קריאות תיקון ל-BMW 3 Series
174 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW 3 Series, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מים עלולים להזיק למתנע ולגרום לשרפה
מים עלולים להזיק למתנע, למנוע את התנעת המנוע או לגרום למתנע לקצר או להישאר פועל. הוא עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשרפה, גם כשההצתה כבויה. המוצר נקרא לתיקון ממשתמשי הקצה.
ממסר המתנע עלול להתחמם ולגרום לקצר
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם ולגרום לקצר, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את המתנע ללא עלות. עד להשלמת התיקון, יש להחנות בחוץ והרחק ממבנים.
ממסר מנוע המתנע עלול לקצר
משקעים בממסר מנוע המתנע עלולים להגדיל את התנגדות המגע, ולגרום לכשל בהתנעה או לקצר חשמלי שעלול להוביל לאירוע תרמי. מנוע המתנע יוחלף בדגם אחר.
מתנע המנוע עלול להתחמם ולהתלקח
בלאי ברכיב פנימי עלול לגרום למתנע המנוע להתחמם ולהתלקח, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את המתנע ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפקע
כרית האוויר של הנהג עלולה להיפתח בכוח רב מדי ולשחרר לתא הנוסעים רסיסי מתכת חדים שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות. כרית האוויר תוחלף.
מנפח כרית האוויר עלול להיקרע
כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.
מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע
המנפח עלול לדלוף גז או להיקרע באזור הריתוך, כך שכרית האוויר תתנפח רק חלקית או ששברי מתכת ייכנסו לרכב או יעופו ממנו. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.
חדירת מים עלולה לגרום לקורוזיה במנוע המתנע
מים עלולים לחדור ולגרום לקורוזיה במנוע המתנע, ולא ניתן לשלול אפשרות לקצר חשמלי. מנוע המתנע יוחלף. עד לביצוע התיקון, יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים.
מצנן ה-EGR עלול לדלוף נוזל קירור
מצנן ה-EGR עלול לדלוף מבפנים, ולאפשר לנוזל קירור להתערבב עם פיח דיזל וליצור חלקיקים בוערים העלולים להמיס את סעפת היניקה ולהגדיל את סיכון השריפה. המפיצים יחליפו את המצנן, יבדקו ויחליפו את הסעפת במידת הצורך וינקו את צינור החיבור, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להוות סיכון בטיחותי
ברכבים שקיבלו במסגרת קריאה קודמת לתיקון כרית אוויר חלופית זהה לכרית המקורית בצד הנוסע, מודול כרית האוויר יוחלף במודול שאינו מכיל אמוניום חנקתי.
מנוע המתנע עלול להתחמם יתר על המידה
ניסיונות התנעה חוזרים ונשנים עלולים ליצור עומס חשמלי יתר ולחמם את מנוע המתנע יתר על המידה, דבר העלול להצית חומרים סמוכים ולגרום לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום.
ממסר המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולקצר
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם יתר על המידה ולקצר, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום. יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים, עד להשלמת התיקון.
חיבור המתנע-גנרטור עלול להתרופף
חיבור המתנע-גנרטור עלול להתרופף, לגרום לדימום המנוע או להתחממות יתר של החיווט ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את המתנע-גנרטור ואת כבל המצבר החיובי ויחליפו אותם לפי הצורך ללא תשלום.
כרית האוויר לנהג עלולה לשחרר שברי מתכת
כרית אוויר שנכללה בקריאה קודמת לתיקון והותקנה במהלך התקנה חוזרת או הסבה עשויה להיפתח בעוצמה מופרזת ולשחרר רסיסי מתכת חדים, העלולים לגרום לפציעה קשה או קטלנית. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.
תפר כרית האוויר לנוסע עשוי להיות תפור בצורה שגויה
תפר כרית האוויר לנוסע עלול שלא להיות תפור לפי המפרט. כרית האוויר לנוסע תוחלף.
מחבר משאבת המים עלול לגרום לקצר חשמלי
מים עלולים להגיע למחבר חשמלי במשאבת המים שאטום שלא כראוי ולגרום לקצר חשמלי, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את משאבת המים ואת המחבר לפי הצורך, ויתקינו מגן, ללא תשלום.
מנוע המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה
אם מנוע המתנע נכשל, ניסיונות התנעה חוזרים ונשנים עלולים ליצור עומס חשמלי יתר ולגרום לו להתחמם יתר על המידה. חומרים סמוכים בתא המנוע עלולים להתלקח, ובכך להגדיל את סיכון השריפה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת הרכב ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ
פגם ייצור עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בזמן הפתיחה, לשלוח שברי מתכת חדים אל הנוסעים ולהגדיל את סיכון הפציעה או המוות. כרית האוויר של הנהג תוחלף ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ
הגה חלופי עשוי לכלול מנפח שעלול להתפוצץ בעת פריסת כרית האוויר, לשלוח רסיסי מתכת חדים לעבר הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות. הסוכנויות יבדקו ויחליפו את מודול כרית האוויר של הנהג לפי הצורך, ללא תשלום.
ברגי יחידת VANOS עלולים להשתחרר או להישבר
ברגי אלומיניום על יחידות תזמון השסתומים המשתנות עלולים להשתחרר או להישבר, מה שעלול להפעיל את מצב חירום של המנוע. שמונת הברגים יוחלפו; יחידת הכוונון תוחלף אף היא אם נמצאו ברגים פגומים.
מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע
מנפח כרית האוויר לראש עלול להיכשל באזור הריתוך, לדלוף גז או להיקרע. קרע עלול לשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או החוצה ממנו; דליפה עלולה להשאיר את כרית האוויר מנופחת חלקית. הסוכנויות יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפקע
התיישנות טבליות הודף עשויה לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת כרית האוויר, שעלולה להביא להתפקעות המנפח. כרית האוויר של הנהג תוחלף.
מכסה ראש הצילינדר עלול להיסדק או לדלוף
רעידות או חום עלולים לגרום לסדקים או לדליפות חמורות יותר אם מכסה ראש הצילינדר אינו מעוצב כראוי באזור מסוים. המכסה ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
נוזל תיבת הילוכים עשוי לחדור ליחידת הבקרה
נוזל תיבת ההילוכים עשוי לחדור ליחידת הבקרה המשולבת בתיבת ההילוכים, שבמודול המכטרוני. מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים יוחלף.
שמן תיבת ההילוכים עלול לדלוף ליחידת הבקרה
ריתוך לקוי בכיסוי יחידת בקרת תיבת ההילוכים עלול לאפשר לשמן תיבת ההילוכים לדלוף לתוך היחידה. הדבר עלול לגרום לתפיסת גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים ולאובדן פתאומי של כוח ההנעה. מורשי השירות יחליפו את מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים ואת נוזל תיבת ההילוכים לפי הצורך, ללא תשלום.
תיבת ההגה עלולה להשתחרר
תיבת ההגה עלולה שלא להיות מהודקת כראוי ולהשתחרר, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את תיבת ההגה ללא תשלום.
ברגי יחידת תזמון גל הזיזים עלולים להשתחרר או להישבר
הברגים המקבעים את בית יחידת תזמון גל הזיזים המשתנה עלולים להשתחרר או להישבר, לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את ארבעת הברגים ללא עלות.
צליל האזהרה לחגורת הבטיחות עלול לא לפעול
תוכנת מודול השמע עלולה שלא להפעיל כראוי את צליל האזהרה לחגורת הבטיחות של הנהג, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
מסגרת המושב עלולה להיות מרותקת באופן לקוי למסילות
מסגרת המושב עלולה שלא להיות מרותקת כראוי למסילות ועשויה להיכשל בריסון נוסע בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המורשים יחליפו את מסגרת המושב ומשענת הגב ללא תשלום.
בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרות שגויות
בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרה שגויה. ההגדרות שלו ייבדקו ויאופסו במידת הצורך.
תוכנת בקרת הדלתות עשויה למנוע את שילוב הנעילות
תכנות שגוי של ECU עלול למנוע ממנעולי הדלתות האוטומטיים לפעול כמתוכנן. דלתות עלולות להיפתח בתאונה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת ה-ECU ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ
טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.
חגורת הבטיחות הקדמית השמאלית עלולה להיות פגומה
ייתכן שהותקנה חגורת בטיחות עליונה קדמית שמאלית פגומה. היא תוחלף כאמצעי זהירות.
ייתכן שמודול תאים בסוללת המתח הגבוה פגום
בעיה במודול תאים בסוללת המתח הגבוה עלולה לפגוע בבטיחותה. מודול התאים המושפע יוחלף.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להיות מוסתרת
לאחר שילוב להילוך אחורי, תקלה בתוכנה עלולה להסתיר חלק מתמונת מצלמת הנסיעה לאחור, להפחית את הראות לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא עלות.
ייתכן שמנוע המתנע יישאר מופעל
ייתכן שמנוע המתנע יישאר מופעל, דבר היוצר סיכון להתחממות יתר. מכלול מנוע המתנע יעבור תיקון.
דליפות EGR עלולות לגרום להתחממות סעפת היניקה
דליפות לא מזוהות במערכת EGR עלולות לגרום להתחממות בסעפת היניקה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המנוע לגרסה העדכנית עם פונקציונליות OBD.
מצנן EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי
מצנן EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. מודול מצנן EGR יוחלף.
בית מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול לפזר רסיסים
חומר ההנעה בכרית האוויר של הנוסע עלול להתקלקל בלחות גבוהה ובשינויי טמפרטורה. אם כרית האוויר תיפתח, רסיסים מבית המנפח עלולים להשתחרר ולפצוע את יושבי הרכב. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
מחולל הגז של מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול להינזק
מחולל מיקרו-גז פגום במותחן חגורת בטיחות קדמית עשוי שלא לפעול לפי המפרט בתאונה. חגורות הבטיחות הקדמיות ייבדקו ויוחלפו אם הן פגומות.
מחמם שסתום PCV עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשרפה
מחמם שסתום PCV עלול לקצר ולהתחמם יתר על המידה, ולהגדיל את הסיכון לשרפה בזמן נסיעה או זמן קצר לאחר החניה. המוסכים יתקינו צמת חיווט המוגנת באמצעות נתיך, ללא תשלום.
יחידת תיבת ההילוכים עלולה לדלוף פנימית
יחידת המכטרוניקה של תיבת ההילוכים עלולה לדלוף פנימית, לאפשר לרכב להתדרדר ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים מורשים יחליפו את היחידה, ללא תשלום.
התחממות יתר עלולה לגרום להתפוצצות רדיאטור החימום
עלייה מופרזת בטמפרטורת מערכת הקירור עלולה לגרום להתפוצצות רדיאטור החימום. תרמוסטט נוסף וצינורות מותאמים יותקנו כדי לעקוף את מחליף החום אם תתרחש התחממות יתר.
מצנן EGR דולף עלול להמיס את סעפת היניקה
מצנן EGR עלול לדלוף פנימית, ולאפשר לנוזל הקירור להתערבב בפיח סולר וליצור חלקיקים מלבנים שעלולים להמיס את סעפת היניקה ולהגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים יחליפו את המצנן, ויבדקו ויחליפו את הסעפת לפי הצורך, ללא תשלום.
משאבת הוואקום/שמן הטנדם עלולה להיכשל
המנוע עלול להסתובב בכיוון ההפוך בעת ההתנעה, דבר שעלול לגרום לכשל במשאבת הוואקום/שמן הטנדם. יחידת הבקרה תתוכנת כדי למנוע זאת.
תוכנת המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה
בעת התנעת המנוע, תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה. הבלימה המכנית המלאה נשארת זמינה, אך אובדן הסיוע עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת ניהול המנוע ללא תשלום.
משאבת הדלק בלחץ גבוה עלולה להיכשל
משאבת הדלק בלחץ גבוה עלולה להיכשל ולגרום למנוע לדומם במהלך נסיעה, מה שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את המשאבה ללא תשלום.
מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי
מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.
ציפוי ציר ההגה התחתון עלול להינזק
ציפוי ההגנה מפני קורוזיה של ציר ההגה התחתון עלול להינזק. ציר ההגה יוחלף.
מודול EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי
מודול EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. במוסכים יבדקו את מצנן ה-EGR באמצעות אנדוסקופ ויחליפו אותו אם יימצאו סימנים לדליפה.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפקע או לגרום לניפוח חסר
המנפח עלול לספוח לחות ולהתפקע בעת הפעלתו, ולהעיף רסיסי מתכת לעבר הנוסעים; לחלופין, כרית האוויר עלולה להתנפח באופן חלקי ולא לספק הגנה נאותה. מוסכי השירות יחליפו את מנפח כרית האוויר בצד הנהג במנפח בעיצוב חדש ללא תשלום.
כרית האוויר לנהג עלולה שלא להיפתח כמתוכנן
חדירת לחות למנפח כרית האוויר לנהג עלולה לגרום לחומר ההנעה להתייבש ולבעור מהר מדי. כרית האוויר עלולה שלא להיפתח כמתוכנן, להפחית את ההגנה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.
חיבור אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיות רופף
ייתכן שמכלול אבזם חגורת הבטיחות הקדמית אינו מקובע כראוי למסגרת המושב. חיבור הבורג התחתון של החגורה ייבדק ויתוקן במידת הצורך.
בורג אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עשוי להיות משוחרר
הבורג המאבטח את מכלול חגורת הבטיחות לשלדה עשוי שלא להיות מהודק לפי המפרט, כך שהחגורה עשויה שלא לרסן את הנוסע כצפוי בתאונה. המפיצים יבדקו את החיבור ואם יש צורך, יחליפו אותו, ללא תשלום.
ייתכן שדיסקי הבלמים אינם עומדים במפרט
ייתכן שחלק מדיסקי הבלמים לא יוצרו לפי המפרט. הדיסקים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיחסם או לא להופיע
בעת בחירה בהילוך אחורי, חלק מתמונת המצלמה האחורית עלול להיות מוסתר או שהמסך לא יידלק, ובכך יגדל הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יבדקו את תוכנת המצלמה ויעדכנו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.
מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף
נוזל קירור דולף עלול להתערבב עם משקעי פיח ושמן במודול EGR וליצור משקעים דליקים. המצנן ייבדק מבפנים ויוחלף אם תימצא דליפה.
כבלי מצבר מחולל המתנע עלולים שלא להיות מאובטחים כראוי
כבלי מצבר מחולל המתנע ב-48V עלולים שלא להיות מאובטחים במידה מספקת. חיבורי הברגים שלהם ייבדקו ויעברו תיקון במידת הצורך.
זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר
זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר. מחזורי הטעינה של הסוללה ייבדקו והתאים יוחלפו במידת הצורך.
חיבור המצבר במתח 48 וולט עלול להתחמם יתר על המידה
חיבור שהורכב באופן לקוי בין המצבר במתח 48 וולט לגנרטור המתנע עלול לפתח התנגדות חשמלית מוגברת ולהעלות את סכנת השריפה. במוסכים יבדקו את החיבור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
חלקיקים בתאי הסוללה עלולים לגרום לקצר
נתזי ריתוך שנותרו בתאי סוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר. הסוללות ייבדקו ויוחלפו אם נפגעו.
פסולת בתאי הסוללה ההיברידית עלולה לגרום לקצר חשמלי
פסולת בתאי הסוללה ההיברידית עלולה לגרום לקצר חשמלי ולהגדיל את הסיכון לשריפה או לפציעה. עד לתיקון, אין לטעון את הרכב, להשתמש במצב ידני או ספורט, או להשתמש במנופי העברת ההילוכים. מודול הסוללה ייבדק ויוחלף לפי הצורך, ללא תשלום.
חרוזי ריתוך של סוללה היברידית עלולים לגרום לקצר חשמלי
חרוזי ריתוך משוחררים עלולים ליצור מסלול מוליך בין תאי הסוללה ההיברידית ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגדיל את סיכון השריפה. מפיצים יבדקו את הסוללה ויחליפו מודולים במידת הצורך, ללא תשלום.
מוטות הקישור של ההגה עלולים להישבר
מוט קישור של ההגה מדגם קודם עלול להישבר בחריץ הכיפוף שלו. הסוכנים יחליפו את שני מוטות הקישור של ההגה.
מוט הקישור של ההיגוי עלול להישבר
טמפרטורות גבוהות ודרכים משובשות עלולות לפגוע במוט הקישור של מסרק ההגה, והוא עלול להישבר ולפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה בו, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מוטות הקישור של מסרק ההגה ללא תשלום.
ייתכן שריתוך מנגנון הנעילה של משענת הראש האחורית האמצעית פגום
ייתכן שמנגנון הנעילה של משענת הראש האחורית האמצעית לא רותך בהתאם למפרט. משענת הראש האחורית האמצעית תוחלף.
מפרק גל ההינע האחורי עלול להינזק
המפרק שבין תיבת ההעברה לגל ההינע האחורי עלול להינזק, לגרום לאובדן הכוח לגלגלים האחוריים ולפגוע בשליטה ברכב. אם הרכב חונה בלי בלם החניה מופעל, הוא עלול להתגלגל. במוסכים המורשים יחליפו את המפרק ויבדקו את תיבת ההעברה, ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.
חיישני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים לזהות נוסעים באופן שגוי
חיישני האבזמים עלולים לזהות נוסע שחגור בחגורת בטיחות כמי שאינו חגור, ולגרום לפתיחה לא תקינה של כריות האוויר או להפעלה לא תקינה של מותחני חגורות הבטיחות בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את האבזמים הקדמיים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע בעת התנפחות הכרית
כרית האוויר של הנהג עלולה להיפתח באופן שגוי. מנפחי כריות האוויר יוחלפו.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שחומר ההנעה שלו מתפרק, להעיף רסיסי מתכת לעבר הנוסעים ולסכן אותם בפציעה קשה או במוות. במוסכים המורשים יחליפו את כרית האוויר הקדמית של הנוסע ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ לאחר שחומר ההנעה שלו מתפרק, להעיף רסיסי מתכת לעבר הנוסעים ולסכן אותם בפציעה קשה או במוות. במוסכים המורשים יחליפו את כרית האוויר של הנהג, או את המנפח בכלי רכב מסוימים, ללא תשלום.
מותחני חגורות הבטיחות האחוריות עלולים לא להינעל בתאונה
מותחני חגורות הבטיחות האחוריות בצדדים החיצוניים עלולים לא להינעל כמתוכנן בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את חגורות הבטיחות האחוריות ללא תשלום.
ייתכן שתותב מיסב המנוע חורג מהמפרט
ייתכן שתותב מיסב גל האיזון של המנוע בבית הארכובה חורג מהמפרט. המנוע יוחלף.
יחידת בקרת הפנסים הקדמיים עלולה להיכשל
יחידת בקרת פנסים קדמיים עלולה להיכשל ולגרום לפנס אחד או לשני הפנסים להפסיק לפעול, להפחית את ראות הנהג ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים יחליפו את יחידות הבקרה, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר החלופי של הנהג עלול להיקרע
מנפח כרית אוויר חלופי לנהג עלול לספוג לחות ולהיקרע, לשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, או לגרום לכרית האוויר להתנפח באופן חלקי ולא להגן כראוי. במוסכים יחליפו את המנפח ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע או לגרום לניפוח חסר
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול לספוג לחות ולהיקרע, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, או שכרית האוויר עלולה להתנפח חלקית ולא לספק הגנה כראוי. במוסכים יבדקו את המנפח ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע או לגרום לניפוח חסר
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול לספוג לחות ולהיקרע, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, או שכרית האוויר עלולה להתנפח חלקית ולא לספק הגנה כראוי. במוסכים יבדקו את המנפח ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
כבל פתיחת תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
כבל פתיחת תא המטען מבפנים עלול להיות מותקן שלא כראוי ולמנוע את פתיחת תא המטען מתוך הרכב. אדם שנמצא בתא המטען עלול שלא להצליח לצאת. במוסכים יבדקו את הכבל ויתקינו אותו כראוי לפי הצורך, ללא תשלום.
ציר האיזון עלול להשתחרר
מיסבי מחט שהותקנו שלא כראוי עלולים לאפשר לציר האיזון להשתחרר. הדבר עלול לגרום נזק חמור למנוע ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים יחליפו את המנוע, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר שחומר ההנעה מתבלה, ולשלוח רסיסי מתכת חדים לעבר הנוסעים ולגרום לפציעה קשה או למוות. מומלץ לבעלי הרכב שלא לנהוג עד לתיקון. המפיצים יבדקו את מכלול כרית האוויר של הנהג ויחליפו אותו במידת הצורך ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב לרוורס
הגדרות מצלמת הרוורס עשויות להותיר את תמונת הראייה לאחור ריקה, כולל בפעם הבאה שהרכב משולב להילוך אחורי, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.
משענת הראש המרכזית מאחור עלולה להתקפל בזמן תאונה
ריתוך לא תקין עלול לאפשר למשענת הראש המרכזית מאחור להתקפל בפגיעה מאחור, דבר המגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יחליפו את משענת הראש ללא תשלום.
חיבור כבל המצבר עלול להתבלות
חיבור כבל המצבר החיובי בתיבת הנתיכים עלול להתבלות ולגרום לאובדן לסירוגין של אספקת החשמל. הרכב עלול לדומם, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. המוסכים יחליפו את המחבר ויקבעו אותו היטב ללא תשלום.
כריות האוויר לברכיים עלולות לא להיפתח כמתוכנן
כרית האוויר לברכי הנהג או הנוסע עלולה להיות מקופלת או מורכבת באופן שגוי, וייתכן שלא תיפתח כמתוכנן, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר לברכיים ללא תשלום.
מחמם שסתום PCV עלול לגרום לקצר
מחמם שסתום האוורור החיובי של בית הארכובה עלול לגרום לקצר ולהמיס חלקים בתוך השסתום, ולהגדיל את הסיכון לשרפה גם כשהרכב אינו בשימוש. הסוכנויות יחליפו את המחמם ללא תשלום.
כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח כראוי
ייתכן שכרית האוויר הקדמית של הנהג לא תיפתח כראוי בעת הפעלתה. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.
מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף
מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף וליצור סכנת שריפה. הוא ייבדק לאיתור דליפות ומשקעים ויוחלף בכלי הרכב הנגועים.
מצנן EGR עלול לדלוף וליצור סכנת שרפה
מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף עם הזמן וליצור סכנת שרפה. הוא יוחלף בגרסה משופרת.
מצנן EGR דולף עלול להמיס את סעפת היניקה
מצנן EGR דולף עלול לאפשר לנוזל קירור להתערבב בפיח סולר; טמפרטורות גבוהות עלולות לגרום לחלקיקים ללחוש ולהמיס את סעפת היניקה, וכך להגדיל את סכנת השריפה. סוכנויות יבדקו את המצנן ויחליפו אותו לפי הצורך, ויחליפו את סעפת היניקה אם התרחשה דליפה, ללא תשלום.
תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה
תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה עלולה להשפיע על פעולתו. החיישן יוחלף בגרסה חדשה.
קבלי המטען הנייד עלולים להתקלקל
קבלים במטען הנייד עלולים להתקלקל וליצור סכנת התחשמלות או שריפה. סוכנויות יבדקו את כבל הטעינה ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
תקלת חיישן גל ארכובה עלולה להפחית את הספק המנוע
תקלת תוכנה עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד אותות כראוי. המנוע עלול לפעול באופן לא חלק, לאבד כוח או להיכבה בזמן נסיעה. חיישן גל הארכובה יוחלף בגרסה חדשה.
חיישן גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע
קושחה שגויה בחיישן עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד כראוי את הקלט, לגרום לרכב לדומם ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את חיישן גל הארכובה ללא תשלום.
חיווט המפוח עלול להתחמם ולהגדיל את סכנת השריפה
קורוזיה במחבר החיווט של וסת המפוח עלולה לגרום להתחממות יתר, לפגוע בחיווט ולהגדיל את סכנת השריפה. צמת החיווט תיבדק ויותקן חלק חדש.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפוצץ בעת הפעלת כרית האוויר, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה של הנוסעים. המוסכים יחליפו את כרית האוויר הקדמית של הנוסע ללא תשלום.
כבל המצבר עלול להיכשל ולהשפיע על מערכות החשמל
רעידות וקורוזיית חיכוך עלולות לפגוע בכבל החיובי של המצבר אל תיבת החלוקה הקדמית ולגרום לאובדן החיבור החשמלי. הדבר עלול להשפיע על ההתנעה, ביצועי המנוע והתאורה. הכבל יתוקן.
חיבור כבל המצבר עלול להידרדר
חיבור הכבל החיובי של המצבר בתיבת הנתיכים עלול להידרדר, לגרום לאובדן כוח לסירוגין ולדימום מנוע בלתי צפוי, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יחליפו את מחבר הכבל ויקבעו אותו בשיטה משופרת ללא עלות.
מחמם שסתום אוורור בית הארכובה עלול לקצר
מחמם שסתום אוורור בית הארכובה החיובי עלול לקצר, להמיס חלקים בתוך השסתום ולהגדיל את הסיכון לשריפה, גם כשהרכב אינו בשימוש. במוסכים יחליפו את מחמם השסתום ללא עלות.
חיווט מערכת החימום והמיזוג עלול להתחמם יתר על המידה
החיווט והמחברים החשמליים של מערכת זרימת האוויר לחימום ולמיזוג עלולים להתחמם יתר על המידה ולהימס, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה, גם כשהרכב אינו מאויש. במוסכים יחליפו את החיווט והמחברים ללא עלות.
כרית האוויר לנוסע עלולה להיות מנוטרלת
שטיח זיהוי הנוסע במושב הקדמי עלול להיסדק ולהיכשל. במקרה כזה כרית האוויר הקדמית לנוסע תנוטרל בעת תאונה, והסיכון לפציעה יגדל. המוסכים יתקנו את השטיח ויחליפו אותו במידת הצורך ללא תשלום.
המפרק האוניברסלי בגל הינע האחורי עלול להישבר
חוזק לא מספיק עלול לגרום לכשל במפרק האוניברסלי בגל ההינע האחורי. המוסכים יחליפו אותו במפרק שעבר שינוי.
חיבור כבל החשמל עלול להיכשל
בלאי וחום הנוצרים מזרם גבוה ומהתנגדות במגע עלולים לפגוע בחיבור בין כבל B+ לתיבת חלוקת החשמל. המנוע עלול לא להתניע או לדומם בזמן נסיעה. הכבל והחיבור יוחלפו ברכיב עמיד יותר.
מפרק גל ההינע האחורי עלול להישבר
מפרק מהירות קבועה (CV) בגל ההינע האחורי עלול להתעייף ולהישבר, לגרום לאובדן הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים מורשים יבדקו את המפרק ויחליפו אותו בהתאם לתאריך הייצור שלו, ללא עלות.
ממלא כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
בתאונה, מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת לתא הנוסעים, דבר העלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. מומלץ לבעלי הרכב שלא לנהוג בו עד לתיקון. מוסכים מורשים יבדקו את המודול ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
הגה הכוח החשמלי עלול להיכשל
מגע חשמלי ביחידת בקרת הגה הכוח עלול לא להיות עמיד, ולגרום לכשל בסיוע ההיגוי ובמקרים מעטים להתחממות מקומית. מסרק ההגה יוחלף.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפקע
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפקע במהלך הפעלת הכרית, לשלוח רסיסי מתכת דרך הכרית ולפצוע נוסעים. מכלולי כרית האוויר והמנפח יוחלפו.
ברגי תמיכת הסרן האחורי עלולים לפגוע בהתנהגות הרכב
שימוש חוזר בברגי תמיכת הסרן האחורי עלול לגרום להם להשתחרר ולגרום לרעש ולרעידות, ואולי לפגוע בהתנהגות הרכב. הברגים יוחלפו.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. מוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר או את המנפח, בהתאם לרכב, ללא עלות.
פנסי הסימון הקדמיים עלולים לא להידלק
תוכנה עלולה להשאיר את פנסי הסימון הקדמיים כבויים כאשר אורות החניה או הפנסים הקדמיים דולקים, להפחית את נראות הרכב בלילה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו תוכנה מעודכנת ללא עלות.
משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע
חיכוך עודף במשאבת הדלק עלול להשבית אותה ולגרום לכך שהמנוע לא יניע או ידומם. נורית אזהרה והודעה עשויות להופיע. ההיגוי והבלמים ימשיכו לתפקד. משאבת הדלק תוחלף בגרסה משופרת.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
לחות עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר ללא תשלום.
משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע
ציפוי ניקל לקוי בתוך משאבת הדלק עלול לגרום לכשל שלה, ואולי לדימום המנוע ללא אזהרה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.
ייתכן שיהיה קשה למשוך את חגורת הבטיחות של הנהג
מותחן חגורת בטיחות פגום בצד הנהג עלול להקשות על משיכת החגורה או למנוע את משיכתה בטמפרטורה שמתחת לאפס, כך שייתכן שהנהג לא יוכל להשתמש בה כמתוכנן. החגורה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.
משאבת ואקום הבלמים עלולה להיכשל
שימון לא מספק עלול לגרום לכשל במשאבת ואקום הבלמים, להפחית את עוצמת הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יתקינו טבעת נעילה בגל הזיזים כדי לשמור את דיסקת האטימה במקומה, ללא עלות.
ברגי בית תזמון גל הזיזים עלולים להשתחרר או להישבר
ברגים רופפים או שבורים עלולים לגרום לדליפת שמן פנימית ולפגוע בתזמון השסתומים, כך שיופעל מצב חירום של המנוע. חיבור הברגים של יחידת כוונון התזמון יוחלף.
ברגי יחידת תזמון גל הזיזים עלולים להשתחרר או להישבר
ברגים המאבטחים את בית יחידת תזמון גל הזיזים המשתנה עלולים להשתחרר או להישבר, להפחית את הספק המנוע או לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשים יחליפו ארבעה ברגים בבית של כל אחת מיחידות היניקה והפליטה, ללא תשלום.
מחצלת זיהוי מושב הנוסע עלולה להיסדק
מחצלת זיהוי מושב הנוסע הקדמי עלולה להיסדק ולהיכשל, ובכך לנטרל את כרית האוויר לנוסע בתאונה ולהגדיל את סיכון הפציעה. סוכנויות יתקנו את המחצלת, ללא תשלום.
משאבת הוואקום של הבלמים עלולה להיכשל
שימון לא מספיק עלול לגרום למשאבת הוואקום להיכשל, להפחית את עוצמת הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבצעו שינוי ברכב שימנע שימון לא מספיק של המשאבה, ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
לוחות חומר ההנעה שיוצרו שלא כראוי עלולים לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפוצץ ולכרית להיפתח באופן חריג בתאונה, להגדיל את הסיכון לפציעה ואולי גם לגרום לשרפה. מודול המנפח ייבדק ויוחלף לפי הצורך.
ברגי המצמד עלולים להשתחרר ולגרום לאובדן הנעה
הברגים המחברים את מכסה המצמד או לוחית הלחץ עלולים להשתחרר. עלולים להופיע רעשים מהמצמד או קושי בבחירת הילוכים, ואף אובדן הנעה מוחלט. ברגי המצמד יוחלפו.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפקע
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול לצבור לחץ מופרז ולהתפקע בעת פתיחת כרית האוויר, להעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולפצוע את הנוסעים באופן חמור. מומלץ לבעלי הרכב שלא לנהוג עד לתיקון. סוכנויות יחליפו את כרית האוויר לנוסע ללא תשלום.
המנוע עלול לדומם עקב חיבור חשמלי פגום
בלאי וחום עלולים לפגוע בחיבור בין כבל B+ לתיבת חלוקת החשמל. המנוע עלול לדומם ללא אזהרה במהלך הנסיעה. הכבל והחיבור יוחלפו ברכיב עמיד יותר.
מחבר כבל המצבר עלול להתבלות
מחבר כבל המצבר החיובי ומסוף תיבת הנתיכים עלולים להתבלות, לאבד את החיבור ביניהם ולנתק את אספקת החשמל, דבר שעלול לגרום לדימום פתאומי של המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המחבר ויקבעו אותו בשיטה משופרת, ללא עלות.
חלונות עלולים להתרופף ולהתנתק
הדבקה לא מספקת עלולה לגרום לחלונות צד או לחלון אחורי העשויים למינציה סינתטית להתרופף, ולהופעת סימנים חזותיים וקוליים; חלון עלול להתנתק אם מתעלמים מהאזהרות. החלונות המושפעים יוחלפו בזכוכית רגילה.
תגבור ההגה עלול להיכשל
רכיב פגום במודול הבקרה עלול לגרום לכשל בתגבור ההגה. נורת אזהרה והודעה בלוח המחוונים יופיעו, אך עדיין ניתן יהיה לשלוט בהיגוי תוך הפעלת כוח רב יותר. תיבת ההגה תוחלף.
משענת הראש במושב הקדמי עלולה לרדת
משענת ראש במושב הקדמי, כשהיא מכוונת למצב ההארכה המרבי, עלולה לרדת מעט בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחברו מהדק למוטות משענת הראש ללא תשלום.
ברגי גל ההינע הקדמי עלולים להתרופף
ברגי החיבור של גל ההינע הקדמי עלולים להיות מהודקים באופן רופף מדי ולהתרופף, לגרום לאובדן הכוח לגלגלים הקדמיים ולהשבית את הרכב. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את הברגים ללא תשלום.
האורות האחוריים עלולים להפסיק לפעול
התנגדות במגעים החשמליים עלולה לגרום לאחד או יותר מפנסי האחוריים, מפנסי הבלם או מפנסי האיתות להפסיק לפעול לסירוגין. נהגים אחרים עלולים שלא להבחין בכוונות הנהג, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.
מחברי החיווט של כרית האוויר וחגורת הבטיחות עלולים להיכשל
מחברי לחיצה לא נכונים עלולים להגביר את ההתנגדות החשמלית, כך שכרית אוויר צדדית או קדם-מתחן של חגורת בטיחות עלולים שלא להיפתח ולהגן על נוסע. כלי הרכב יתוקנו ללא תשלום.
כרית האוויר הצדדית או מותחן חגורת הבטיחות עלולים שלא להיפתח
לחיצות כיווץ פגומות בצמת החיווט עלולות למנוע מכרית האוויר הצדית או מקדם־מותחן חגורת הבטיחות לפעול בעת התנגשות. הצמה תיבדק ותתוקן לפי הצורך.
כריות האוויר של הנוסע הקדמי עלולות להיות מושבתות
במרבד חיישן המושב של הנוסע הקדמי עלולים להיווצר סדקים, להשבית את כריות האוויר של הנוסע הקדמי ולהדליק נורות אזהרה. ייתכן שכריות האוויר לא ייפתחו בתאונה קשה. הסוכנים יתקנו את מרבד החיישן. האחריות תוארך גם ל-10 שנים ממועד הרישום הראשון, ללא הגבלת קילומטראז'.
חיבורי חיישני דלת הפוכים עלולים לעכב את כרית האוויר הצדדית
חיבורי חיישני לחץ דלת הפוכים עלולים לעכב את זיהוי הפגיעה הצדדית ולגרום לכרית האוויר להיפתח מאוחר מדי. הקצאת הפינים של יחידת בקרת כרית האוויר תתוקן. מנורת האזהרה עשויה שלא לציין תקלה זו.
נעילת ההגה עלולה להשתלב באופן בלתי צפוי
זיז הבקרה של נעילת ההגה עלול להישבר, ולגרום לנעילה להשתלב במהלך הנסיעה ולמנוע היגוי. הנעילה תיבדק ותוחלף אם יידרש.
אטם מגבר הבלם עלול להישחק ולהפחית את הסיוע
מערכת סיכה פגומה עלולה לגרום לשחיקת אטם מגבר הבלם. חיכוך מוגבר עלול לדחוף את האטם לתוך הבית, לגרום לדליפה ואולי לאובדן סיוע הבלימה. ייתכן שישמע קול שריקה בתוך הרכב. מגבר הבלם יוחלף.
בורג חיבור במתלה עלול להשתחרר
ייתכן שבורג החיבור בין זרוע הבקרה של המתלה למיסב המסתובב רופף. החיבור עלול להישבר, לפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה בו ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו ויכוונו את החיבור, ויחליפו את זרוע הבקרה ואת המיסב המסתובב במידת הצורך.
מסבי משאבת הזרקת הדלק עלולים להיכשל
מסבי משאבת הזרקת הדלק בלחץ גבוה עלולים להיכשל לאחר כ-3000 עד 6000 miles, להפסיק את אספקת הדלק למנוע ולגרום לו לדומם. המשאבה תוחלף.
מנגנון מניעת צביטה בחלונות החשמליים עלול להתקלקל
מנגנון מניעת הצביטה בחלון עלול שלא לפעול כראוי, ולאפשר לחלון לצבוט את הנוסעים בעת סגירתו. במוסך מורשה יבדקו את יחידת הבקרה האלקטרונית של המנגנון ויחליפו אותה במידת הצורך.
מהירות הסרק של המנוע עלולה לעלות באופן בלתי צפוי
כשהמנוע פועל והרכב עומד, מהירות הסרק עלולה לעלות ל-1,300 RPM. בעת שילוב הילוך, הרכב עלול להרגיש כאילו דוחפים אותו. במוסכים יתכנתו מחדש את יחידת בקרת ניהול המנוע.
כרית האוויר הצדית עלולה להיפתח בעקבות פגיעה בבור או במדרכה
כרית האוויר הצדית ומערכת ההגנה לראש עלולות להיפתח לאחר פגיעה בבור גדול או במדרכה, גם ללא התנגשות. פתיחה בלתי צפויה עלולה לגרום לפציעה חמורה של נוסע שראשו סמוך לכרית האוויר. המוסכים המורשים יכוילו מחדש את מודול הבקרה ללא תשלום.
כשל במאוורר הקירור עלול לגרום להתחממות יתר או לשריפה
כשל במנוע המאוורר עלול להעמיס על המעגלים ביחידת בקרת המאוורר ולפגוע בהם, ולהשבית את המאוורר. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק, או שיחידת הבקרה עלולה להתלקח. סוכנויות יחליפו את המאוורר.
דיסק בלם אחורי עלול להיסדק ולהתנתק
סדק בדיסק בלם אחורי עלול להתרחב במהלך בלימה, להפריד את תוף הבלם מהדיסק ולהותיר את הגלגל ללא יכולת בלימה. סוכנויות יחליפו את שני דיסקי הבלם האחוריים ללא תשלום.
מיסב תושבת תמוך קדמי עלול להשתחרר
מיסב בתושבת תמוכת המתלה הקדמי עלול שלא להיות מקובע היטב ולזוז אם הגלגל מורם, דבר שעלול לגרום לפציעה או לנזק למתלה. שתי תושבות התמוכה הקדמיות יוחלפו.
התמוך הקדמי עלול להינתק מהתושבת העליונה
תמוכה קדמית עלולה להתנתק מהתושבת העליונה שלה כאשר המתלה פרוק לחלוטין, להשפיע על התנהגות הרכב ועל השליטה בו ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יחליפו את שתי התושבות העליונות של התמוכות הקדמיות ללא תשלום.
חיתוכי דופן הצמיג עלולים לגרום לאובדן לחץ
חיתוכים של 1-5 ס"מ בדפנות הצמיגים עלולים לגרום לאובדן לחץ ולהרוס את הצמיג אם הנהיגה נמשכת. הצמיגים ייבדקו וכל צמיג עם חיתוכים בדופן יוחלף.
כשל במאוורר הקירור עלול לגרום להתחממות יתר או לשריפה
כשל במנוע מאוורר הקירור עלול ליצור עומס יתר ולפגוע ביחידת בקרת המאוורר, מה שיביא להפסקת פעולת המאוורר. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהינזק, ויחידת הבקרה עלולה לעלות באש. המפיצים יחליפו את המאוורר ללא תשלום.
ציר ההיגוי התחתון עלול להיכשל עקב קורוזיה
קורוזיה לאורך זמן עלולה לפגוע בציר ההיגוי התחתון. בכלי הרכב המושפעים יותקן ציר בתכנון משופר.
חישוק גלגל פגום עלול לגרום לאובדן אוויר פתאומי בצמיג
ציוד הרכבת הצמיגים עלול היה לפגוע באוגן הפנימי של חישוק הגלגל, ולגרום לאובדן אוויר פתאומי שעלול להשפיע על התנהגות הרכב ועל השליטה בו. המורשים יבדקו את כל חמשת הגלגלים ויחליפו את כולם אם יימצא נזק שנגרם מהציוד.
מתג אורות הבלם עלול להיכשל
מתג אורות הבלם עלול להיכשל במצב פתוח או סגור, מה שמשאיר את אורות הבלם דולקים רצוף או לא מתפקדים ללא קשר למצב הדוושה. המפיצים יבדקו את המתג ויחליפו אותו במידת הצורך.
מתג אורות הבלימה עלול להפסיק לפעול, להישאר תקוע או להבהב
מתג פגום עלול לגרום לאורות הבלם להפסיק לפעול, להישאר דולקים או להבהב; במקרים קיצוניים הוא עלול להתחמם יתר על המידה. המתג יוחלף בגרסה משופרת.
כריות האוויר הצדדיות עלולות להיפתח ללא התנגשות
בתנאי נהיגה מסוימים, כריות האוויר הצדדיות ומתג ניתוק הבטיחות של המצבר עלולים לפעול כאשר לא אירעה תאונה. יחידת בקרת כריות האוויר תתוכנת מחדש.
מוט הדחיפה של מגבר הבלם עלול להתנתק
תפס אבטחה עלול להתנתק מזרוע דוושת הבלם, לנתק את מוט הדחיפה של מגבר הבלם ולמנוע בלימה. במוסכים יבדקו את התפס ויחליפו אותו אם הוא רופף.
כריות האוויר הצדדיות עלולות להיפתח ללא תאונה
המערכת עלולה לפתוח את כריות האוויר הצדדיות ואת מערכת הגנת הראש לאחר פגיעות כגון פגיעה בבור עמוק או במדרכה. מסוף בטיחות המצבר עלול גם לנתק את כבל המתנע, ולמנוע מהמנוע להתניע מחדש לאחר כיבויו. סוכנויות יתכנתו מחדש את יחידת הבקרה.
ליבת החימום עלולה לפלוט נוזל קירור חם
התחממות יתר עלולה להעלות את הטמפרטורה והלחץ של נוזל הקירור; סדק או תפר שנפרד בקצה ליבת החימום עלולים לגרום לפליטה פתאומית של נוזל קירור חם ולפציעת נוסע. המוסכים המורשים יתקינו מכסה רדיאטור בתכנון מחדש, לוויסות הלחץ ולהגדלת נפח גלישת נוזל הקירור.
כבל המצערת עלול להיתפס ולהשאיר את המצערת פתוחה
תותב כבל עלול להיסדק ולאפשר לצינור הכבל החיצוני להיתפס ולהשאיר את המצערת פתוחה חלקית. הרכב עשוי שלא להאט כמצופה, ובכך להעלות את סיכון התאונה. המורשים יתקינו תפס פלדה קפיצי על כל כבל כדי לשמור על מיקום הצינור.
ציר ההיגוי התחתון עלול להיחלש עקב קורוזיה
קורוזיה בחלק הגלי של ציר ההיגוי התחתון עלולה להחליש אותו עם הזמן. הצירים שנפגעו יוחלפו.
מתג אורות הבלימה עלול להפסיק לפעול
המתג עלול להשאיר את אורות הבלימה כבויים או דולקים לצמיתות, דבר שיקשה על נהגים הנוסעים מאחור לדעת מתי הרכב עוצר. המפיצים יחליפו את המתג באחר בעל עיצוב חדש.
לשונית טבעת המגע של כרית האוויר עלולה להישבר
לשונית נעילת טבעת המגע של גלגל ההגה עלולה להישבר, ובסופו של דבר לגרום נזק לחיווט שלה. נורית אזהרת כרית האוויר עשויה להידלק וכרית האוויר עלולה שלא להיפרס בהתנגשות חזיתית. המפיצים יחליפו את הלשונית בתכנון שונה.
ברגי הסרן הקצר עלולים להיות מהודקים בחסר
ייתכן ששלושת הברגים המחברים את הסרן הקצר לתומך הקפיץ לא הודקו עד הסוף. מומנט ההידוק שלהם ייבדק ויתוקן לפי הצורך; כל בורג שיימצא רופף יוחלף.
מסבי הגלגלים האחוריים עלולים להינזק
עקב סטיות בייצור, ייתכן שמסבי הגלגלים האחוריים לא כוונו כראוי לעומס מוקדם, דבר שעלול לגרום לנזק ולכשל מוקדם. חיבור אוגן הצירייה ייבדק, והצירייה והמסב הגלילי יוחלפו אם הם חורגים מהסבולות שנקבעו.
תווית הצמיגים מציינת כושר נשיאה גבוה מדי
תווית הצמיגים מציינת כושר נשיאה ומספר מקומות ישיבה גבוהים מדי לרכב. העמסת יתר עלולה לפגוע בצמיגים או ברכב ולגרום לתאונה. לבעלים תישלח תווית מתוקנת והוראות התקנה; ניתן לבקש ממוסך להתקין אותה.
הגנת נוסעים בהתנגשות אינה עומדת בדרישות
תוצאות מבחני הריסוק חרגו מהמגבלות המותרות לתאוצת החזה של בובת נהג לא חגורה ולעומס על עצם הירך השמאלית של בובת נוסע לא חגורה, והדבר מגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה. בדגמים בעלי תיבת הילוכים אוטומטית, סוכני השירות יחליפו או ישנו את רכיבי תיבת ההילוכים וההיגוי המפורטים ויוסיפו תמיכה.
צינור אספקת הדלק עלול לדלוף בחיבור למנוע
צינור אספקת הדלק עלול להתקשות ולאפשר לדלק לחלחל בנקודת החיבור שלו למנוע. דלק דולף בתא המנוע עלול לגרום לשריפה בנוכחות מקור הצתה. סוכני השירות יתקינו צינור וחבק בתכנון חדש.
לוחית המצערת עלולה לא להיסגר במזג אוויר קר
דבק וחומרים מזהמים במחמם גוף המצערת, יחד עם אדי מים שעלולים לקפוא בטמפרטורות נמוכות, עלולים למנוע מלוחית המצערת להיסגר עם שחרור הדוושה. אובדן השליטה במצערת עלול לגרום לתאונה. סוכני השירות יחליפו את המחמם בדגם שעבר שינוי.
לחץ במערכת הקירור עלול לגרום לדליפות
תקלה במערכת הקירור עלולה להעלות את טמפרטורת נוזל הקירור ואת הלחץ, ולגרום לדליפות או לכשל ברכיב. נוזל קירור רותח עלול לגרום לכווייה ברגל הנהג, ואדים ממנו עלולים לערפל את החלונות ולהפחית את הראות. במוסכים מורשים יותקנו שסתום מעקף תרמוסטטי ומכסה רדיאטור בתכנון חדש.
הארקת מתג המגבים עלולה להתרופף
בורג מתג המגבים עלול להתרופף ולנתק את הארקת המעגל, לגרום למגבים לפעול באופן לא סדיר או להפסיק לפעול ולפגוע בראות במזג אוויר גרוע. נקודת החיבור של חוט ההארקה של מתג המגבים תועתק בעמוד ההגה.
מושב הנהג עלול לזוז בהתנגשות חזיתית קשה
בהתנגשות חזיתית קשה, גובה מושב הנהג עלול להשתנות ולגרום לתאוצת בית החזה לחרוג מהמותר, 60 G's. מתחת לכרית המושב יותקן בולם שיינעל את גובה המושב בעת הפגיעה.
כבל המצבר עלול להישחק ולגרום לקצר
כבלים המשתפשפים במקום שבו הם עוברים דרך שרוול מעבר במחיצה הקדמית עלולים לגרום לקצר ולשריפה. הכבל החיובי של המצבר ינותק בשני קצותיו ויוצמד לכבל בסרט; יותקן סידור חלופי לגיבוי מערכת ניהול המנוע.
הצטברות קרח עלולה למנוע מהמצערת להיסגר
בטמפרטורה של 15 degrees Fahrenheit או פחות, עלול להיווצר קרח בתעלת היניקה ולמנוע מלוחית המצערת להיסגר לחלוטין עם שחרור דוושת ההאצה. הדבר עלול להעלות את מהירות הסרק ולהאט את ההאטה. בית המצערת יוחלף בבית עם מערכת חימום ששונתה, וצינור CVS ינותב מחדש.
תומך הברכיים עלול לחסום את תנועת עמוד ההגה
תומך ברכיים שהותקן באופן שגוי בצד הנהג עלול למנוע מעמוד ההגה לנוע קדימה ולספוג את אנרגיית הפגיעה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. תומך הברכיים יתוקן כדי לאפשר מרווח מתאים.
המצערת עלולה שלא לחזור לסרק
תושבת צינור מדיד שמן כפופה עלולה לצמצם את המרווח לידית המצערת ולמנוע מהמצערת לחזור במלואה לסרק עם שחרור דוושת ההאצה. קצה ידית המצערת ייחתך כדי ליצור מרווח.
מתג אורות הבלם עלול להתחמם יתר על המידה
מתג אורות הבלם עלול להתחמם יתר על המידה ולהמיס חלקי פלסטיק פנימיים, כך שאורות הבלם יישארו כבויים או דולקים ללא קשר ללחיצה על הדוושה. המתג יוחלף בגרסה מתוקנת בעלת כושר נשיאת עומס חשמלי גדול יותר.
מפרק עמוד ההגה עלול להתנתק
פגיעה חזקה מספיק בתיבת ההגה עלולה לנתק את מפרק עמוד ההגה ולגרום לאובדן השליטה בהגה. שתי לוחות שעוצבו במיוחד יוברגו למפרק כדי לשמור על יכולת ההיגוי.
שסתום בקרת הסרק עלול להיתקע פתוח
פיצוץ חוזר בסעפת היניקה עלול לפגוע בשסתום בקרת הסרק ולהשאיר את הלוחית שלו פתוחה, ולגרום למהירות סרק גבוהה באופן חריג. יותקן שסתום בעיצוב חדש שאינו יכול להיתקע פתוח.
חיווט שסתום החימום עלול להתחמם יתר על המידה
אם שסתום בקרת המים אינו נסגר במלואו, זרם מופרז עלול לחמם יתר על המידה את החיווט שלו. החיווט יוחלף במחבר המכיל נתיך למניעת עומס יתר חשמלי.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.