירות יבדקו את מכלול מכל הדלק ויחליפו יחידות שיש בהן סדקים או חורים זעירים.

24. צינור הדלק עלול להיפגע משסתום אל-חוזר חם

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 1993שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 93V1990006,807 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק שהונח בתוואי שגוי עלול לגעת בשסתום אל-חוזר חם, שעלול להמיס את הצינור ולפגוע בו. דלק שידלוף בתא המנוע עלול להתלקח ולגרום לשרפה. התיקון כולל שינוי תוואי של צינורות שהונחו באופן שגוי והחלפת כל צרור שהמעטפת החיצונית שלו נמסה.

25. כבל ההילוכים בתיבה האוטומטית עלול להתנתק

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V15400043,413 כלי רכב מושפעים

    כבל ההילוכים עלול להתנתק ולמנוע מהתיבה לעבור למצב שנבחר. הרכב עלול לנוע במפתיע כשהמחוון מציג Park או Neutral, דבר שעלול לגרום לתאונה. הכבל יוחלף במוסך מורשה.

26. ברגי ציר המושב עלולים למנוע את נעילת משענת הגב

    דווח בתאריך 3 במאי 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V074000173 כלי רכב מושפעים

    ברגים ארוכים מדי של כיסוי ציר המושב הקדמי עלולים להפריע למנעול משענת הגב, להשאיר אותה לא נעולה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בעצירה פתאומית או בהתנגשות. הברגים יוחלפו בברגים באורך הנכון.

27. לוחית הנעילה של חגורת הבטיחות עלולה שלא להשתלב באבזם

    דווח בתאריך 22 באפריל 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V06700040,696 כלי רכב מושפעים

    לוחית נעילה ממתכת עלולה שלא להשתלב באבזם ולהשתחרר, כך שהנוסע יישאר ללא חגורה או יחגור אותה באופן שגוי, ויהיה בסיכון מוגבר לפציעה בעצירה פתאומית או בהתנגשות. מכלול מותחן חגורת הבטיחות יוחלף.

28. מכוון בלם החניה עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 11 באפריל 1991שנות דגם 1983–1986קמפיין NHTSA 91V055000179,036 כלי רכב מושפעים

    מכוון בלם החניה עלול להפסיק לפעול עם שחיקת רפידות הבלם, ולכן ייתכן שהבלם לא יחזיק את הרכב בשיפוע. המכוון יוחלף.

29. השמשה הקדמית עלולה להיפרד בהתנגשות

    דווח בתאריך 19 בפברואר 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V03100021 כלי רכב מושפעים

    הדבקה לקויה עלולה לגרום לשמשה הקדמית להיפרד במהלך התנגשות, להעיף נוסע שאינו חגור ולגרום לפציעה. חומר האיטום יוסר, יימרחו חומרי הדבקה ואיטום חדשים והשמשה תותקן מחדש.

30. צינור הזנת הדלק עלול להישלף ולדלוף

    דווח בתאריך 12 ביוני 1990שנות דגם 1988–1989קמפיין NHTSA 90V11500029,331 כלי רכב מושפעים

    צינור הזנת הדלק עלול להישלף מחיבור צד המנוע שלו ולדלוף בנזין. אם דלק יבוא במגע עם מקור הצתה, עלולה להתרחש שריפה בתא המנוע. יותקן צינור מעוצב מחדש.

31. צינור החזרת הדלק עלול להישבר ולדלוף

    דווח בתאריך 12 ביוני 1990שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 90V11400010,297 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הדלק עלול להישבר בחיבור מכווץ ולדלוף בנזין. אם דלק יבוא במגע עם מקור הצתה, עלולה להתרחש שרפה בתא המנוע. יותקן צינור שחיבורו כווץ כראוי.

32. רכיבי אבזם חגורת הבטיחות עלולים להישבר

    דווח בתאריך 14 במאי 1990שנות דגם 1984–1990קמפיין NHTSA 90V1050001,500,000 כלי רכב מושפעים

    אור שמש וטמפרטורות פנים גבוהות עלולים להחליש פלסטיק אבזם שאינו כולל מייצב אולטרה-סגול. רכיבים עלולים להישבר ולמנוע מהאבזם להתרשת, ולהשאיר את הנוסע ללא הגנה בעצירה פתאומית או בתאונה. יש להחליף או לתקן את האבזם.

33. רצועת חגורת הבטיחות האחורית עלולה להיות ארוכה מדי

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 1988שנות דגם 1989קמפיין NHTSA 88V19100034 כלי רכב מושפעים

    הרצועה בחלק האבזם של חגורת המותניים והכתף האחורית עלולה להיות ארוכה מדי, ולהפחית את יעילות החגורה בתאונה קשה. התיקון הוא החלפת חגורות הבטיחות הפנימיות האחוריות בחגורות באורך המתאים.

34. מתג הפנסים עלול לגרום להבהוב או לכיבוי הפנסים

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V131000106,111 כלי רכב מושפעים

    מגעים חשמליים במתג הפנסים עלולים לגרום לפנסים להבהב או להיכבות בפתאומיות, להפחית את הראות ולגרום לתאונה. מתג הפנסים יוחלף לפי הצורך.

35. מתג הפנסים הקדמיים עלול לגרום להבהוב או כיבוי האורות

    דווח בתאריך 28 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05600093,317 כלי רכב מושפעים

    מגעים חשמליים במתג הפנסים הקדמיים עלולים לגרום לפנסים להבהב או לכבות פתאום, מה שמפחית את הראות. המתג יוחלף במידת הצורך.

36. חגורת הכתף עשויה שלא להיגלל חזרה

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 1985שנות דגם 1983–1985קמפיין NHTSA 85V169000738,485 כלי רכב מושפעים

    כיסוי קפיץ מוזז עלול למנוע מחגורת הכתף להיגלל חזרה, ולהשאיר רפיון עודף שעלול להגביר פגיעות בפלג הגוף העליון ובראש בתאונה. קפיצי שמירה יותקנו על כיסוי המנגנון, ומנגנוני גלילה יוחלפו בעת הצורך.

37. צינור הבלם האחורי עלול להתנתק מהחיבור שלו

    דווח בתאריך 17 באוגוסט 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V09300030,868 כלי רכב מושפעים

    צינור בלם אחורי עשוי להתנתק מחיבור הקצה שלו תחת כוח משיכה. צינור חדש יותקן במידת הצורך, והבלמים יעברו טיפול.

38. נעילת משענת המושב עלולה להיכשל בתאונה

    דווח בתאריך 6 בפברואר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V01100076,586 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מנעילות משענת המושב אינן עומדות בתקן הבטיחות המצוין ועלולות שלא לפעול בתאונה. לאחר בדיקה, מנעולים שהווים שלהם כפופים, שבורים או חסרים יוחלפו.

39. לוחות מכסה המנוע עלולים להיפרד

    דווח בתאריך 2 במאי 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V0490004,393 כלי רכב מושפעים

    הלוח הפנימי והלוח החיצוני של מכסה המנוע עלולים להיפרד במהלך הנסיעה. המוסכים המורשים יבדקו את מכסה המנוע ויתקינו חדש במידת הצורך, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.