קריאות תיקון ל-Buick Park Avenue

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. דליפה בווסת לחץ הדלק עלולה לגרום לשריפה

   דווח בתאריך 24 בפברואר 2004שנות דגם 1998–2000קמפיין NHTSA 04V090000910,873 כלי רכב מושפעים

   ווסת דולף עלול לאפשר לדלק להיכנס לסעפת היניקה ולגרום לבעירה חוזרת שעלולה לקרוע אותה, להזיז צינור דלק ולגרום לדליפה ולשריפה אפשרית. הסוכנים יתקינו וסתים עם ממברנות משופרות.

2. כבל פתיחת תא המטען בחירום עלול להיות מחוץ למקומו

   דווח בתאריך 9 בדצמבר 2002שנות דגם 2001–2003קמפיין NHTSA 02V32800043,980 כלי רכב מושפעים

   כבל פתיחת תא המטען בחירום עלול להיות ממוקם באופן שגוי, להקשות על הפעלת הידית ולמנוע ממי שנלכד בתא המטען לשחרר את הנעילה. המוסכים המורשים יקבעו את הכבל כך שהידית תפעל כראוי. התיקון ללא תשלום.

3. מגבי השמשה עשויים להפסיק לפעול במהירויות הנדרשות

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2000שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 00V34600035,302 כלי רכב מושפעים

   שינויי מתח עלולים לגרום לבקר מערכת המגבים להינעל ולמנוע את פעולתה במהירויות הנמוכה והגבוהה הנדרשות. המורשים יחליפו את מכסה המנוע של המגבים, שבו נמצא המיקרו-מעבד.

4. רצועת חגורת הבטיחות הקדמית עלולה להיתקע

   דווח בתאריך 18 באפריל 2000שנות דגם 1997–1998קמפיין NHTSA 00V11700077,952 כלי רכב מושפעים

   רצועת הכתף של חגורת הבטיחות הקדמית עלולה להתפתל ולהיתקע במנגנון הגלילה, ולהפוך את החגורה לבלתי שמישה. במוסכים יבדקו את מסגרות פתחי החגורה ויתקינו ערכות מעודכנות במידת הצורך.

5. יחידת בקרת הבלמים עלולה לדלוף מבפנים

   דווח בתאריך 17 באפריל 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V1140008,132 כלי רכב מושפעים

   דליפת נוזל פנימית ביחידת הבקר ההידראולית של הבלמים עלולה למנוע מוויסות הבלמים האחוריים, ממערכת מניעת נעילת גלגלים (ABS), מבקרת האחיזה או מבקרת היציבות לפעול כמתוכנן במצבים מסוימים. המורשים יבדקו את היחידה ויחליפו אותה במידת הצורך.

6. אומי החיבור של מגבר הבלם עלולים להשתחרר

   דווח בתאריך 27 באוגוסט 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V238000988 כלי רכב מושפעים

   אומי חיבור רופפים של מגבר הבלם עלולים לגרום לדוושה נמוכה או רופפת, לבלמים שאינם משתחררים או לאובדן בלימה אם האומים יתנתקו. אדים או מים עלולים גם לחדור לתא הנוסעים. הסוכנים יחליפו אומים חסרים ויהדקו את כל ארבעת האומים למומנט שנקבע.

7. חלקי בלמים קדמיים שגויים עלולים להשפיע על הבלימה

   דווח בתאריך 14 באפריל 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V08100038 כלי רכב מושפעים

   חלקי בלמים קדמיים שגויים בצד אחד עלולים לגרום לרכב לסטות לצד אחד בזמן בלימה ולהגדיל את מרחק העצירה. סוכנויות יבדקו את הבלמים ויחליפו רוטורים, קליפרים, רפידות או תושבות הרכבה שגויים.

8. ABS עלולה לפעול בבלימה רגילה

   דווח בתאריך 28 באפריל 1997שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 97V064000156,910 כלי רכב מושפעים

   מודול בקרת הבלמים עלול להפעיל את ABS במהלך בלימה שאינה מחייבת זאת, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את מודול בקרת הבלמים.

9. ברגי עיגון חגורת הבטיחות במושב האחורי עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 11 במרץ 1997שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 97V03600020,959 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שברגי עיגון חגורת הבטיחות במושב האחורי המרכזי לא הותקנו כראוי. בתאונה, ייתכן שמערכת החגורה לא תעמוד בעומס הנדרש, והדבר עלול לסכן את הנוסע בפציעה. במוסך יהדקו את הברגים למפרט.

10. החזרת אש עלולה לשבור את סעפת היניקה

    דווח בתאריך 1 ביולי 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V116000275,811 כלי רכב מושפעים

    התלקחות חוזרת בזמן ההתנעה עלולה לשבור את סעפת היניקה העליונה, ולגרום לכך שלא ניתן יהיה להתניע או לשרפה בתא המנוע. המפיצים יעדכנו את תכנות מודול בקרת מערכת ההנעה. עד לתיקון, יש לסגור את מכסה המנוע בעת ההתנעה.

11. חלקי חגורת הבטיחות עלולים שלא להינעל כראוי

    דווח בתאריך 5 במרץ 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V04400015,122 כלי רכב מושפעים

    קצות חגורת בטיחות או אבזם שאינם מתאימים עלולים למנוע נעילה תקינה של החגורה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יבדקו את קצות הנעילה והאבזמים של החגורות הקדמיות והאחוריות ויחליפו חלקים שאינם מתאימים.

12. צינור מצנן תיבת ההילוכים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 23 בינואר 1996שנות דגם 1992–1993קמפיין NHTSA 96V015000585,182 כלי רכב מושפעים

    צינור שמן המצנן של תיבת ההילוכים עלול להתנתק בטמפרטורות נמוכות ובעומס גבוה על התיבה, לשפוך נוזל ולגרום לשרפה. במוסכים יחליפו את צינורות המצנן.

13. צלילי אזהרה ונוריות חיווי עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 1995שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 95V20400032,869 כלי רכב מושפעים

    קבל פגום במודול עלול להשבית את האזהרות על מפתח במתג ההצתה ועל חגורת בטיחות לא חגורה, וכן פונקציות תזכורת, תאורה ונעילת דלתות אחרות. במוסך ייבדק המודול ויוחלף במידת הצורך.

14. סימון כיוון פנס ראשי עלול להיות שגוי

    דווח בתאריך 4 באוגוסט 1995שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 95V15800012,832 כלי רכב מושפעים

    מספר כרית הכיוון שעל עדשת הפנס הראשי בצד הנהג שגוי. אם מכשיר כיוון מכני ישתמש במספר זה, הפנס עלול להיות מכוון מחוץ לטווח שנקבע ולפגוע בראות. במוסך יוחלף הפנס בפנס הנושא את המספר הנכון.

15. ידית בלם החניה עלולה להשתחרר

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V16700020,765 כלי רכב מושפעים

    ידית בלם החניה עלולה להשתחרר שן אחת או יותר, ולהפחית את הכוח שמפעילים הבלמים האחוריים. ייתכן שהבלם לא יחזיק את הרכב, והוא עלול להתגלגל; הרכב גם אינו עומד בתקן FMVSS 105. מכלול ידית בלם החניה יוחלף.

16. מדריך הבעלים משמיט את הוראות חגורת הבטיחות

    דווח בתאריך 6 ביוני 1990שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 90V11200051,834 כלי רכב מושפעים

    המדריך אינו מסביר במלואו את תכונת הנוחות של חגורת הכתף הקדמית. שימוש שגוי בריסון עלול לגרום לפציעה בתאונה. מדבקה עם המידע החסר תתווסף למדריך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.