קריאות תיקון ל-Cadillac VISTIQ
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Cadillac VISTIQ, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
משענת הגב החשמלית בשורת המושבים השלישית עלולה לא לסגת
משענת הגב החשמלית בשורת המושבים השלישית עלולה לא לסגת כשהיא נתקלת באדם, שעלול להילכד ולהיפצע. המוסכים יתכנתו מחדש את תוכנת מודול קיפול המושבים ללא עלות.
ייתכן שלא ניתן להוריד את ספר הרכב הדיגיטלי
ייתכן שמערכת הרדיו לא הוגדרה להורדת ספר הרכב הדיגיטלי. ללא הספר, בעלי הרכב עלולים שלא לדעת כיצד להפעיל את הרכב בבטחה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. המורשים יאפסו את מערכת הרדיו כדי לאפשר את ההורדה האוטומטית, ללא תשלום.
ייתכן שלא ניתן להוריד את חוברת הנהג הדיגיטלית
ייתכן שמערכת השמע לא הוגדרה להורדת חוברת הנהג הדיגיטלית, כך שבעלי הרכב לא יקבלו הנחיות לשימוש בטוח ברכב, והסיכון לפציעה בתאונה יגדל. הסוכנים יאפסו את מערכת השמע כדי לאפשר את ההורדה, ללא תשלום.
ברגים בסוללת המתח הגבוה עלולים להיות רופפים או חסרים
ברגים חסרים או רופפים עלולים לגרום לכך שסוללת המתח הגבוה לא תהיה מקובעת כראוי, כך שהיא עלולה להינזק בתאונה ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את הברגים ויחליפו או יהדקו אותם מחדש לפי הצורך, ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.