קריאות תיקון ל-Buick Verano

11 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Buick Verano, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מנפח כרית האוויר בגג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 6 בנובמבר 2025שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 25V7640002,099 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית אוויר של מסילת הגג עלול להיקרע בנקודת הריתוך שלו, לנפח חלקית את כרית האוויר ולשלוח רסיסי מתכת חדים לתוך או מחוץ לרכב, מה שמגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יחליפו את המודולים המושפעים ללא תשלום.

  2. מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 21 בדצמבר 2023שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 23V87000020,712 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע בחיבור הריתוך, לנפח את כרית האוויר באופן חלקי ולשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או מחוצה לו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המפיצים יחליפו את מודולי כריות האוויר במסילת הגג שנפגעו לפי הצורך, ללא תשלום.

  3. מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 20 בספטמבר 2023שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 23V6740009,264 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר במסילת הגג עלול להיקרע באזור הריתוך, לנפח את כרית האוויר באופן חלקי ולשלוח רסיסי מתכת חדים לתוך הרכב או מחוצה לו, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר שנפגעו ללא עלות.

  4. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 23V516000767 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פריסת הכרית, ולהעיף שברי מתכת חדים לעבר הנוסעים, דבר שעלול לגרום לפציעה קשה או למוות. המוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר של הנהג, ובחלק מכלי הרכב גם את גלגל ההגה, ללא תשלום.

  5. צינור הדלק עלול להישחק ולדלוף

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V595000189 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק שנותב באופן שגוי עלול לבוא במגע עם המנוע ולהישחק, לגרום לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. מפיצים יחליפו את מכלול צינור הדלק, ללא תשלום.

  6. אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park

    דווח בתאריך 5 ביולי 2016שנות דגם 2013–2017קמפיין NHTSA 16V5020008,367 כלי רכב מושפעים

    אפשר להוציא את מפתח ההתנעה כשהתיבה אינה במצב Park, והרכב עלול להתדרדר כשנוסעים יוצאים ממנו, תוך הגדלת הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את מנגנון נעילת בית הצילינדר ובמידת הצורך יחליפו אותו, ללא עלות.

  7. בידוד כבל מחמם המנוע עלול להינזק

    דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 14V4170002,990 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורות נמוכות, בידוד כבל מחמם המנוע עלול להינזק ולחשוף חוטים, וליצור סכנת התחשמלות במקרה של מגע בכבל המחובר לחשמל. המוסכים יחליפו את הכבל בכבל המדורג לטמפרטורות של מינוס 40 מעלות צלזיוס.

  8. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 6 ביוני 2014שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 14V30000031,520 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור בכרית האוויר של הנהג עלול לגעת לסירוגין במגעים שלה. אם הם נוגעים בזמן תאונה, כרית האוויר עלולה לא להיפתח ולהגדיל את הסיכון לפציעת הנהג. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר בהגה ללא תשלום.

  9. כבל החלפת הילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V092000355 כלי רכב מושפעים

    כוונון כבל ההילוכים עלול להתנתק, כך שההילוך הנבחר עשוי להיות שונה מהמיקום המוצג. הרכב עשוי שלא להיות במצב חניה ועלול להתגלגל, דבר המסכן בפציעה. סוכנויות יבדקו ויחליפו את המכוונים המושפעים ללא תשלום.

  10. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 24 בינואר 2013שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 13V0230004,167 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור עלול לבוא במגע עם מסופי כרית האוויר לנהג. אם המגע מתרחש במהלך תאונה שבה נדרשת פתיחת הכרית, היא לא תיפתח והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את סליל כרית האוויר שבהגה, ללא עלות.

  11. כרית האוויר לנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V5220002,949 כלי רכב מושפעים

    פס קיצור עלול לבוא במגע עם המגעים של כרית האוויר לנהג. אם הם נוגעים זה בזה בתאונה שבה נדרשת פתיחתה, כרית האוויר לא תיפתח והסיכון לפציעת הנהג יגדל. המוסכים יחליפו את סליל כרית האוויר בגלגל ההגה ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Buick Verano