BAIC X75 first generation
ה־BAIC X75 first generation (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 2 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
קודי דגם: C62X
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | ויקיפדיה |
|---|---|
| משקלים וגרירה | |
| משקל עצמי | 1,580–1,879 ק״ג |
| מושבים ומרחב | |
| מיכל דלק | 50–60 ל׳ |
| ביצועים | |
| מהירות מרבית | 180–210 קמ״ש |
| מומנט | 200–305 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R19, 235/60R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 2 הגרסאות של BAIC X75 first generation
האיחוד האירופי 2 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1.5 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | 7.6–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 183–189 g/km | 885 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | 120 kW (163 PS) | בנזין | – | 180 g/km | 21 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.