BMW M2 first generation

ה־BMW M2 first generation (2016–2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 29 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: F87
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,450–4,530 מ״מ RDW | 4,480 מ״מ TC | 4,468 מ״מ |
| רוחב | 1,770–1,870 מ״מ RDW | 1,850 מ״מ TC | 1,854 מ״מ |
| גובה | 1,400–1,420 מ״מ RDW | 1,410 מ״מ TC | 1,410 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,670–2,690 מ״מ RDW | 2,690 מ״מ TC | 2,693 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,511–1,589 מ״מ ASTRA | 1,580 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,530–1,601 מ״מ ASTRA | 1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,460–1,655 ק״ג RDW | 1,593 ק״ג TC | 1,495–1,650 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,560–1,755 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,995–2,110 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,600 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4–5 RDW | – | – |
| דלתות | 2–4 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 283 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,322–2,520 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 250–280 קמ״ש RDW | – | 280 קמ״ש |
| מומנט | 450–550 Nm ASTRA | – | 465–550 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/40R18, 245/35R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 205/50R17, 225/35R19, 225/45R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 91.7% (90.5–92.8) | 92.2% | 2,219 |
| 4–5 שנים | 92.4% (91.7–93.1) | 91.0% | 5,178 |
| 6–8 שנים | 89.7% (88.9–90.5) | 86.4% | 5,630 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 19.2% | 25.3% |
| בלמים | 5.2% | 17.1% |
| מתלים | 3.1% | 7.8% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 2.7% | 6.3% |
| תאורה ומערכת החשמל | 2.1% | 6.2% |
| רעש, פליטות ודליפות | 1.9% | 2.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
42 תלונות עבור שנות הדגם 2016–2021.
- תאורה 26
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 29 הגרסאות של BMW M2 first generation
הצגת כל 29 הגרסאות
האיחוד האירופי 21 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3.0 ל׳ | 338 kW (460 PS) | בנזין | – | – | 86 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | 8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 201 g/km | 2,169 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 225 kW (306 PS) | בנזין | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 169 g/km | 2,093 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 302 kW (411 PS) | בנזין | 9.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 221 g/km | 1,040 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 331 kW (450 PS) | בנזין | 9.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 223 g/km | 544 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 275 kW (374 PS) | בנזין | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 194 g/km | 162 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 285 kW (387 PS) | בנזין | – | – | 90 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | – | – | 10 |
| 2018–2020 | 3.0 ל׳ | 302 kW (411 PS) | בנזין | – | 212–214 g/km | 13,177 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 225 kW (306 PS) | בנזין | – | 156–166 g/km | 4,906 |
| 2016–2020 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | – | 171–179 g/km | 27,788 |
| 2019–2020 | 3.0 ל׳ | 331 kW (450 PS) | בנזין | – | 224–228 g/km | 1,628 |
| 2020 | 3.0 ל׳ | 285 kW (387 PS) | בנזין | – | 182 g/km | 146 |
| 2019 | 3.0 ל׳ | 302 kW (411 PS) | בנזין | 13.4 kWh/100 ק״מ NEDC | 212 g/km | 12,834 |
| 2016–2019 | 3.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | בנזין | – | 185–190 g/km | 26,360 |
| 2019 | 2.0 ל׳ | 215 kW (292 PS) | בנזין | – | 182 g/km | 44 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | – | דלק אחר | – | 178 g/km | 670 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 408 kW (555 PS) | בנזין | – | 187 g/km | 262 |
| 2016–2017 | 3.0 ל׳ | 240 kW (326 PS) | בנזין | – | 181–187 g/km | 6,061 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 375 kW (510 PS) | בנזין | – | 171 g/km | 18 |
| 2016 | 3.0 ל׳ | 239 kW (325 PS) | בנזין | – | 183 g/km | 62 |
ארצות הברית 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 23–25 MPG (9.4–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 221–234 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 219–231 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה אחורית | 20–23 MPG (10.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 245–281 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה אחורית | 19–22 MPG (10.7–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 245–293 g/km |
| 2020SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 208 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021Subcompact | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 10.4–11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 242–273 g/km |
| 2016–2021Subcompact | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 10.4–12.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 244–294 g/km |
| 2016–2021Subcompact | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.5–10.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 222–238 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





