קריאות תיקון ל-Cadillac Fleetwood

16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Cadillac Fleetwood, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ייתכן שאומי הגלגלים לא הודקו כראוי

    דווח בתאריך 10 בדצמבר 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V24500021,582 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שאומי הגלגלים לא הודקו למפרט. ברגי הגלגל עלולים להישבר ולגרום לגלגל להתנתק. הסוכנויות יהדקו את אומי הגלגלים למפרט.

  2. אומי מפרקי הכדור הקדמיים התחתונים עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 30 בינואר 1996שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 96V019000308 כלי רכב מושפעים

    אומי חיבור רופפים עלולים לאפשר למפרק כדורי קדמי תחתון להתרופף, להתעייף ולהיפרד מפרק המתלה, ולגרום לאובדן שליטה ברכב. במוסכים יבדקו את שני אומי מפרקי הכדור הקדמיים ויחליפו מפרק כדורי ופרק מתלה אם המפרק התרופף.

  3. אומי מפרקי הכדור הקדמיים התחתונים עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 30 בינואר 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V018000102,403 כלי רכב מושפעים

    אומי חיבור רופפים עלולים לאפשר למפרק כדורי קדמי תחתון להתרופף, להתעייף ולהיפרד מפרק המתלה, ולגרום לאובדן שליטה ברכב. במוסכים יבדקו את שני אומי מפרקי הכדור הקדמיים ויחליפו מפרק כדורי ופרק מתלה אם המפרק התרופף.

  4. תיבת ההילוכים עלולה לצאת ממצב חניה כשהמפתח הוצא

    דווח בתאריך 16 בנובמבר 1995שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 95V22100083,400 כלי רכב מושפעים

    כיוון לא נכון של מוט הקישור של בורר ההילוכים עלול לאפשר לתיבת ההילוכים לצאת ממצב חניה כשהמפתח הוצא ממתג ההתנעה, ולגרום לתנועה לא מכוונת של רכב חונה. במוסכים יכוונו את מוט הקישור.

  5. דוושת ההאצה עלולה להיתקע בטמפרטורות נמוכות

    דווח בתאריך 24 באפריל 1995שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 95V08200087,039 כלי רכב מושפעים

    חיכוך רב מדי במכלול דוושת ההאצה בטמפרטורות נמוכות עלול למנוע מהמנוע לחזור למהירות סרק אם קפיץ החזרת המצערת ייכשל, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מכלול דוושת ההאצה.

  6. מחברי רצועת מיכל דלק עשויים להשתחרר

    דווח בתאריך 25 באוקטובר 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V210000130,581 כלי רכב מושפעים

    מחברי רצועת מכל הדלק הרופפים עלולים להתנתק, ולאפשר למכל לשקוע ולפגוע בכביש. המכל עלול לדלוף והדלק עלול להתלקח אם יגיע למקור הצתה. סוכני השירות יהדקו מחדש את המחברים.

  7. צינור מצנן שמן תיבת הילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 1994שנות דגם 1991–1993קמפיין NHTSA 94V199000403,273 כלי רכב מושפעים

    צינור מצנן שמן תיבת ההילוכים העליון עלול להימשך החוצה מחיבורו. שמן עלול לדלוף, ואם יגיע למקור הצתה, לגרום לשריפה בתא המנוע. מורשים יתקינו קו מצנן שמן עליון חדש.

  8. ברגי הגלגל עלולים להישבר והגלגל עלול להתנתק

    דווח בתאריך 16 באפריל 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V076000139 כלי רכב מושפעים

    צבע על משטחי החיבור של הגלגל עלול לגרום לאומי הגלגל להשתחרר ולהפחית את כוח ההידוק. כתוצאה מכך, ברגי הגלגל עלולים להישבר ולאפשר לגלגל להתנתק. סוכני השירות ינקו את כל ארבעת משטחי החיבור של הגלגלים ויבדקו את הברגים, ויחליפו ברגים פגומים במידת הצורך.

  9. צינור מצנן שמן המנוע עלול להישחק

    דווח בתאריך 21 במרץ 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V0490008,475 כלי רכב מושפעים

    צינור הכניסה למצנן שמן המנוע עלול להתחכך במנגנון ההיגוי ולשחוק את שרוול המגן שלו, כך ששמן ידלוף על המנוע ועלול לגרום לשריפה בתא המנוע. לא צוין תיקון.

  10. מחולל כרית האוויר לנוסע עלול להתלקח באיחור

    דווח בתאריך 19 במרץ 1993שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 93V04100037 כלי רכב מושפעים

    מחולל כרית האוויר לנוסע עלול להתלקח באיחור בעת תאונה, לעכב את פריסת הכרית ולהגדיל את הסיכון לפציעת הנוסע. כריות האוויר לנוסע יוחלפו.

  11. צילינדרי הבלם בגלגלים האחוריים עלולים להיות קטנים מדי

    דווח בתאריך 14 ביוני 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V09800013 כלי רכב מושפעים

    צילינדרי בלם קטנים מדי בגלגלים האחוריים עלולים שלא לספק בלימה תקינה כשיחידת סיוע הבלימה אינה פועלת, ולא לעמוד בדרישות מרחק העצירה. הצילינדרים המקוריים בקוטר 1-inch יוחלפו בצילינדרים בקוטר 1 1/16-inch.

  12. תווית תאימות הרכב עשויה להיות חסרה

    דווח בתאריך 9 במאי 1990שנות דגם 1983–1989קמפיין NHTSA 90V093000544 כלי רכב מושפעים

    תווית היצרן שביצע שינוי ברכב עלולה להיות חסרה או חלקית, ולכן הרכב אינו תואם ל-Part 567. יש להוסיף תווית תאימות.

  13. מושבים הפונים לאחור עלולים להיות חסרי חגורות בטיחות

    דווח בתאריך 6 במרץ 1990שנות דגם 1985–1988קמפיין NHTSA 90V050000223 כלי רכב מושפעים

    מושבים הפונים לאחור עשויים להיות חסרי חגורות מותניים, מה שמשאיר את הנוסעים ללא אמצעי ריסון העשויים לסייע במניעת פציעות. יש להתקין חגורות בטיחות עבור המושבים הפונים לאחור.

  14. מוט קישור ההילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 1987שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 87V16800011,936 כלי רכב מושפעים

    מוט קישור לא תקין של השסתום הידני בתיבת ההילוכים עלול להתנתק, ולגרום לבחירת הילוך שונה מזה שבחר הנהג. כמו כן, ייתכן שניתן יהיה להתניע את הרכב בהילוך משולב והוא ינוע באופן בלתי צפוי. התיקון: להחליף את מוט הקישור של ידית המעצר של השסתום הידני.

  15. מתג הפנסים הקדמיים עלול לגרום להבהוב או כיבוי האורות

    דווח בתאריך 28 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05600093,317 כלי רכב מושפעים

    מגעים חשמליים במתג הפנסים הקדמיים עלולים לגרום לפנסים להבהב או לכבות פתאום, מה שמפחית את הראות. המתג יוחלף במידת הצורך.

  16. צמת חיווט רופפת עלולה להפריע למצערת

    דווח בתאריך 6 במרץ 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V0360008,667 כלי רכב מושפעים

    צמת חיווט לא מאובטחת תחת לוח המחוונים עלולה להפריע לידית המצערת, ולמנוע מהמצערת לחזור לסרק כאשר הדוושה משוחררת תוך סיכון לאובדן שליטה. החיווט יאובטח במחזיק שלו.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Cadillac Fleetwood