קריאות תיקון ל-Chevrolet Beretta

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. תאורת הפנים עלולה להידלק באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 17 בפברואר 1998שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 98V027000249,420 כלי רכב מושפעים

   תאורת הפנים עלולה להידלק בזמן נסיעה ולהבהיל את הנהג, לגרום לאובדן שליטה רגעי אפשרי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מודול בקרת התאורה ויחליפו אותו לפי הצורך.

2. לוח חיזוק מפתן ימני עשוי להיות חסר

   דווח בתאריך 20 בספטמבר 1994שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 94V1760001,604 כלי רכב מושפעים

   לוח חיזוק המפתן הימני עשוי להיות חסר, והדבר מפחית את הגנת הנוסעים בהתנגשות צד. סוכני השירות יבדקו אם הלוח קיים ויפנו לשברולט להנחיות נוספות אם הוא חסר.

3. ריתוך תמיכת המתלה הקדמית עלול להיכשל

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 1993שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 93V15700039 כלי רכב מושפעים

   ריתוך של תמיכת המתלה עלול להיכשל ולאפשר לזרוע המתלה להיפרד. הגלגל עלול לסטות במידה ניכרת ממיקומו המיועד, לפגוע קשות בהיגוי ואולי לגרום לתאונה. יש להתקין תמיכות מתלה מעודכנות עם ריתוכים תקינים.

4. מתג אורות הבלם עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 24 בדצמבר 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V185000140,661 כלי רכב מושפעים

   מתג אורות הבלם עלול שלא להדליק את פנסי הבלם בעת לחיצה על הדוושה, כך שנהגים אחרים עלולים שלא לדעת שהרכב מאט או עוצר. המתג יוחלף והחיווט יתוקן.

5. מותחני חגורות הכתף הקדמיות עלולים לא להינעל

   דווח בתאריך 26 בנובמבר 1991שנות דגם 1988–1990קמפיין NHTSA 91V206000722,884 כלי רכב מושפעים

   מותחני חגורות הכתף הקדמיות עלולים לא להינעל בעת האטה פתאומית או בהתנגשות, ולהותיר את הנוסעים מרוסנים באמצעות חגורת האגן בלבד ולהגדיל את הסיכון לפציעה.

6. מנעול מכסה המנוע עלול שלא להשאירו סגור

   דווח בתאריך 19 באוגוסט 1991שנות דגם 1987–1988קמפיין NHTSA 91V135000290,408 כלי רכב מושפעים

   תפס משני עקום או לא מכוון עלול למנוע שילוב מלא של התפס הראשי. מכסה המנוע עלול להיפתח בזמן נסיעה, לחסום את שדה הראייה של הנהג ולגרום להתנגשות. יש להחליף את מכלולי התפס הראשי והמשני ואת תושבת התמיכה.

7. אום ההגה עלול להיות רופף

   דווח בתאריך 10 ביוני 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V08300036,364 כלי רכב מושפעים

   אום הגה שלא הודק כראוי עלול לאפשר להגה להיפרד מעמוד ההגה, לגרום לאובדן שליטה ולהוביל להתנגשות אפשרית. במידת הצורך, האום יהודק למומנט המתאים.

8. מדריך הבעלים משמיט את מידע חגורת הבטיחות המרכזית האחורית

   דווח בתאריך 5 באפריל 1990שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 90V06500026,464 כלי רכב מושפעים

   מדריך הבעלים משמיט מידע אודות חגורת הבטיחות המרכזית האחורית. יש להכניס את המידע החסר למדריך.

9. ציר הדלת עלול להישבר

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 1989שנות דגם 1987–1988קמפיין NHTSA 89V225000170,769 כלי רכב מושפעים

   ציר עליון או תחתון של דלת עלול להישבר בעת פתיחה או סגירה, ולהקשות על שינוי מיקום הדלת ועל סגירתה. היפרדות הציר עלולה לפגוע בחוזק המבני של הצד ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונות מסוימות. הצירים בשתי הדלתות יוחלפו.

10. ריתוכי המושב הקדמי עלולים להישבר

    דווח בתאריך 22 במאי 1989שנות דגם 1989קמפיין NHTSA 89V087000642 כלי רכב מושפעים

    ריתוך שגוי, חסר או ממוקם שלא כראוי במסגרת מושב קדמי עלול להישבר, לגרום לתנועת מושב בלתי צפויה ואולי לפציעה או לאובדן שליטה. שני מכלולי המושבים הקדמיים יוחלפו.

11. לשוניות הנעילה של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולות לא להינעל

    דווח בתאריך 10 במרץ 1989שנות דגם 1989קמפיין NHTSA 89V03400029,951 כלי רכב מושפעים

    לשוניות הנעילה של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולות לא להינעל באבזמים, ולהשאיר את הנוסעים ללא חגורה או חגורים באופן לא תקין, עם סיכון מוגבר לפציעה בתאונה. התיקון הוא החלפת מכלולי האבזם שאינם פועלים כראוי.

12. מכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 1988שנות דגם 1989קמפיין NHTSA 88V18900013,095 כלי רכב מושפעים

    קפלים קטנים בחלקו התחתון של מכל הדלק עלולים להיסדק במהלך מחזורי לחץ רגילים ולגרום לדליפת דלק. מפגש של דלק עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. התיקון הוא החלפת מכל הדלק.

13. תפס מכסה המנוע המשני עלול להתעקם

    דווח בתאריך 23 במרץ 1988שנות דגם 1987–1988קמפיין NHTSA 88V039000282,052 כלי רכב מושפעים

    תפס משני שהתעקם עלול לגרום לתקלה בתפס הראשי, ולאפשר למכסה המנוע להיפתח במהלך הנסיעה ולחסום את שדה הראייה לפנים. סוכנויות יבדקו ויחליפו את מכלולי תפס מכסה המנוע המשני לפי הצורך.

14. מנעול מכסה המנוע עלול להתנתק ולאפשר למכסה המנוע להפתח

    דווח בתאריך 7 במאי 1987שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 87V0620002,020 כלי רכב מושפעים

    אובדן פלטת ההגנה עלול לנתק את מנעולי מכסה המנוע המשניים והראשוניים כאחד. מכסה המנוע עלול להפתח בזמן נסיעה, לבוא במגע עם השמשה הקדמית, להפחית את ראיית הנהג ולגרום לתאונה. התקנת פלטת הגנה משנית למנעול ו/או ברגי האבטחה שלה.

15. התפס המשני של מכסה המנוע עלול לא להיתפס

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 1986שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 86V1650004,844 כלי רכב מושפעים

    התפס המשני של מכסה המנוע עלול שלא להיתפס משום שהוא נוגע בתושבת תמיכה או בקפיץ החזרה של התפס הראשי. מכסה המנוע עלול להיפתח בנסיעה ולחסום את שדה הראייה של הנהג, ולגרום לתאונה. יותקן לוח מגן; בחלק מהרכבים יותקן גם מכלול תפס משני מתוקן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.