קריאות תיקון ל-BMW M2

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר עלול להיקרע

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 2025שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/34971,635 כלי רכב מושפעים

   כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

2. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 2025שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 25V871000851 כלי רכב מושפעים

   המנפח עלול לדלוף גז או להיקרע באזור הריתוך, כך שכרית האוויר תתנפח רק חלקית או ששברי מתכת ייכנסו לרכב או יעופו ממנו. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

3. תפר כרית האוויר לנוסע עשוי להיות תפור בצורה שגויה

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/42833 כלי רכב מושפעים

   תפר כרית האוויר לנוסע עלול שלא להיות תפור לפי המפרט. כרית האוויר לנוסע תוחלף.

4. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

   דווח בתאריך 24 באפריל 2024שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 24V2880005,761 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לראש עלול להיכשל באזור הריתוך, לדלוף גז או להיקרע. קרע עלול לשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או החוצה ממנו; דליפה עלולה להשאיר את כרית האוויר מנופחת חלקית. הסוכנויות יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

5. חלונות חשמל וגג שמש עשויים להיסגר ללא נוכחות המפתח

   דווח בתאריך 17 בפברואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V0990003,193 כלי רכב מושפעים

   התוכנה עשויה לאפשר לחלונות החשמל ולגג השמש להיסגר לאחר הסרת המפתח הדיגיטלי, דבר המגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בפנים. מורשי השירות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום. פונקציות הסלולר וה-Wi-Fi של המפתח הדיגיטלי יושבתו עד להתקנת העדכון.

6. כיסויי משענות גב המושבים עלולים להישבר בעת פתיחת כריות האוויר

   דווח בתאריך 1 בפברואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V039000804 כלי רכב מושפעים

   כיסויי משענות הגב של שורת המושבים השנייה עלולים להישבר כאשר כריות האוויר הצדדיות נפתחות, מה שגורם לכריות להיפתח בצורה לא תקינה ומעלה את סיכון הפציעה. מפיצי הרכב יחליפו את הכיסויים ללא חיוב.

7. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/016קמפיין EU Safety Gate A12/00868/23333,284 כלי רכב מושפעים

   טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.

8. מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי

   דווח בתאריך 21 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V55400021,537 כלי רכב מושפעים

   מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.

9. תומכי ריפוד הגג עלולים להשתחרר

   דווח בתאריך 12 במאי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V3420002 כלי רכב מושפעים

   תומכי ריפוד הגג עלולים להתנתק, ליפול לתא הנוסעים ולהגביר את סיכון הפציעה בתאונה המצריכה פתיחת כרית אוויר ראש. מורשי השירות יבדקו ויתקנו או יחליפו את ריפוד הגג לפי הצורך, ללא תשלום.

10. גג השמש עלול להמשיך להיסגר לאחר כיבוי הרכב

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V09100014,011 כלי רכב מושפעים

    אם הופעלה סגירה אוטומטית, גג השמש עלול להמשיך להיסגר לאחר כיבוי הרכב ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יעדכנו את תוכנת גג השמש ללא תשלום.

11. חסרים רכיבי שיכוך במזרקים ועלולות להיגרם דליפות דלק

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/35272 כלי רכב מושפעים

    חוסר ברכיבי שיכוך בחלק מהמזרקים עלול להשפיע על צינורות הדלק ולגרום לדליפות. הרכיבים ייבדקו ויותקנו או יוחלפו; גם מסילת הדלק בלחץ גבוה תוחלף במידת הצורך.

12. רכיב ריסון רעידות במזרק הדלק עלול להיות חסר

    דווח בתאריך 29 באוקטובר 2020שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 20V66600021 כלי רכב מושפעים

    בהיעדר רכיב ריסון, רעידות עלולות לפגוע בחיבור צינור הדלק למסילת הדלק ולגרום לדליפת דלק שעלולה להגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנים יבדקו את המזרקים ויחליפו את המזרקים ואת מסילת הדלק אם הרכיב חסר, ללא עלות.

13. כריות האוויר לברכיים עלולות לא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 9 במאי 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V3520005,079 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לברכי הנהג או הנוסע עלולה להיות מקופלת או מורכבת באופן שגוי, וייתכן שלא תיפתח כמתוכנן, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר לברכיים ללא תשלום.

14. חיישן גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 11 ביולי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V4650005,309 כלי רכב מושפעים

    קושחה שגויה בחיישן עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד כראוי את הקלט, לגרום לרכב לדומם ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את חיישן גל הארכובה ללא תשלום.

15. תצוגת לוח המחוונים עלולה לא להאיר כראוי

    דווח בתאריך 15 בנובמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V7190003,188 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע מתצוגת לוח המחוונים, או מסמלי הבקרה והאזהרה שלה, להאיר, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת התצוגה ללא עלות.

16. ברגי תת-שלדה אחורית עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V653000196 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי תת-השלדה האחורית נעשה שימוש חוזר במהלך טיפול, והם עלולים להשתחרר ולפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה בו. מפיצים יחליפו את הברגים בחדשים ללא תשלום.

17. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 31 במרץ 2015שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 15V18900018,054 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לקוי בתוך משאבת הדלק עלול לגרום לכשל שלה, ואולי לדימום המנוע ללא אזהרה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.