קריאות תיקון ל-Buick Skylark

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 27 בינואר 2004שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 04V0360001,415,231 כלי רכב מושפעים

   החזקת המפתח במצב Start למשך זמן ממושך כשהמנוע אינו מניע עלולה להזרים זרם גבוה דרך מתג ההצתה ולהמיס חלקים פנימיים. מתג פגום עלול לגרום לשריפה בעמוד ההגה, גם כשהמנוע כבוי והמפתח הוצא. הסוכנים יתקינו ערכת ממסר, יבדקו את המצבר ויחליפו את המתג לפי הצורך.

2. מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 6 במרץ 2002שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 02V0700001,589,948 כלי רכב מושפעים

   אם המנוע אינו מתניע והמפתח מוחזק במצב התנעה זמן ממושך, מתג ההצתה עלול להתחמם יתר על המידה ולהימס מבפנים. מתג פגום עלול לגרום לשריפה בעמוד ההגה, גם כשהמנוע כבוי והמפתח הוצא. המפיצים יתקינו ערכת ממסר ללא תשלום.

3. תקלת מתנע עלולה לגרום להתחממות יתר של מתג ההצתה

   דווח בתאריך 2 באוקטובר 2000שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 00V287000699,617 כלי רכב מושפעים

   אם המתנע אינו משתלב והמפתח מוחזק במצב התנעה, זרם גבוה עלול לחמם ולהמיס חלקים במתג ההצתה. שריפה עלולה להתחיל בעמוד ההגה ולהתפשט לתוך הרכב. המפיצים (דילרים) יתקינו ערכת ממסר ויבדקו את ההתנעה כשהמצבר טעון כראוי.

4. תאורת הפנים עלולה להידלק באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 17 בפברואר 1998שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 98V027000249,420 כלי רכב מושפעים

   תאורת הפנים עלולה להידלק בזמן נסיעה ולהבהיל את הנהג, לגרום לאובדן שליטה רגעי אפשרי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מודול בקרת התאורה ויחליפו אותו לפי הצורך.

5. מכסה נתיכים חסר עלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע

   דווח בתאריך 8 באפריל 1997שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 97V0590003,464 כלי רכב מושפעים

   בהיעדר המכסה של מרכז הנתיכים, בורג ההדק החיובי עלול לבוא במגע עם כבל המצבר השלילי אם הבידוד שלו נשחק. קצר חשמלי עלול לגרום לקשת חשמלית ולשרפה מתחת למכסה המנוע. במוסך יבדקו אם המכסה קיים ויתקינו אותו במידת הצורך.

6. בורג הצביטה בעמוד ההגה עלול להתרופף

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V249000424 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שבורג הצביטה התחתון בעמוד ההגה לא הודק מספיק, דבר שעלול לגרום לרעשים ולחופש בהיגוי. אם הבורג ישתחרר, ההיגוי עלול ללכת לאיבוד. הסוכנויות יבדקו את מומנט הידוק הבורג ויהדקו אותו למפרט אם יהיה צורך.

7. ריתוכים חסרים במרכב עלולים לגרום לדליפת דלק בהתנגשות

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 1996שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 96V212000245 כלי רכב מושפעים

   ריתוכים חסרים עלולים לגרום למבנה המרכב להתעוות באופן בלתי צפוי בהתנגשות מאחור, לפגוע במכל הדלק או בצינורות הדלק ולגרום לדליפה שעלולה להוביל לשרפה. הסוכנויות יבדקו אם חסרים ריתוכים, ובמידת הצורך יוסיפו שלושה ריתוכים, חומר יסוד, חומר איטום וחומר נגד קורוזיה.

8. כרית האוויר לנוסע עלולה להיתפס בעת הפתיחה

   דווח בתאריך 28 באוקטובר 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V21100048,689 כלי רכב מושפעים

   בד כרית האוויר לנוסע עלול להיתפס בחיזוק של לוח המחוונים ולהיפרס מתחת ללוח במקום דרך הפתח שלו. הדבר עלול לחשוף את הנוסע לחיזוק שבור או לשבש את פריסת הכרית. הסוכנויות יבדקו את הלוח ויתקינו מגן קצה או יחליפו את הריפוד בכלי רכב מסוימים.

9. ריתוכים בתא האחורי עלולים לאפשר דליפה ממיכל הדלק

   דווח בתאריך 1 ביולי 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V1220001,681 כלי רכב מושפעים

   ריתוכים בתא האחורי עלולים שלא למנוע דליפה ממכל הדלק בהתנגשות מאחור, ולהגדיל את הסיכון לשרפה. סוכני השירות יתקינו ניטים ליד הריתוכים הפגומים.

10. מתג ההתנעה בניוטרל עלול להיסדק

    דווח בתאריך 14 בספטמבר 1993שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 93V1530001,103 כלי רכב מושפעים

    מתג סדוק עלול למנוע את התנעת הרכב או לאפשר התנעה כשההילוך משולב, כך שהרכב ינוע באופן בלתי צפוי ועלול לגרום לתאונה. המשווק יחליף את המתג ויבדוק את המתג הידני של תיבת ההילוכים, ויחליף אותו אם הוא גדול מדי.

11. צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 1992שנות דגם 1988–1989קמפיין NHTSA 92V150000108,836 כלי רכב מושפעים

    צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק בקצה המחובר למנוע, ולדלוף לתא המנוע, דבר שעלול לגרום לשרפה. מכלול הצינור יוחלף.

12. צינור מילוי מכל הדלק עלול להיחתך

    דווח בתאריך 17 ביולי 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V10600020 כלי רכב מושפעים

    בפגיעה מאחור, אוגן בית הגלגל עלול לחתוך את צינור מילוי מכל הדלק, לגרום לשפיכת דלק שעלולה להתלקח. יש לבדוק ולהחליף את תושבת הקפיץ העליונה הלא מתאימה.

13. מודול החלונות החשמליים עלול לקצר

    דווח בתאריך 1 באפריל 1992שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 92V04300037,030 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למודול הבקרה של החלונות במצב פתיחה מהירה, לגרום לקצר, להפעלה לא מבוקרת של החלון ולהתחממות יתר שעלולה להצית שרפה בתוך הדלת. המודול יוחלף.

14. כבל נעילת ההילוכים בחניה עלול לנעול את עמוד ההגה בזמן נסיעה

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 1991שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 91V1840001,573 כלי רכב מושפעים

    כבל נעילת ההילוכים במצב חניה שאינו מכוון כראוי עלול לאפשר לעמוד ההגה להינעל במהלך נסיעה כשההתנעה כבויה, לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הכבל יכוון, ורצועת החיווט והמחבר של מנגנון הנעילה המשולב של תיבת ההילוכים ודוושת הבלם ינותבו מחדש ויקובעו.

15. כוונון מושב הנוסע עלול לא להינעל

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 1991שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 91V1820001,851 כלי רכב מושפעים

    כוונון מושב הנוסע עלול לא להינעל לאחר הטיית המושב קדימה והזזתו, והמושב עלול להחליק קדימה בעצירה פתאומית או בהתנגשות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מכלול הכוונון יוחלף.

16. חיבורי צינור הדלק עלולים להשתחרר ולדלוף

    דווח בתאריך 15 ביוני 1990שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 90V1190003,202 כלי רכב מושפעים

    חיבורי צינור הזנה והחזרת דלק שאינם מודקים כהלכה עלולים להשתחרר ולדלוף דלק מתחת למכסה המנוע. אם דלק יבוא במגע עם מקור הצתה, עלולה להתרחש שריפה. החיבורים יודקו כהלכה.

17. צינור הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק

    דווח בתאריך 5 במרץ 1990שנות דגם 1988–1989קמפיין NHTSA 90V04200061,765 כלי רכב מושפעים

    צינור הזנת הדלק הקדמי עלול להיסדק או להתנתק בחיבור המנוע, מה שיגרום לדליפת דלק לתא המנוע וליצירת סכנת שריפה. יש להחליף את מכלול צינור הזנת הדלק הקדמי.

18. צינורות הדלק עלולים להתחכך בידית ההילוכים

    דווח בתאריך 15 במרץ 1988שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 88V03200022,300 כלי רכב מושפעים

    צינור דלק עלול להתחכך בידית ההילוכים, להישחק ולדלוף לתא המנוע, וליצור סכנת שרפה. סוכנויות יחליפו את מכלולי צינורות וקווי אספקת הדלק והחזרה.

19. מתג הפנסים עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום להבהוב הפנסים

    דווח בתאריך 8 בינואר 1988שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 88V014000179,390 כלי רכב מושפעים

    שימוש ממושך בפנסים הקדמיים עלול להגדיל את ההתנגדות ולגרום להתחממות יתר בלוח המתגים. הפנסים עלולים להידלק ולכבות לסירוגין, ואובדן פתאומי של תאורה עלול לגרום לתאונה. המתג יוחלף במתג שעבר שינוי.

20. מתג הפנסים עלול להשבית את הפנסים האחוריים ואת פנסי הסימון הצדדיים

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 1987שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 87V169000101 כלי רכב מושפעים

    מתג הפנסים עלול לגרום לאובדן פתאומי ובלתי צפוי של פעולת הפנסים האחוריים ופנסי הסימון הצדדיים, להקשות על אחרים להבחין ברכב ואולי לגרום לתאונה בתנאי ראות לקויה, במזג אוויר קשה או בלילה. התיקון: להחליף את לוח מתג הפנסים.

21. חיבור צינור הזנת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 29 במרץ 1985שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 85V034000121,095 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבור צינור הזנת הדלק של מערכת הזרקה בגוף המצערת, ועלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע שתתפשט לתא הנוסעים. צינור הזנת הדלק יוחלף.

22. ברגי סוגר זרוע הבקרה האחורית עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V1530009,290 כלי רכב מושפעים

    אם כל ארבעת הברגים בצד אחד נשברים, זרוע הבקרה עלולה ליפול ולחתוך את צינור הבלם האחורי, ולגרום לאובדן נוזל ולאובדן חלקי של הבלימה. הסוכנים יחליפו את כל שמונת ברגי התושבת ללא תשלום.

23. מנגנון המצערת עשוי להיתקע

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 1984שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 84V1320002,130 כלי רכב מושפעים

    בית המצערת עלול להפריע למנגנון ולמנוע מהמצערת להיסגר כאשר הנהג משחרר את דוושת ההאצה. הסוכן יבדוק וישפר את המרווח במידת הצורך ללא תשלום.

24. נעילת משענת המושב עלולה להיכשל בתאונה

    דווח בתאריך 6 בפברואר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V01100076,586 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מנעילות משענת המושב אינן עומדות בתקן הבטיחות המצוין ועלולות שלא לפעול בתאונה. לאחר בדיקה, מנעולים שהווים שלהם כפופים, שבורים או חסרים יוחלפו.

25. שסתום חלוקת כוח הבלימה עלול להישבר ולדלוף

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V105000352,036 כלי רכב מושפעים

    שסתום חלוקת כוח הבלימה עלול להינתק ממשאבת הבלם המרכזית, לדלוף נוזל בלמים ולגרום לאובדן חלקי של פעולת מערכת הבלמים. המוסכים המורשים יבדקו את השסתומים ויחליפו שסתומים חשודים במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.