קריאות תיקון ל-BMW 4 Series

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ממסר מנוע המתנע עלול לקצר

   דווח בתאריך 2 במרץ 2026שנות דגם 2020–2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/054קמפיין EU Safety Gate SR/00569/2651,053 כלי רכב מושפעים

   משקעים בממסר מנוע המתנע עלולים להגדיל את התנגדות המגע, ולגרום לכשל בהתנעה או לקצר חשמלי שעלול להוביל לאירוע תרמי. מנוע המתנע יוחלף בדגם אחר.

2. מתנע המנוע עלול להתחמם ולהתלקח

   דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2021–2024קמפיין NHTSA 26V05600087,394 כלי רכב מושפעים

   בלאי ברכיב פנימי עלול לגרום למתנע המנוע להתחמם ולהתלקח, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את המתנע ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר עלול להיקרע

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 2025שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/34971,635 כלי רכב מושפעים

   כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

4. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 2025שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 25V871000851 כלי רכב מושפעים

   המנפח עלול לדלוף גז או להיקרע באזור הריתוך, כך שכרית האוויר תתנפח רק חלקית או ששברי מתכת ייכנסו לרכב או יעופו ממנו. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

5. חדירת מים עלולה לגרום לקורוזיה במנוע המתנע

   דווח בתאריך 27 באוקטובר 2025שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2025/405קמפיין EU Safety Gate SR/00584/26115,024 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור ולגרום לקורוזיה במנוע המתנע, ולא ניתן לשלול אפשרות לקצר חשמלי. מנוע המתנע יוחלף. עד לביצוע התיקון, יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים.

6. חיבור מפיץ המתח עלול להיות משוחרר

   דווח בתאריך 6 באוקטובר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/4071 רכב מושפע

   חיבור הבורג במפיץ המתח B+ בתא המטען עלול שלא להיות מודק כראוי. החיבורים יטופלו מחדש.

7. כבלי המצבר עלולים להיות מחוברים בצורה לקויה

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V6430004 כלי רכב מושפעים

   כבלי המצבר החיוביים עלולים שלא להיות מחוברים כראוי לתיבת חלוקת הכוח, דבר העלול לגרום לדימום מנוע או לשריפה. המוסכים יבדקו ויחליפו את הכבלים ואת תיבת חלוקת הכוח לפי הצורך, ללא תשלום.

8. ממסר המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולקצר

   דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 25V636000199,674 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם יתר על המידה ולקצר, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום. יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים, עד להשלמת התיקון.

9. חיבור המתנע-גנרטור עלול להתרופף

   דווח בתאריך 1 באפריל 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V2020004,557 כלי רכב מושפעים

   חיבור המתנע-גנרטור עלול להתרופף, לגרום לדימום המנוע או להתחממות יתר של החיווט ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את המתנע-גנרטור ואת כבל המצבר החיובי ויחליפו אותם לפי הצורך ללא תשלום.

10. כרית האוויר לנהג עלולה לשחרר שברי מתכת

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 2024שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2024/403576,269 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר שנכללה בקריאה קודמת לתיקון והותקנה במהלך התקנה חוזרת או הסבה עשויה להיפתח בעוצמה מופרזת ולשחרר רסיסי מתכת חדים, העלולים לגרום לפציעה קשה או קטלנית. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

11. מחבר משאבת המים עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2024שנות דגם 2014–2016קמפיין NHTSA 24V608000720,796 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים להגיע למחבר חשמלי במשאבת המים שאטום שלא כראוי ולגרום לקצר חשמלי, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את משאבת המים ואת המחבר לפי הצורך, ויתקינו מגן, ללא תשלום.

12. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 11 ביולי 2024שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 24V5270001,145 כלי רכב מושפעים

    פגם ייצור עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בזמן הפתיחה, לשלוח שברי מתכת חדים אל הנוסעים ולהגדיל את סיכון הפציעה או המוות. כרית האוויר של הנהג תוחלף ללא תשלום.

13. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

    דווח בתאריך 24 באפריל 2024שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 24V2880005,761 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לראש עלול להיכשל באזור הריתוך, לדלוף גז או להיקרע. קרע עלול לשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או החוצה ממנו; דליפה עלולה להשאיר את כרית האוויר מנופחת חלקית. הסוכנויות יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

14. מכסה ראש הצילינדר עלול להיסדק ולדלוף שמן

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V8630005 כלי רכב מושפעים

    מכסה ראש המנוע עלול להיסדק ולדלוף שמן לתא המנוע. אם השמן בא במגע עם מקור הצתה, כגון רכיבי מנוע או פליטה חמים, סיכון השריפה עלול לעלות. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את המכסה לפי הצורך, ללא תשלום.

15. שמן תיבת ההילוכים עלול לדלוף ליחידת הבקרה

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V821000552 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לקוי בכיסוי יחידת בקרת תיבת ההילוכים עלול לאפשר לשמן תיבת ההילוכים לדלוף לתוך היחידה. הדבר עלול לגרום לתפיסת גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים ולאובדן פתאומי של כוח ההנעה. מורשי השירות יחליפו את מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים ואת נוזל תיבת ההילוכים לפי הצורך, ללא תשלום.

16. צליל האזהרה לחגורת הבטיחות עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 16 באוגוסט 2023שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 23V584000144 כלי רכב מושפעים

    תוכנת מודול השמע עלולה שלא להפעיל כראוי את צליל האזהרה לחגורת הבטיחות של הנהג, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

17. בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרות שגויות

    דווח בתאריך 20 במרץ 2023שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0712,152 כלי רכב מושפעים

    בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרה שגויה. ההגדרות שלו ייבדקו ויאופסו במידת הצורך.

18. תוכנת בקרת הדלתות עשויה למנוע את שילוב הנעילות

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2023שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 23V118000120 כלי רכב מושפעים

    תכנות שגוי של ECU עלול למנוע ממנעולי הדלתות האוטומטיים לפעול כמתוכנן. דלתות עלולות להיפתח בתאונה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת ה-ECU ללא תשלום.

19. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/016קמפיין EU Safety Gate A12/00868/23333,284 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.

20. דליפות EGR עלולות לגרום להתחממות סעפת היניקה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2022שנות דגם 2014–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/25511,296,075 כלי רכב מושפעים

    דליפות לא מזוהות במערכת EGR עלולות לגרום להתחממות בסעפת היניקה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המנוע לגרסה העדכנית עם פונקציונליות OBD.

21. מצנן EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2022שנות דגם 2013–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/2068,623,773 כלי רכב מושפעים

    מצנן EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. מודול מצנן EGR יוחלף.

22. גג השמש עלול להיסגר ללא שלט המפתח ברכב

    דווח בתאריך 20 באפריל 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V26700061,221 כלי רכב מושפעים

    תכנות שגוי של יחידת הבקרה עלול לאפשר לגג השמש להיסגר בלי ששלט המפתח נמצא בתוך הרכב, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יתכנתו מחדש את יחידת הבקרה ללא תשלום.

23. מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי

    דווח בתאריך 21 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V55400021,537 כלי רכב מושפעים

    מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.

24. מודול EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי

    דווח בתאריך 14 ביוני 2021שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/213238,290 כלי רכב מושפעים

    מודול EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. במוסכים יבדקו את מצנן ה-EGR באמצעות אנדוסקופ ויחליפו אותו אם יימצאו סימנים לדליפה.

25. ייתכן שדיסקי הבלמים אינם עומדים במפרט

    דווח בתאריך 15 במרץ 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/0857,050 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחלק מדיסקי הבלמים לא יוצרו לפי המפרט. הדיסקים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

26. כרית האוויר להגנת הראש והחזה עלולה שלא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 15 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V1760001,850 כלי רכב מושפעים

    בחלק מתאונות הפגיעה מהצד, כרית האוויר להגנת הראש והחזה עלולה שלא להיפתח כמתוכנן, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

27. תמונת המצלמה האחורית עלולה להיחסם או לא להופיע

    דווח בתאריך 19 בפברואר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V09600013,858 כלי רכב מושפעים

    בעת בחירה בהילוך אחורי, חלק מתמונת המצלמה האחורית עלול להיות מוסתר או שהמסך לא יידלק, ובכך יגדל הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יבדקו את תוכנת המצלמה ויעדכנו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.

28. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2021שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/0371,341,648 כלי רכב מושפעים

    נוזל קירור דולף עלול להתערבב עם משקעי פיח ושמן במודול EGR וליצור משקעים דליקים. המצנן ייבדק מבפנים ויוחלף אם תימצא דליפה.

29. כבלי מצבר מחולל המתנע עלולים שלא להיות מאובטחים כראוי

    דווח בתאריך 25 בינואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/0153,880 כלי רכב מושפעים

    כבלי מצבר מחולל המתנע ב-48V עלולים שלא להיות מאובטחים במידה מספקת. חיבורי הברגים שלהם ייבדקו ויעברו תיקון במידת הצורך.

30. חיבור המצבר במתח 48 וולט עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2020שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 20V761000812 כלי רכב מושפעים

    חיבור שהורכב באופן לקוי בין המצבר במתח 48 וולט לגנרטור המתנע עלול לפתח התנגדות חשמלית מוגברת ולהעלות את סכנת השריפה. במוסכים יבדקו את החיבור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

31. כריות האוויר לברכיים עלולות לא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 9 במאי 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V3520005,079 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לברכי הנהג או הנוסע עלולה להיות מקופלת או מורכבת באופן שגוי, וייתכן שלא תיפתח כמתוכנן, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר לברכיים ללא תשלום.

32. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2018שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/3414,959,878 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף וליצור סכנת שריפה. הוא ייבדק לאיתור דליפות ומשקעים ויוחלף בכלי הרכב הנגועים.

33. מצנן EGR עלול לדלוף וליצור סכנת שרפה

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2018שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/2582,918,438 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף עם הזמן וליצור סכנת שרפה. הוא יוחלף בגרסה משופרת.

34. תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה

    דווח בתאריך 15 באוקטובר 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/26022,988 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה עלולה להשפיע על פעולתו. החיישן יוחלף בגרסה חדשה.

35. תקלת חיישן גל ארכובה עלולה להפחית את הספק המנוע

    דווח בתאריך 20 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/21176,475 כלי רכב מושפעים

    תקלת תוכנה עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד אותות כראוי. המנוע עלול לפעול באופן לא חלק, לאבד כוח או להיכבה בזמן נסיעה. חיישן גל הארכובה יוחלף בגרסה חדשה.

36. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V5330003 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור במנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע עלול להשפיע על פתיחתה בעת התנגשות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

37. חיישן גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 11 ביולי 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V4650005,309 כלי רכב מושפעים

    קושחה שגויה בחיישן עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד כראוי את הקלט, לגרום לרכב לדומם ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את חיישן גל הארכובה ללא תשלום.

38. בורג עיגון המושב הקדמי עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/244150 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון של מושב קדמי עלול להשתחרר וליפול, ולאפשר למושב לנוע לאחור בהתנגשות מאחור. מוסכים מורשים יבדקו אם יש מרווח גדול מדי ויחליפו את הבורג לפי הצורך.

39. חגורות הבטיחות הקדמיות עלולות לא לרסן את הנוסעים

    דווח בתאריך 16 באוגוסט 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V50700067 כלי רכב מושפעים

    בתי מנגנון נעילה שאינם תואמים במכלולי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים למנוע מהחגורה לרסן נוסע בעת תאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות הקדמיות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.

40. כרית האוויר הצדית המותקנת במושב עלולה שלא להיפתח

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V115000292 כלי רכב מושפעים

    מצת מחולל הגז של כרית אוויר צדית המותקנת במושב עלול שלא להידלק בעת תאונה, ולמנוע את פתיחת כרית האוויר ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יחליפו את מכלולי כריות האוויר ללא תשלום.

41. כרית האוויר עלולה לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0114,676 כלי רכב מושפעים

    מצת כרית אוויר שיוצר שלא כראוי עלול לפגוע בפתיחתה בהתנגשות. מודולי כריות האוויר המושפעים יוחלפו לפי הצורך.

42. הגה הכוח החשמלי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 21 בדצמבר 2016שנות דגם 2011–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/300287 כלי רכב מושפעים

    מגע חשמלי ביחידת בקרת הגה הכוח עלול לא להיות עמיד, ולגרום לכשל בסיוע ההיגוי ובמקרים מעטים להתחממות מקומית. מסרק ההגה יוחלף.

43. כרית אוויר צדדית המותקנת במושב עלולה שלא להיפתח

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V9140003,506 כלי רכב מושפעים

    המצית בכרית אוויר צדדית המותקנת במושב עלול להיכשל בהצתה במהלך תאונה, מה שמונע פריסה ומגביר את סיכון הפציעה. סוכנים יחליפו את מודולי כריות האוויר ללא תשלום.

44. ברגי תמיכת הסרן האחורי עלולים לפגוע בהתנהגות הרכב

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/224180 כלי רכב מושפעים

    שימוש חוזר בברגי תמיכת הסרן האחורי עלול לגרום להם להשתחרר ולגרום לרעש ולרעידות, ואולי לפגוע בהתנהגות הרכב. הברגים יוחלפו.

45. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 8 ביוני 2015שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/1098,230 כלי רכב מושפעים

    חיכוך עודף במשאבת הדלק עלול להשבית אותה ולגרום לכך שהמנוע לא יניע או ידומם. נורית אזהרה והודעה עשויות להופיע. ההיגוי והבלמים ימשיכו לתפקד. משאבת הדלק תוחלף בגרסה משופרת.

46. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 31 במרץ 2015שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 15V18900018,054 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לקוי בתוך משאבת הדלק עלול לגרום לכשל שלה, ואולי לדימום המנוע ללא אזהרה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

47. כרית האוויר הקדמית של הנהג עלולה להיפתח במועד שגוי

    דווח בתאריך 13 במרץ 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V1480002,067 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לגרום לכרית האוויר הקדמית של הנהג להיפתח במועד שגוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת כריות האוויר ללא תשלום.

48. ייתכן שיהיה קשה למשוך את חגורת הבטיחות של הנהג

    דווח בתאריך 6 בינואר 2015שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2014/1886,008 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת בטיחות פגום בצד הנהג עלול להקשות על משיכת החגורה או למנוע את משיכתה בטמפרטורה שמתחת לאפס, כך שייתכן שהנהג לא יוכל להשתמש בה כמתוכנן. החגורה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

49. משאבת ואקום הבלמים עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V6270008,988 כלי רכב מושפעים

    שימון לא מספק עלול לגרום לכשל במשאבת ואקום הבלמים, להפחית את עוצמת הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יתקינו טבעת נעילה בגל הזיזים כדי לשמור את דיסקת האטימה במקומה, ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.