קריאות תיקון ל-BMW 2 Series Active Tourer

14 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW 2 Series Active Tourer, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מנפח כרית האוויר עלול להיקרע

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2025שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/34971,635 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

  2. מוט הפיתול בחגורת הבטיחות הקדמית עלול להינזק

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/398625 כלי רכב מושפעים

    נזק שנגרם בייצור למוט הפיתול בחגורת הבטיחות הקדמית עלול למנוע מהחגורה לרסן את הנוסעים כמצופה בעת תאונה. חגורות הבטיחות המושפעות יוחלפו.

  3. כבל ההארקה של מערכת 48V עלול להיות מהודק במומנט שגוי

    דווח בתאריך 18 ביולי 2025שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/267361 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכבל ההארקה ביחידת בקרת אספקת החשמל של 48V אינו מהודק לפי המפרט. החיבור ייבדק ויהודק מחדש; הכבל ויחידת הבקרה יוחלפו במידת הצורך.

  4. הברגים הקדמיים עשויים להיות מהודקים בחסר

    דווח בתאריך 8 בנובמבר 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/45213 כלי רכב מושפעים

    ברגים המחברים את החלק הקדמי למרכב הרכב עשויים להיות מהודקים בחסר. הם יוחלפו במידת הצורך ויהודקו למומנט הנכון.

  5. ריתוך יחידת הבלמים עלול להיכשל ולהגדיל את מרחק העצירה

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/41473 כלי רכב מושפעים

    ריתוך במנוע הסרוו של הבלמים עלול להיכשל תחת לחץ בלימה גבוה, לחייב הפעלת כוח רב יותר על הדוושה ולהגדיל את מרחק העצירה. יחידת מערכת הבלמים ההידראולית תוחלף.

  6. כרית האוויר לנהג עלולה לשחרר שברי מתכת

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 2024שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2024/403576,269 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר שנכללה בקריאה קודמת לתיקון והותקנה במהלך התקנה חוזרת או הסבה עשויה להיפתח בעוצמה מופרזת ולשחרר רסיסי מתכת חדים, העלולים לגרום לפציעה קשה או קטלנית. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

  7. מערכת הבלמים עלולה להיפגע עקב זיהום במגעים

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2024שנות דגם 2021–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/38349,473 כלי רכב מושפעים

    זיהום בין מגעים חשמליים עלול לפגוע במערכת הבלימה המשולבת. התוכנה תעודכן כדי לזהות הפרעות באותות. אם יזוהו תסמינים, יש להפסיק להשתמש ברכב; רכיב מערכת הבלימה שנפגע יוחלף.

  8. סיוע הבלימה עלול ללכת לאיבוד

    דווח בתאריך 7 במרץ 2024שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/11914,227 כלי רכב מושפעים

    סיוע הבלימה ההידראולי עלול להיעלם באופן בלתי צפוי, לשנות את תחושת הדוושה ולהאריך את מרחק הבלימה. גם תפקוד ABS או בקרת היציבות עלול להיפגע. מערכת הבלימה המשולבת תוחלף.

  9. מצנן EGR עלול לדלוף נוזל קירור

    דווח בתאריך 19 ביוני 2023שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/17214,769 כלי רכב מושפעים

    גליקול עלול לדלוף ממצנן ה-EGR ובמקרים נדירים מאוד להתיך את סעפת היניקה ולגרום לשריפה. מצנן ה-EGR יוחלף ברכיב משופר.

  10. חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולות להיתפס

    דווח בתאריך 1 במאי 2023שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/1273,926 כלי רכב מושפעים

    החלקים התחתונים של חגורות הבטיחות החיצוניות במושבים האחוריים עלולים להיתפס מאחורי חיפויי הפנים, באופן שעלול למנוע מהם לפעול כמתוכנן. ההתאמה תיבדק וכל חלק שנתפס ישוחרר.

  11. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/016קמפיין EU Safety Gate A12/00868/23333,284 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.

  12. ייתכן שלא תוצג התראת תקלה בכרית האוויר

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2022שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/2828,626 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע את הופעת נורית האזהרה או ההודעה של כרית האוויר במקרה של תקלה במערכת הריסון. יחידת בקרת כריות האוויר תתוכנת מחדש בתוכנה חדשה.

  13. דליפות EGR עלולות לגרום להתחממות סעפת היניקה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2022שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2022/25511,296,075 כלי רכב מושפעים

    דליפות לא מזוהות במערכת EGR עלולות לגרום להתחממות בסעפת היניקה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המנוע לגרסה העדכנית עם פונקציונליות OBD.

  14. אזהרת כרית האוויר עלולה שלא להציג תקלה שזוהתה

    דווח בתאריך 23 במאי 2022שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/1496,046 כלי רכב מושפעים

    אם יחידת הבקרה מזהה כשל, נורית האזהרה של כרית האוויר והודעת הבדיקה בלוח המחוונים עלולות שלא להופיע. יחידת הבקרה של כרית האוויר תעבור תכנות מחדש עם תוכנה חדשה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל BMW 2 Series Active Tourer