קריאות תיקון ל-BMW i5
11 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW i5, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מערכת הבלמים עלולה לאבד סיוע או בקרת יציבות
מערכת הבלמים המשולבת עלולה לאבד את תגבור הבלימה, או לגרום לפעולה לא תקינה של מערכת למניעת נעילת גלגלים ובקרת היציבות. מרחקי העצירה עלולים להתארך או שהנהג עלול לאבד שליטה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המערכת תיבדק ותוחלף לפי הצורך, ללא עלות.
רתמת החיווט של מערכת מיזוג האוויר עלולה להינזק
רתמת החיווט של מערכת מיזוג האוויר עלולה להינזק בעת החלפת מסנן האוויר בתא הנוסעים. היא עלולה לקצר ולהגביר את הסיכון לשרפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את הרתמה לפי הצורך, ויתקינו רצועת קיבוע או תושבת ללא תשלום.
תוכנת מנוע ההנעה עלולה לכבות את מערכת המתח הגבוה
תוכנת מנוע ההנעה החשמלי עלולה לכבות את מערכת המתח הגבוה, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. התוכנה תעודכן דרך האוויר או במוסך, ללא תשלום.
מערכת הבלמים עלולה לאבד סיוע או לפעול באופן לקוי
מערכת הבלמים המשולבת עלולה לאבד את סיוע הבלימה או לגרום לתפקוד לקוי של מערכת ה-ABS או של בקרת היציבות. מרחק העצירה עלול להתארך או שהשליטה ברכב עלולה ללכת לאיבוד, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מודול הבלמים המשולב ללא תשלום.
ציר ההיגוי עלול להישבר
ציר ההיגוי עלול להישבר, ולהגדיל בפתאומיות את המאמץ הנדרש לסיבוב ההגה ואת הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את המפרק האוניברסלי הכפול של ציר ההיגוי ללא תשלום.
הריתוכים במערכת הבלמים עלולים להישבר
הריתוכים במנוע הסרוו של מודול בקרת הבלמים המשולב עלולים להישבר, לגרום לאובדן סיוע הבלימה או לתפקוד לקוי של הבלמים האחוריים, ואולי גם להשבית את ABS ואת בקרת היציבות. הדבר עלול להאריך את מרחק העצירה או לפגוע באחיזת הכביש ובשליטה ברכב, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את מערכת הבלמים ללא תשלום.
מודולי תאי מצבר מתח גבוה עלולים להתקלקל
מודולי תאים פגומים במצבר המתח הגבוה עלולים לגרום לתקלה. המודולים הפגומים יוחלפו.
מודול הסוללה עלול להתחמם יתר על המידה
תפרי ריתוך לא מספקים במודול סוללת מתח גבוה עלולים לגרום לו להתחמם יתר על המידה, ובכך להגביר את סיכון השריפה. מורשי השירות יחליפו את מודול הסוללה ללא תשלום.
מערכת הבלימה המשולבת עלולה להשתבש
תקלה עלולה להפחית את תגבור הבלימה ולהאריך את מרחק העצירה, או לפגוע ב-ABS ובבקרת היציבות, ועלולה לגרום לאובדן שליטה. המוסכים יחליפו את מערכת הבלימה המשולבת ללא תשלום.
צליל האזהרה להולכי רגל עלול לא לפעול
תקלה בעת ההתנעה עלולה למנוע את פעולת צליל האזהרה החיצוני להולכי רגל, כך שהולכי רגל עלולים שלא להבחין ברכב מתקרב. המוסכים יעדכנו את תוכנת מחולל הצליל ללא תשלום.
חיבור ההארקה של חיישן גלגל ההגה עלול להתנתק
חיבור הארקה שהותקן באופן שגוי בגלגל ההגה עלול להשבית את זיהוי האחיזה בהגה, ולמנוע ממערכת הסיוע לעצירת חירום לפעול כשנדרש, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את החיבור ויחברו אותו מחדש לפי הצורך, ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.