קריאות תיקון ל-Cadillac Escalade
61 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Cadillac Escalade, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
רכיבי מנוע עלולים להיכשל ולגרום לאובדן הנעה
פגמי ייצור בטלטל או בגל הארכובה עלולים לגרום נזק למנוע ולכשל שלו, שיובילו לאובדן כוח ההנעה ולהגדלת הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את המנוע ויתקנו או יחליפו אותו אם ייכשל בבדיקה. בכלי רכב שיעברו את הבדיקה יוחלפו השמן בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר, מכסה מילוי השמן ומסנן השמן, ויצורף ללא תשלום דף לספר הרכב.
רכיב רופף עלול לפגוע בסוללת המתח הגבוה
רכיב פנימי שאינו מקובע היטב עלול לנוע ולפגוע בסוללת המתח הגבוה, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את הסוללה ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע
מנפח כרית האוויר הקדמית של הנהג עלול להיקרע בעת הפריסה ולשלוח רסיסי מתכת חדים לעבר הנוסעים, עם סכנה לפציעה חמורה או למוות. המוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר הקדמית של הנהג ללא עלות.
ברגי טבור הגלגל הקדמי עלולים להתרופף או להתעוות
ברגים שגויים לטבור הגלגל הקדמי עלולים להתרופף או להתעוות עם הזמן. בורג שמתרופף או נשבר עלול לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את ברגי הטבור הקדמיים ללא עלות.
תיבת ההעברה עלולה לגרום לנעילת הגלגלים
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
רכיב חסר בתיבת ההעברה עלול לגרום לגלגלים הקדמיים או האחוריים להינעל ללא אזהרה ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יבדקו את מכלול תיבת ההעברה ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא עלות. אין לנהוג ברכב עד לתיקון.
ייתכן שלא ניתן להוריד את ספר הרכב הדיגיטלי
ייתכן שמערכת הרדיו לא הוגדרה להורדת ספר הרכב הדיגיטלי. ללא הספר, בעלי הרכב עלולים שלא לדעת כיצד להפעיל את הרכב בבטחה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. המורשים יאפסו את מערכת הרדיו כדי לאפשר את ההורדה האוטומטית, ללא תשלום.
שסתום בקרת תיבת ההילוכים עלול להיכשל ולנעול את הגלגלים האחוריים
שסתום בקרת תיבת ההילוכים עלול להיכשל ולנעול את הגלגלים האחוריים בזמן נסיעה, ובכך להגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקינו תוכנה חדשה במודול בקרת תיבת ההילוכים ללא תשלום.
מיכל דלק שגוי עלול לדלוף בהתגלגלות
מכל דלק חלופי שגוי עלול לאפשר דליפת דלק במקרה של התהפכות. דליפה ליד מקור הצתה מגדילה את הסיכון לשריפה. המוסכים יבדקו את המכל ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
רכיבי מנוע עלולים להיכשל ולגרום נזק למנוע
פגמי ייצור בטלטל או בגל הארכובה עלולים לגרום נזק למנוע ולהביא לכשל שלו, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויתקנו או יחליפו את המנוע לפי הצורך. בכלי רכב שיעברו את הבדיקה, יוסיפו שמן בצמיגות גבוהה יותר, יתקינו 6 מכסי מילוי שמן, יחליפו את מסנן השמן ויעדכנו את ספר הרכב. התיקונים ללא תשלום.
שסתום בקרת תיבת ההילוכים עלול לגרום לנעילת הגלגלים האחוריים
שסתום בקרת תיבת ההילוכים עלול להיכשל ולגרום לנעילת הגלגלים האחוריים, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יתקינו תוכנה חדשה במודול בקרת תיבת ההילוכים ללא תשלום. תוכנית כיסוי מיוחדת תכסה תיקונים בתיבות הילוכים שהתוכנה תזהה בהן שסתום פגום.
אובדן נוזל בלמים עשוי שלא להפעיל נורית אזהרה
מודול בקרת הבלמים האלקטרוני עלול שלא להציג אזהרה במקרה של אובדן נוזל בלמים. ניתן יהיה לנהוג ברכב עם מפלס נוזל נמוך, להפחית את ביצועי הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. התוכנה תעודכן ללא תשלום דרך האוויר או במוסך.
ברגי זרועות המתלה האחוריות עלולים להישבר
ייתכן שברגי זרועות המתלה החיצוניות האחוריות לא עברו טיפול חום כראוי, והם עלולים להישבר, לשבש את יישורו של גלגל אחורי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את שני הברגים ללא תשלום.
אורות היום עשויים להישאר דולקים יחד עם פנסי החזית
אורות היום עשויים שלא להיכבות כאשר פנסי החזית דולקים, מה שיוצר סנוור המפחית את שדה הראייה ומעלה את סיכון התאונה. מפיץ הרכב או עדכון תוכנה באוויר יתקנו זאת ללא חיוב.
תאורת היום עלולה להישאר דולקת עם הפנסים הראשיים
ייתכן שתאורת היום לא תיכבה כשהפנסים הראשיים דולקים, ותסנוור באופן שעלול לצמצם את שדה הראייה. המוסכים יספקו עדכון מרחוק לתוכנת מודול בקרת המרכב ללא תשלום.
מסמרת אבזם חגורת בטיחות בשורה השלישית עלולה להיות מעוותת
מסמרת מעוצבת באופן לקוי באבזם חגורת בטיחות בשורה השלישית עלולה למנוע מהחגורה לרסן נוסע כראוי, ולהגביר את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יבדקו את שני מכלולי האבזמים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
גל ההינע האחורי עלול להיכשל
ייתכן שחלקים פנימיים במכלולי גל ההינע האחורי לא עברו טיפול תרמי כראוי, דבר שעלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה. במוסכים מורשים יחליפו את מכלולי גל ההינע האחורי שנפגעו, ללא תשלום.
מודול בקרת אספקת החשמל של משאבת הדלק עלול לגרום לדימום מנוע
מודול בקרת אספקת החשמל של משאבת הדלק עלול לגרום לכשל במשאבה או לפעולה לסירוגין, לקטוע את זרימת הדלק ולגרום לדימום פתאומי של המנוע, המגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את המודול ללא עלות.
תגבור ההיגוי עלול ללכת לאיבוד
תקלת תוכנה עלולה לגרום לאובדן תגבור ההיגוי בעת ההתנעה או במהלך הנסיעה. מאמץ ההיגוי המוגבר, במיוחד במהירויות נמוכות, מגדיל את הסיכון לתאונה. מוסך יעדכן את התוכנה או יספק עדכון דרך האוויר ללא תשלום.
נורית אזהרת כרית האוויר עלולה שלא להידלק
תקלת תוכנה עלולה לגרום לנורית חיווי תקלת כרית האוויר להידלק באופן לא עקבי, כך שהיא עלולה שלא להזהיר את הנהג מפני בעיית כרית אוויר וסיכון פציעה. מורשה שירות יעדכן את התוכנה או יספק עדכון אלחוטי ללא תשלום.
חגורות הבטיחות בשורה השלישית עלולות להינזק
חגורות הבטיחות החיצוניות בשורה השלישית עלולות להיתפס או להיות מנותבות לא נכון מאחורי מנגנון קיפול המושב ולהינזק. חגורה פגומה עלולה להיקרע בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יבדקו את החגורות, יחליפו את הפגומות וינתבו אותן מחדש לפי הצורך, ללא תשלום.
צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים לאבד אוויר או חלקים מהסוליה
צמיגים שעברו אשפרה במשך זמן רב מדי עלולים לפתח קרע בדופן או היפרדות של חגורת הצמיג, לגרום לאובדן פתאומי של אוויר או של חלקים מהסוליה, ואולי גם לאובדן שליטה. במוסכים יבדקו את הצמיגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
מנפח כריות האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
חומר הנפעה עלול להתדרדר לאורך זמן בלחות ובחום גבוהים, מה שגורם למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך הרכב, דבר המסכן בפציעה חמורה או במוות. המפיצים יחליפו את המנפח באחר חלופי, ללא תשלום.
מנפח כריות האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ עקב התדרדרות חומר הנפעה לאחר חשיפה ממושכת ללחות גבוהה ולחום, ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ובכך לסכן בפציעה חמורה או במוות. המפיצים יחליפו את המנפח באחר חלופי, ללא תשלום.
מנפח כריות האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
חומר הנפעה עלול להתדרדר לאורך זמן בלחות ובחום גבוהים, מה שגורם למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך הרכב, דבר המסכן בפציעה חמורה או במוות. המפיצים יחליפו את המנפח באחר חלופי, ללא תשלום.
מנפח כריות האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
חומר הנפעה עלול להתדרדר לאורך זמן בלחות ובחום גבוהים, מה שגורם למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך הרכב, דבר המסכן בפציעה חמורה או במוות. המפיצים יחליפו את המנפח באחר חלופי, ללא תשלום.
מנפח כריות האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
חומר הנפעה עלול להתדרדר לאורך זמן בלחות ובחום גבוהים, מה שגורם למנפח כרית האוויר לנוסע להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך הרכב, דבר המסכן בפציעה חמורה או במוות. המפיצים יחליפו את המנפח באחר חלופי, ללא תשלום.
ברגי חגורות בטיחות עשויים שלא לאבטח את החגורות כראוי
ברגים שאינם מתאימים עלולים להותיר את חגורת הבטיחות מחוברת בצורה לקויה, כך שהיא עשויה שלא לרסן את הנוסע כראוי בזמן תאונה. המפיצים יחליפו את הברגים החשודים ללא תשלום.
נוריות מצב חגורת הבטיחות וכרית האוויר של הנוסע עלולות לא להיראות
נוריות מצב חגורת הבטיחות וכרית האוויר של הנוסע עלולות להיות עמומות מכדי לראות באור יום לאחר התנעה מרחוק או התנעה מחדש, ולהותיר את הנוסעים ללא ידיעה שנוסע אינו חגור או שכרית האוויר מושבתת. עדכון תוכנה במוסך או דרך האוויר יעדכן את התוכנה, ללא עלות.
תפוקת משאבת הוואקום עלולה להפחית את סיוע הבלימה
התפוקה של משאבת הוואקום המכנית עלולה לרדת עם הזמן, להפחית את סיוע הבלימה ולהגדיל את המאמץ ואת המרחק הנדרשים לעצירה. הסוכנים יתכנתו מחדש את מודול בקרת הבלמים האלקטרוני ללא עלות.
משאבת הדלק עלולה להיות נתונה ללחץ יתר
היעדר וסת לחץ עלול לגרום ללחץ גבוה מדי במערכת הדלק, לסדוק את משאבת הדלק ולאפשר דליפה שעלולה להתלקח ולגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק, ללא תשלום.
ואקום הבלמים עלול לרדת לאורך זמן
ואקום מהמשאבה עשוי לרדת לאורך זמן, מה שמפחית את סיוע הבלימה ומחייב מאמץ בלימה רב יותר. הדבר יכול להאריך את מרחק הבלימה ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יתכנתו מחדש את יחידת בקרת הבלמים האלקטרונית, ללא תשלום.
מותחן חגורת הבטיחות האחורית עלול לא להינעל
מותחן חגורת בטיחות אחורית עלול שלא להינעל כשהחגורה נמשכת עד הסוף, ולכן ייתכן שלא ניתן יהיה לאבטח מושב בטיחות לילד כראוי. במקרה של תאונה, הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יבדקו את המותחנים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיפסק
תגבור ההיגוי החשמלי עלול להיעלם לרגע ואז לחזור בפתאומיות, להקשות על ההיגוי, במיוחד במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מודול ההיגוי ללא עלות.
כריות האוויר ומותחני חגורות הבטיחות עלולים לא להיפתח
ייתכן שחלק מכלי הרכב לא קיבלו את עדכון התוכנה המלא. בתנאי נהיגה מסוימים, בדיקת אבחון עלולה למנוע מכריות האוויר הקדמיות וממותחני חגורות הבטיחות להיפתח בעת תאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יעדכנו את התוכנה או יחליפו את המודול אם כרית אוויר נפתחה בעבר, ללא תשלום.
כריות אוויר וקדם-מתחי חגורות בטיחות עלולים שלא להיפתח
בתנאי נהיגה מסוימים, בדיקת אבחון של התוכנה עלולה למנוע מכריות האוויר הקדמיות וממותחני חגורות הבטיחות לפעול בתאונה. מפיצים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום; בכלי רכב שבהם כרית אוויר כבר נפתחה, המודול יוחלף.
זרועות המתלה העליונות הקדמיות עלולות להתנתק
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
ריתוכים לקויים עלולים לגרום לזרוע מתלה עליונה קדמית להתנתק מהתותב שלה, לפגוע בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את שתי זרועות המתלה העליונות הקדמיות ויכוונו את גלגלי הרכב, ללא עלות.
מפעיל נעילת ההצתה עשוי להיתפס
מפעיל נעילת ההצתה עלול להיתפס, להקשות על סיבוב המפתח או להשאיר את ההצתה תקועה במצב התנעה. הוא עלול לקפוץ חזרה למצב אביזרים, ולגרום לאובדן כוח המנוע, ההיגוי והבלימה; כריות האוויר עלולות גם שלא להיפתח בתאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו את בית נעילת ההצתה לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפתח באופן לא עקבי
היצמדות מופחתת בין שכבות כיסוי לוח המחוונים עלולה לגרום לפתיחה לא עקבית של כרית האוויר של הנוסע, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכני השירות יחליפו את הכיסוי העליון של לוח המחוונים ללא עלות.
מודול האלקטרוניקה של השלדה עלול לקצר
זיהום פנימי עלול לגרום לקצר חשמלי במודול האלקטרוניקה של השלדה, שעלול לגרום לדימום מנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את המודול ללא תשלום.
כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפתח חלקית בלבד
ריתוך לקוי עלול לגרום לכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח חלקית בלבד בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את לוח החיפוי של לוח המחוונים ללא תשלום.
רכיבי הפליטה עלולים להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה
רכיבי פליטה שהתחממו יתר על המידה עלולים להמיס חלקי פלסטיק סמוכים ולגרום לשריפת מנוע. סוכנויות יתכנתו מחדש את מודול בקרת המנוע ללא תשלום.
חלקי נעילת החניה עלולים לאפשר לרכב להתדרדר
כבל נעילת חניה שבור או גלגל שיניים מעוות בנעילת עמוד ההגה עלולים לאפשר להעביר את הרכב ממצב חניה כשהמפתח בחוץ או במצב כבוי, או בלי ללחוץ על הבלם. הרכב עלול להתדרדר ולגרום לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את עמוד ההגה ויחליפו אותו לפי הצורך ללא עלות.
ברגי גל ההגה הביניים עלולים להתרופף
ברגי גל ההגה הביניים עלולים להיות מהודקים באופן רופף מדי, לאפשר למפרקים להיפרד ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי, דבר שעלול להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את הברגים ויהדקו אותם לפי המפרט.
פין הרוחב של הסרן האחורי עלול להיסדק ולנעול את הסרן
פין רוחב של סרן אחורי שעבר טיפול תרמי שגוי עלול להיסדק ולזוז, דבר שעלול לגרום לנעילת הסרן האחורי. הנהג עלול לאבד שליטה כיוונית ולהתרסק. המפיצים יתקינו פין רוחב חדש ללא תשלום.
פין הרוחב של הסרן האחורי עלול להיסדק ולנעול את הסרן
פין רוחב בסרן האחורי שעבר טיפול תרמי שגוי עלול להישבר ולזוז, דבר שעלול לגרום לנעילת הסרן האחורי. הנהג עלול לאבד שליטה בכיוון הנסיעה ולהתרסק. המפיצים יתקינו פין רוחב חדש ללא תשלום.
מודול חימום נוזל השטיפה עלול להתלקח
מודול חימום נוזל השטיפה עלול להתחמם יתר על המידה ולהמיס את הפלסטיק שסביבו; הוא עלול להתלקח ולגרום לשריפה. במוסכים מורשים ישביתו את המודול לצמיתות, יסירו אותו ויספקו עמוד מעודכן למדריך למשתמש.
מים עלולים לחדור למודול בקרת מערכת הדלק
אטם עלול להיפרד ולאפשר למים לחדור למודול בקרת מערכת הדלק, ולגרום לתקלות חשמליות, להתנעה קשה, לאי-התנעה או לדימום המנוע, שעלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו מודול חדש ללא תשלום.
תקלה במחמם מי השטיפה עלולה לגרום לשריפה
קצר חשמלי בלוח החשמל של מחמם מי השטיפה עלול לגרום להתחממות יתר של חוט הארקה, לגרום לתקלות חשמליות, ריח או עשן, ובמקרים נדירים, לשריפה. יותקן צמת חוטים עם נתיך מובנה.
מעגל מחמם נוזל השטיפה עלול להתחמם יתר על המידה
קצר בלוח המעגלים של מחמם נוזל השטיפה עלול לחמם יתר על המידה את חוט ההארקה שלו, לגרום לתקלות במערכות חשמליות אחרות, לריח או לעשן ולהגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנים יתקינו צמת חיווט עם נתיך מובנה ללא תשלום.
בתווית הצמיג חסרים פרטי חישוק ועומס
בתווית הצמיג עשוי להופיע ציון חישוק חלקי או שחסר בה דירוג העומס של הצמיג. גלגל חלופי עם מתאר חישוק שגוי עלול להקשות על הרכבת הצמיג או להפוך אותה לבלתי אפשרית, או לגרום לכך שהגלגל והצמיג לא יתפקדו כמתוכנן. תווית מתוקנת תישלח בדואר בצירוף הוראות התקנה; המוסכים יכולים להתקין אותה.
תווית צמיגים והעמסה עלולה להציג קיבולת רכב שגויה
תווית הצמיגים והעומסים עשויה לציין משקל קיבולת רכב לא מדויק, דבר שעלול להוביל להעמסה שגויה או ללחץ אוויר שגוי בצמיגים ולכשל אפשרי בצמיגים. בעלי הרכב יקבלו תוויות והוראות מתוקנות; מפיץ יכול להתקין את התווית לפי בחירת בעל הרכב.
צינור הגה כוח עלול להיסדק ולדלוף
צינור עלול להיסדק במהלך תמרוני היגוי קיצוניים ולדלוף נוזל, מה שמגביר את מאמץ ההיגוי, וברכבים עם בלמי הידראוליקה מתוגברים, גם את מאמץ הבלימה. נוזל על חלקי מנוע חמים עלול לגרום לשריפה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך.
חגורת הבטיחות המרכזית מאחור עלולה להחליק כלפי מעלה
תוואי חגורת הבטיחות המרכזית במושב האחורי עלול להקשות על מיקום חגורת האגן נמוך על האגן. החגורה עלולה להחליק כלפי מעלה מעל הבטן ולהגביר את הסיכון לפציעה בטנית או פנימית. מורשי השירות ישנו את לולאת ההכוונה ויאבטחו אותה בעזרת תפס ללא תשלום.
מחוון מצב ההילוכים עלול לא להאיר
ייתכן שמחוון מצב ההילוכים לא יאיר בעת ההתנעה, והנהג לא יידע איזה הילוך נבחר. הרכב עלול לנוע לכיוון בלתי צפוי ולפצוע אדם מחוץ לו. במוסכים יתכנתו מחדש את לוח המחוונים ללא תשלום.
כבלי התמיכה של דלת תא המטען עלולים להחליד ולהישבר
כבלי התמיכה עלולים להחליד, להיחלש ולהישבר, ולאפשר לדלת תא המטען הפתוחה לצנוח. אנשים עלולים ליפול ומטען עלול ליפול מהרכב. הסוכנים יחליפו את הכבלים.
אטם מגבר הבלמים ההידראולי עלול להיסדק
קדח שסתום פריקת לחץ שאינו עומד במפרט עלול לגרום לאטם טבעת ה-O שלו להיסדק. מאמץ ההיגוי עלול לגדול בזמן בלימה או חניה, וייתכן שיידרש יותר כוח על דוושת הבלם כדי להגיע לאותה האטה. הסוכנים יחליפו את שסתום הפריקה.
ריתוכי ציר הדלת האחורית עלולים לחרוג מהמפרט
ריתוך אחד או שניים בציר העליון של הדלת האחורית השמאלית עלולים לחרוג מהמפרט ולהפחית את חוזק הדלת בהתנגשות צד. במוסכים יבדקו את הריתוכים ויתקינו בורג לקיבוע הציר לפי הצורך, ללא תשלום.
משענות ראש מתקפלות עלולות ללכוד אצבעות
קיפול משענות הגב בשורת המושבים השנייה עלול ליצור נקודות צביטה במשענות הראש, שבהן אצבעות עלולות להילכד ולהיפצע. המוסכים המורשים יתקינו כיסויי הגנה על נקודות הצביטה.
כבל המצבר עלול להתחכך בציר ההגה ולהישחק
בהיעדר תושבת שתקבע אותו, כבל המצבר החיובי עלול לבוא במגע עם ציר ההגה ולשחוק את בידודו, ולגרום לקצרים חשמליים העלולים להצית שריפה בתא המנוע. המוסכים המורשים יבדקו את תוואי הכבל וינתבו אותו מחדש לפי הצורך.
התקנת מרכז הבידור עשויה לאפשר דליפת דלק
מרכז בידור המותקן על הרצפה בצד הנהג עשוי לפגוע בשלמות מערכת הדלק במקרה של תאונה, ולאפשר דליפת דלק העשויה להצית אם תגיע למקור הצתה. המורשים יתקינו אותו מחדש עם תושבת מעודכנת ויבדקו את צינור החזרת הדלק, תוך החלפתו במידת הצורך. אין צורך בתיקון אם הוא מותקן בצד הנוסע.
מערכת הריסון של הנוסע הקדמי עלולה שלא לעמוד בדרישות
מערכת הריסון של הנוסע הקדמי הימני עלולה שלא לעמוד בדרישות למתיחת צוואר בתאונה. המוסכים המורשים יתקינו תוספת מעל הצד של הנוסע בלוח המחוונים כדי לפתור את הבעיה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.