קריאות תיקון ל-Audi Q3

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. בורג עיגון מסרק ההגה עלול להישבר

   דווח בתאריך 11 בספטמבר 2026שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 26V590000208,724 כלי רכב מושפעים

   בורג עיגון של מסרק ההגה עלול להחליד ולהישבר, דבר שעלול לשבור את בית המסרק ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. סוכנויות יחליפו את בורג העיגון בצד ימין ללא עלות.

2. חגורות הבטיחות עלולות לא להיות מעוגנות למרכב

   דווח בתאריך 14 באוגוסט 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין EU Safety Gate SR/02351/26

   אי-סדירות בייצור עלולה לגרום לכך שחגורות הבטיחות לא יעוגנו כראוי למרכב, כך שלא ירסנו כראוי בתאונה ויגדילו את הסיכון לפציעה. המוצר נקרא לתיקון ממשתמשי הקצה.

3. ייתכן שרצועת חגורת הבטיחות אינה מחוברת כראוי

   דווח בתאריך 11 באוגוסט 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/325קמפיין EU Safety Gate SR/02287/262,444 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שרצועת חגורת הבטיחות אינה מחוברת למבנה נושא העומס של הרכב, ולכן לא תרסן את הנוסע בתאונה. החגורה המושפעת תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

4. חיבור מנפח מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול לשחרר חלקים קטנים

   דווח בתאריך 13 ביולי 2026שנות דגם 2025–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/292162 כלי רכב מושפעים

   חיבור מרותך באופן לקוי במנפח של מותחן חגורת הבטיחות הקדמית עלול לאפשר לחלקים קטנים להשתחרר בתאונה ולפצוע את הנוסעים. במסגרת התיקון חגורות הבטיחות המושפעות יוחלפו.

5. גג השמש עלול להיסגר כשהמפעיל אינו יכול לראותו

   דווח בתאריך 1 באפריל 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V2090006,077 כלי רכב מושפעים

   תוכנה שגויה עלולה לאפשר את סגירת גג השמש מרחוק כשהמפעיל אינו יכול לראותו בבירור, וכך להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. הסוכנים יעדכנו את תוכנת בקרת גג השמש ואת מדריך הרכב, ללא עלות.

6. תמונת המצלמה האחורית עלולה לא להיות מוצגת

   דווח בתאריך 12 בפברואר 2025שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 25V08200029,569 כלי רכב מושפעים

   שגיאה בעת התנעת הרכב עלולה למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית, לצמצם את שדה הראייה לאחור של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המצלמה ללא עלות.

7. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מושבתת

   דווח בתאריך 3 באפריל 2024שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 24V25100091 כלי רכב מושפעים

   חיבור חשמלי במושב הקדמי של הנוסע עלול להשתחרר ולהשבית את כרית האוויר של הנוסע, ולכן ייתכן שהיא לא תיפתח בתאונה, דבר שמגביר את סכנת הפציעה. הסוכנויות יחליפו את מודול הבקרה של מערכת זיהוי הנוסע, ללא תשלום.

8. ריתוך מסגרת משענת הגב של המושב הקדמי עלול להיות פגום

   דווח בתאריך 10 בנובמבר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/33139 כלי רכב מושפעים

   תפר ריתוך במסגרת החיצונית של משענת הגב של מושב קדמי עלול להיות פגום. יש לבדוק את המושבים הקדמיים ולהחליף את משענת הגב שנפגעה במידת הצורך.

9. ייתכן שהחלון האחורי אינו עומד בדרישות האיכות

   דווח בתאריך 18 בנובמבר 2022שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/354100 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהחלון האחורי אינו עומד בדרישות האיכות. תאריך הייצור שלו ייבדק והחלון יוחלף אם הוא מושפע.

10. TPMS עלולה שלא לזהות אובדן לחץ בכל ארבעת הצמיגים

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2022שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 22V815000296,044 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים לא תזהה בזמן אובדן לחץ אוויר כאשר כל ארבעת הצמיגים מאבדים לחץ בו־זמנית. אובדן לחץ פתאומי שאינו מזוהה מגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת TPMS ללא תשלום.

11. יחידת המולטימדיה עלולה להשבית את תצוגת המצלמה האחורית

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V8060006,076 כלי רכב מושפעים

    היחידה הראשית של מערכת המולטימדיה עלולה להינזק מבפנים בעת כיבוי הרכב, להשבית את תצוגת המצלמה האחורית בהתנעה הבאה ולצמצם את שדה הראייה לאחור. המוסכים יחליפו את היחידה ללא תשלום.

12. החלון האחורי עלול להיסדק או להישבר

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V7010004 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה לגרום לחלון האחורי להיסדק או להישבר, להשאיר שברי זכוכית חופשיים ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו את תאריך הייצור של החלון ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא עלות.

13. צינור האוורור של מכל הדלק עלול להינזק

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V67300013,004 כלי רכב מושפעים

    צינור אוורור פגום של מכל הדלק עלול לאפשר לדלק להישפך מצוואר המילוי בעת פתיחת המכסה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו את הצינור ויחליפו את מסנן הפחם ואת מכל הדלק במידת הצורך, ללא עלות.

14. נתיך מתח גבוה עשוי לכלול מעט מדי חול כיבוי

    דווח בתאריך 7 באפריל 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/0857,312 כלי רכב מושפעים

    נתיך מערכת המתח הגבוה עשוי להיות מיוצר עם מעט מדי חול לכיבוי אש. מעל יחידת המיתוג של סוללת המתח הגבוה תותקן שכבת בידוד.

15. גימור יחידת הכוח עלול להתנתק

    דווח בתאריך 22 במרץ 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/0733,524 כלי רכב מושפעים

    גימור העיצוב ביחידת הכוח עלול להתנתק מהתפסנים שלו. הגימור יוסר.

16. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע

    דווח בתאריך 7 בפברואר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V064000665 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע את הצגת התמונה מאחור בעת נסיעה לאחור, ולהפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב. במוסכים מורשים יעדכנו את הגדרות יחידת המולטימדיה, ללא תשלום.

17. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע

    דווח בתאריך 20 באוקטובר 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V8250002,857 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע את הצגת התמונה לאחור בעת נסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה לאחור של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יעדכנו את הפרמטרים של יחידת המולטימדיה ללא עלות.

18. חיבור דוושת הבלם עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 10 בספטמבר 2021שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/323קמפיין EU Safety Gate A12/01389/2122 כלי רכב מושפעים

    החיבור בין מגבר הבלמים האלקטרומכני לדוושת הבלם עלול להשתחרר ולגרום לאובדן כל יכולת בלימת השירות. אסור לנהוג ברכב; החיבור ייבדק ויהודק מחדש במידת הצורך.

19. מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V60600045,496 כלי רכב מושפעים

    מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי, ולמנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות במושב האמצעי מאחור ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

20. טבעת אבטחה של מסרק ההיגוי עלולה להתנתק ולנעול את ההיגוי

    דווח בתאריך 27 בינואר 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V0270001 רכב מושפע

    חריגה בייצור עלולה למנוע מטבעת האבטחה להשתלב במסרק ההיגוי. היא עלולה להתנתק ולהתפס בחלקים סמוכים, לנעול את ההיגוי ולהגביר את סיכון התאונה. מפיץ יחליף את מסרק ההיגוי ללא תשלום.

21. לוחית דוושת הבלם עלולה להתעקם או להתנתק

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V786000313 כלי רכב מושפעים

    לוחית דוושת הבלם עלולה להתעקם או להתנתק בבלימת חירום, לצמצם את השטח הזמין לכף רגלו של הנהג ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו את הריתוך ויחליפו את דוושת הבלם לפי הצורך, ללא עלות.

22. ייתכן שמסגרת המושב אינה מקובעת למסילה

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/30224 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסגרת מושב הנהג או הנוסע הקדמי אינה מוברגת כראוי למסילה. החיבור ייבדק והמסגרת תוחלף במידת הצורך.

23. מסגרת מושב הנהג עלולה להיות מוברגת באופן שגוי

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V6440001 רכב מושפע

    מסגרת מושב הנהג עלולה להיות מוברגת באופן שגוי למסילת המושב, והחיבור עלול להיכשל בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו את החיבור ויחליפו את מבנה המושב לפי הצורך, ללא עלות.

24. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפתח דרך התפר בלוח המחוונים

    דווח בתאריך 13 במאי 2020שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 20V2730003,024 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנוסע עלולה שלא להיפתח כראוי דרך התפר בלוח המחוונים. בעת תאונה היא עלולה לא להתנפח, וחלקי פלסטיק קטנים עלולים להיכנס לתא הנוסעים ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את הלוח ויחליפו אותו אם יש צורך, ללא תשלום.

25. ייתכן שכשל בפנס איתות LED קדמי לא יזוהה

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2019שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/26045,677 כלי רכב מושפעים

    בנסיבות מסוימות, ייתכן שכשל בפנס איתות LED קדמי לא יזוהה תמיד. תוכנת יחידת בקרת אספקת החשמל ברכב תעודכן.

26. איתות קדמי עלול להיכשל ללא התרעה בחיווי

    דווח בתאריך 23 במאי 2019שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 19V38500023,241 כלי רכב מושפעים

    אם איתות קדמי ייכשל, ייתכן שלא תופיע לנהג התרעה בחיווי. הנהג עלול לפנות או לעבור נתיב בלי לאותת, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. המוסכים יעדכנו את מודול בקרת המרכב ללא תשלום.

27. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 12 בפברואר 2018שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2018/04458 כלי רכב מושפעים

    ריתוך פגום בין הנפץ למחולל עלול למנוע מכרית האוויר של הנוסע הקדמי להיפתח בהתנגשות. מודול כרית האוויר יוחלף.

28. פנסי הבלם עלולים שלא לפעול בשימוש חירום בבלם החניה

    דווח בתאריך 7 ביולי 2017שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/21817,074 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע מפנסי הבלם לפעול בעת שימוש חירום בבלם החניה החשמלי. פנסי הבלם הרגילים עדיין פועלים. התוכנה תעודכן.

29. אורות הבלם עלולים לא להידלק בבלימת חירום

    דווח בתאריך 26 ביוני 2017שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 17V40000024,754 כלי רכב מושפעים

    אם בלם החניה מופעל במהלך בלימת חירום, אורות הבלם עלולים לא להידלק. כלי הרכב מאחור עלולים שלא לקבל אזהרה שהרכב עוצר, והסיכון לתאונה יגדל. המוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

30. אורות סימון צדדיים עלולים שלא להאיר

    דווח בתאריך 6 בספטמבר 2016שנות דגם 2015–2017קמפיין NHTSA 16V64200079,895 כלי רכב מושפעים

    תוכנה עשויה לגרום לאורות הסימון הצדדיים להיות לא פעילים עם אורות החניה או הפנסים הקדמיים, מה שהופך את הרכב לפחות גלוי בלילה ומגביר את סיכון התאונה. מפיצים יעלו תוכנה מעודכנת, ללא תשלום.

31. גג השמש עלול להמשיך להיסגר לאחר כיבוי הרכב

    דווח בתאריך 3 באפריל 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V2000003,646 כלי רכב מושפעים

    אם הרכב כובה בזמן שגג השמש נסגר, הוא עלול להמשיך להיסגר ולהגדיל את הסיכון לפציעה של כל מי שנמצא בדרכו. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת גג השמש ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.