קריאות תיקון ל-Cadillac XT5

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לוח המחוונים עשוי שלא להאיר חיוויים

   דווח בתאריך 20 ביוני 2024שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 24V4590006,942 כלי רכב מושפעים

   לוח המחוונים עשוי שלא להאיר כאשר מופעלים אורות חירום, אור גבוה או מאית-כיוון. נהגים עלולים שלא לכבות אותם, מה שעשוי לבלבל משתמשים אחרים ולהגדיל את סיכון התאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.

2. כרית האוויר הקדמית של הנהג עלולה להיקרע

   דווח בתאריך 2 במאי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V31100074 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר הקדמית של הנהג עלולה להיקרע בעת הפתיחה ולא להיפתח כמתוכנן, ולהגביר את סכנת הפציעה בתאונה. הסוכנויות יחליפו את מודול כרית האוויר ללא תשלום.

3. ייתכן שהשמשה הקדמית לא הודבקה כראוי

   דווח בתאריך 12 באוקטובר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V68100042 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שחסר חומר האיטום הדרוש להדבקת השמשה הקדמית לרכב. היא עלולה להתנתק בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו אותה וימרחו פריימר וחומר איטום, או יחליפו אותה אם ניזוקה, ללא עלות.

4. גלגל שמש של תיבת ההילוכים הלא נכון עלול לנתק את הציריה

   דווח בתאריך 16 במרץ 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V1720008,744 כלי רכב מושפעים

   גלגל שמש שגוי עלול לאפשר לציריית צד הנהג להתנתק מתיבת ההילוכים, ולגרום לאובדן כוח הנעה או להידרדרות הרכב בעת עצירה במצב החניה (Park), מה שמגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את גלגלי השמש ללא תשלום.

5. הציריה הקדמית עלולה להתנתק

   דווח בתאריך 2 בפברואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V04300010 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהצירייה הקדמית הימנית מחוברת באופן לקוי לתיבת ההילוכים ועלולה להתנתק, לגרום לאובדן כוח ההנעה או לאפשר לרכב להתגלגל במצב Park, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצי הרכב יחליפו את מכלול הצירייה ללא חיוב.

6. כבלי מצלמת הנסיעה לאחור עלולים להיכשל

   דווח בתאריך 22 בספטמבר 2022שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 22V70900095,231 כלי רכב מושפעים

   מחברי כבלים שלא נלחצו כראוי עלולים לגרום למצלמת הנסיעה לאחור להפסיק לפעול או לפעול לסירוגין, להפחית את הראות לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את הכבלים הקואקסיאליים ללא עלות.

7. מידת הצמיגים בתווית האישור עלולה להיות בלתי קריאה

   דווח בתאריך 22 בספטמבר 2022שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 22V70800024 כלי רכב מושפעים

   מידע בלתי קריא על מידת הצמיגים בתווית האישור של הרכב עלול לגרום להתקנת צמיגים שגויים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את התווית ללא עלות.

8. שסתום היפוך מיכל הדלק עלול לדלוף בהיפוך

   דווח בתאריך 23 ביוני 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V446000228 כלי רכב מושפעים

   שסתום ההתהפכות עלול שלא לאטום כראוי בעת התהפכות הרכב, ולאפשר לדלק לדלוף ולהגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים יבדקו את המכל ויחליפו את המעטפת שלו ללא תשלום אם השסתום זז ממקומו או חסר.

9. מוט כיוון ההתכנסות של המתלה האחורי עלול להשתחרר או להתנתק

   דווח בתאריך 16 ביוני 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V427000736 כלי רכב מושפעים

   מוט כיוון ההתכנסות של המתלה האחורי בצד שמאל עלול להיות מהודק באופן לקוי ולהשתחרר או להתנתק, ולגרום לאובדן שליטה ברכב. במוסכים יבדקו את המתלה ויחליפו מחבר רופף או חסר ללא תשלום.

10. קווי אספקת הדלק עלולים להשתחרר או להתנתק

    דווח בתאריך 3 ביוני 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V422000572 כלי רכב מושפעים

    קווי אספקת דלק המחוברים בצורה שגויה עלולים להשתחרר או להתנתק, דבר הגורם לדליפת דלק ומגביר את סיכון האש. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את הקווים בהתאם לצורך ללא תשלום.

11. צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים לאבד אוויר או חלקים מהסוליה

    דווח בתאריך 25 בפברואר 2021שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 21V11500033,838 כלי רכב מושפעים

    צמיגים שעברו אשפרה במשך זמן רב מדי עלולים לפתח קרע בדופן או היפרדות של חגורת הצמיג, לגרום לאובדן פתאומי של אוויר או של חלקים מהסוליה, ואולי גם לאובדן שליטה. במוסכים יבדקו את הצמיגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

12. צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים להיקרע או לאבד סוליה

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V6840007,516 כלי רכב מושפעים

    בצמיגים שעברו אשפרת יתר עלול להיווצר קרע בדופן ואובדן אוויר פתאומי, או היפרדות של החגורה שעלולה לגרום לאובדן חלקי או מלא של הסוליה או החגורה. שני המצבים מגדילים את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את הצמיגים המושפעים ללא עלות.

13. פיית משאבת הדלק עלולה להגביל את אספקת הדלק

    דווח בתאריך 15 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V6390002,781 כלי רכב מושפעים

    שבב פלסטיק עלול לחסום את פיית משאבת הדלק ולהגביל את אספקת הדלק למנוע. המנוע עלול לדומם ללא אזהרה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את מודול משאבת הדלק.

14. מפזר כרית האוויר הווילון עלול להינתק

    דווח בתאריך 30 ביולי 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V446000769 כלי רכב מושפעים

    מפזר כרית האוויר המותקנת במסילת הגג עלול להתנתק ממנפח כרית האוויר בעת הפעלתה, להפחית את ביצועי כרית האוויר ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנויות יחליפו את מודולי כריות האוויר שנפגעו ללא תשלום.

15. אטמי קליפר הבלם הקדמי עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V8020001,844 כלי רכב מושפעים

    אטם בוכנת קליפר הבלם הקדמי עלול להיקרע או לצאת ממקומו ולדלוף נוזל בלמים, להפחית את יעילות הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יבדקו את הקליפרים ויחליפו את המכלולים לפי הצורך, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.