BMW 8 Series second generation

ה־BMW 8 Series second generation (מאז 2018): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 40 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: G14, G15, G16 · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי, צרפת והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,840–5,080 מ״מ RDW | 4,860–5,080 מ״מ TC | 4,843–5,072 מ״מ |
| רוחב | 1,900–1,930 מ״מ RDW | 1,900–1,930 מ״מ TC | 1,902–1,932 מ״מ |
| גובה | 1,340–1,410 מ״מ RDW | 1,350–1,400 מ״מ TC | 1,341–1,397 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,820–3,020 מ״מ RDW | 2,820–3,030 מ״מ TC | 2,822–3,023 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,619–1,635 מ״מ ASTRA | 1,630 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,642–1,693 מ״מ ASTRA | 1,640–1,670 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,705–2,025 ק״ג RDW | 1,965–2,163 ק״ג TC | 1,830–1,941 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,805–2,125 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,225–2,600 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4–5 RDW | – | – |
| דלתות | 2–4 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 420 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 340–453 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,294–2,832 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 66–68 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 250 קמ״ש RDW | – | 250 קמ״ש |
| מומנט | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 87.0% (86.0–88.0) | 92.2% | 4,220 |
| 4–5 שנים | 87.9% (86.9–88.8) | 91.0% | 4,310 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 23.8% | 22.4% |
| בלמים | 2.8% | 13.1% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 1.9% | 6.0% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 1.6% | 0.9% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.3% | 4.5% |
| גלגלים | 1.2% | 0.5% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
22 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2024. 1 תאונה
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 40 הגרסאות של BMW 8 Series second generation
הצגת כל 40 הגרסאות
האיחוד האירופי 18 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | 10.6–10.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 244–249 g/km | 5,503 |
| 2021–2025 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | 6.5–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 173–184 g/km | 3,654 |
| 2021–2025 | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | 8.5–8.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 198–201 g/km | 3,317 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | – | דיזל | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | דיזל | 5.4–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 235 kW (320 PS) | דיזל | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | בנזין | – | – | 52 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | – | – | 26 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | – | – | 26 |
| 2021 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | בנזין | – | 170–171 g/km | 6,144 |
| 2018–2020 | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | – | 223–226 g/km | 9,756 |
| 2018–2020 | 3.0 ל׳ | 235 kW (320 PS) | דיזל | – | 162 g/km | 9,589 |
| 2020 | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | בנזין | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | – | 157 g/km | 22 |
הממלכה המאוחדת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.5–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.5–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7–10.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7–11.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 243–250 g/km |
צרפת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.1–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3.0 ל׳ | 250 kW (340 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4–8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3.0 ל׳ | 245 kW (333 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4.4 ל׳ | 390 kW (530 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 23–24 MPG (9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 24–25 MPG (9.4–9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 19–20 MPG (11.8–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 269–285 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 12.0–12.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 12.0–12.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.5–11.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 269–273 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





