Chery Tiggo 7 second generation

ה־Chery Tiggo 7 second generation (מאז 2020): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 5 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
קודי דגם: T1E
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,550 מ״מ RDW | 4,500 מ״מ |
| רוחב | 1,860 מ״מ RDW | 1,842 מ״מ |
| גובה | 1,700 מ״מ RDW | 1,746 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,670 מ״מ RDW | 2,670 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,770 ק״ג RDW | 1,465 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,870 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,310 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 51–57 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | – | 210–290 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/60R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 5 הגרסאות של Chery Tiggo 7 second generation
האיחוד האירופי 5 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.6 ל׳ | 108 kW (147 PS) | בנזין | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 161 g/km | – | 860 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | – | היברידי | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – | 673 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 105 kW (143 PS) | היברידי נטען | 1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP20.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 34 g/km | 90 ק״מ | 304 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי נטען | 0.9 ל׳/100 ק״מ WLTP19.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 23 g/km | 90 ק״מ | 165 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | – | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – | 27 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.


