קריאות תיקון ל-Audi A5

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מותחן חגורת הבטיחות האחורית עלול לא להינעל עבור מושב בטיחות לילד

   דווח בתאריך 19 בדצמבר 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V89900027,768 כלי רכב מושפעים

   מותחן הננעל אוטומטית עלול לא להיכנס לפעולה כשמתקינים מושב בטיחות לילד באמצעות חגורת הבטיחות, להשאיר את המושב לא מאובטח כראוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את מכלולי חגורות הבטיחות האחוריות לפי הצורך, ללא תשלום.

2. מוט הפיתול במנגנון גלילת חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיכשל

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V6380001,042 כלי רכב מושפעים

   מוט פיתול שניזוק בתהליך הייצור במנגנון גלילת חגורת בטיחות קדמית אחד או בשניהם עלול להיכשל, למנוע מהחגורה לרסן נוסע כראוי בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו חגורת בטיחות קדמית אחת או את שתיהן ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר הקדמית עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 8 באוגוסט 2025שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2025/387258 כלי רכב מושפעים

   המנפח עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר ולהעיף רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעות מסכנות חיים או קטלניות. כריות האוויר המושפעות יוחלפו.

4. ריתוך משענת הגב של המושב האחורי עלול להיכשל בתאונה

   דווח בתאריך 19 במרץ 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/1109 כלי רכב מושפעים

   ריתוך לקוי עלול לגרום לכך שמשענת הגב של המושב האחורי לא תעמוד בדרישות בטיחות בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעת הנוסעים מאחור בהתנגשות חזיתית אם בתא המטען יש מטען כבד. משענת הגב של המושב האחורי הימני תוחלף.

5. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מושבתת

   דווח בתאריך 3 באפריל 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V25100091 כלי רכב מושפעים

   חיבור חשמלי במושב הקדמי של הנוסע עלול להשתחרר ולהשבית את כרית האוויר של הנוסע, ולכן ייתכן שהיא לא תיפתח בתאונה, דבר שמגביר את סכנת הפציעה. הסוכנויות יחליפו את מודול הבקרה של מערכת זיהוי הנוסע, ללא תשלום.

6. בית כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 6 בפברואר 2023שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2023/05238,603 כלי רכב מושפעים

   אם כרית האוויר הקדמית תיפתח, בית מחולל הגז שלה עלול להתפוצץ. יחידת כרית האוויר בצד הנהג תוחלף כאמצעי זהירות.

7. יחידת המולטימדיה עלולה להשבית את תצוגת המצלמה האחורית

   דווח בתאריך 26 באוקטובר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V8060006,076 כלי רכב מושפעים

   היחידה הראשית של מערכת המולטימדיה עלולה להינזק מבפנים בעת כיבוי הרכב, להשבית את תצוגת המצלמה האחורית בהתנעה הבאה ולצמצם את שדה הראייה לאחור. המוסכים יחליפו את היחידה ללא תשלום.

8. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג מסך ריק

   דווח בתאריך 5 באוקטובר 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V742000170,296 כלי רכב מושפעים

   תקלה בתוכנה עלולה לגרום למסך ריק במקום לתמונת מצלמת הנסיעה לאחור בעת נסיעה לאחור, להפחית את הראות לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מערכת המולטימדיה ללא עלות.

9. תווית הצמיגים וההעמסה עלולה להציג מגבלת משקל שגויה

   דווח בתאריך 23 בפברואר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V10200049 כלי רכב מושפעים

   משקל משולב מרבי שגוי בתווית הצמיגים וההעמסה עלול לגרום להעמסת יתר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו תווית מתוקנת ללא תשלום.

10. כיוון הגלגלים האחוריים עלול להשתנות בלי שיבחינו בכך

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2022שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/03642,616 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שערכי ההתכנסות או הקמבר בסרן האחורי שונו שלא כראוי לאחר קריאה קודמת לתיקון, מבלי שהדבר זוהה. כיוון הגלגלים ייבדק והמתלה יטופל במידת הצורך.

11. חוסר יישור של הסרן האחורי עלול לגרום לשחיקת צמיגים

    דווח בתאריך 26 בינואר 2022שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 22V03400031,058 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שיישור הסרן האחורי לא נבדק לאחר תיקונים קודמים. חוסר יישור עלול לגרום לשחיקה מוקדמת או לא אחידה של הצמיגים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יבדקו ויכוונו את היישור, ויחליפו צמיגים שנפגעו, ללא תשלום.

12. תקלה בכבל חימום המושב עלולה להשבית את כרית האוויר של הנוסע

    דווח בתאריך 10 בנובמבר 2021שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 21V874000208,332 כלי רכב מושפעים

    חיבור פגום בכבל חימום המושב עלול לגרום למערכת לזהות תקלה באופן שגוי ולהשבית את כרית האוויר של הנוסע, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. במוסכים יחליפו את הכבל ואת משטח החימום או את כיסוי המושב כולו, ללא תשלום.

13. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע

    דווח בתאריך 20 באוקטובר 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V8250002,857 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע את הצגת התמונה לאחור בעת נסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה לאחור של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יעדכנו את הפרמטרים של יחידת המולטימדיה ללא עלות.

14. מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V60600045,496 כלי רכב מושפעים

    מנגנוני הנעילה של חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להשתחרר מוקדם מדי, ולמנוע עיגון תקין של מושב בטיחות לילד, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את מכלולי חגורות הבטיחות במושב האמצעי מאחור ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

15. אומי זרועות המתלה של הסרן האחורי עלולים שלא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 25 ביוני 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/23680,712 כלי רכב מושפעים

    אום אחד או יותר שהותקנו בזרועות המתלה של הסרן האחורי עלולים שלא לעמוד במפרט. האומים הרלוונטיים יוחלפו.

16. מנעול הציר של מתקן הגרירה המתקפל עלול להיות פגום

    דווח בתאריך 7 ביוני 2021שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/204789 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הנעילה במתקן הגרירה המתקפל עלול להיות פגום. מודול הציר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

17. אום נעילה של זרוע נגררת לסרן אחורי עשוי להיקרע

    דווח בתאריך 26 באפריל 2021שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 21V29500040,993 כלי רכב מושפעים

    קורוזיית מאמצים עלולה לשבור אום נעילה של זרוע נגררת לסרן אחורי, לגרום לחוסר התאמה של הסרן ולאובדן שליטה. המפיצים יחליפו את אומים הנעילה ואם יש צורך, את הברגים הקשורים אליהם, ללא תשלום.

18. כיסוי לא מתאים של קוטב המצבר עלול לשבש את אספקת החשמל

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2020שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 20V7600002,355 כלי רכב מושפעים

    בתאונת פגיעה מאחור, הכיסוי הלא מתאים של הקוטב החיובי במצבר עלול לפגוע באספקת המתח של 12 וולט ולמנוע פתיחת דלתות מבחוץ או הפעלה של אורות החירום. במוסכים יחליפו את הכיסוי, ללא עלות.

19. חיווט הפנסים האחוריים עלול להיות ללא הגנה מפני שחיקה

    דווח בתאריך 25 בנובמבר 2020שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 20V7370005,426 כלי רכב מושפעים

    ללא הגנה מפני שחיקה, חיווט הפנסים האחוריים עלול להינזק בתאונת פגיעה מאחור. הדבר עלול למנוע פתיחת דלתות מבחוץ ולהשבית את אורות החירום, ובכך להגדיל את סכנת הפציעה. במוסכים יתקינו הגנה מפני שפשוף, ללא עלות.

20. ייתכן שמסגרת המושב אינה מקובעת למסילה

    דווח בתאריך 26 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/30224 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסגרת מושב הנהג או הנוסע הקדמי אינה מוברגת כראוי למסילה. החיבור ייבדק והמסגרת תוחלף במידת הצורך.

21. לחות עלולה לחדור למתנע-אלטרנטור המונע באמצעות רצועה

    דווח בתאריך 30 ביוני 2020שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/138174,910 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור לאלטרנטור המתנע המונע ברצועה. הוא יוחלף.

22. כרית האוויר לנוסע עשויה להיות מושבתת

    דווח בתאריך 24 ביולי 2019שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 19V547000145,337 כלי רכב מושפעים

    חמצון על גבי כבל של מערכת זיהוי הנוסעים עלול לגרום לאבחון שגוי של תקלה ולהשבית את כרית האוויר לנוסע, ובכך להגביר את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יתקינו אזיקונים על הצמה ללא תשלום.

23. מנעול הציר של תושבת הגרירה עלול להיות פגום

    דווח בתאריך 3 ביוני 2019שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/175540 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הנעילה בתושבת הגרירה המפרקית עלול להיות פגום. מודול הציר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

24. מזלג בולם הזעזועים עלול להיות בעל קשיחות נמוכה מדי

    דווח בתאריך 9 במאי 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/149170 כלי רכב מושפעים

    שגיאת יציקה עלולה להפחית את קשיחות מזלג בולם הזעזועים. המוסכים המורשים יחליפו את המזלגות הפגומים.

25. דלק עלול לדלוף ממסילות הדלק

    דווח בתאריך 18 במרץ 2019שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/09916,578 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף מאחת ממסילות הדלק בלחץ נמוך או משתיהן. מסילות הדלק בלחץ נמוך בשתי שורות הצילינדרים יוחלפו.

26. מזלגות בולמי הזעזועים הקדמיים עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V11400034 כלי רכב מושפעים

    מזלגות בולמי הזעזועים הקדמיים עלולים להיסדק, מה שיאפשר לבולמי הזעזועים להשתחרר ולפגוע בהיגוי, ובכך להגביר את סיכון התאונה. המרכזים יחליפו את המזלגות ללא תשלום.

27. מחברי המתלים הקדמיים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V89300036 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמחברי המתלים הקדמיים אינם מהודקים דיים, דבר שעלול לגרום לגלגל קדמי להשתחרר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים מורשים יבדקו את המחברים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

28. ברגי כרית האוויר של הנוסע עלולים להיות רופפים מדי

    דווח בתאריך 14 בדצמבר 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/36516 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהברגים המקבעים את מכלול כרית האוויר של הנוסע לא הודקו למומנט הנכון. הם ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

29. בורג עיגון כרית האוויר לנוסע עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 27 בנובמבר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V83600012 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבורג עיגון כרית האוויר לנוסע אינו מהודק דיו, דבר שעלול להשפיע על פתיחת הכרית ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. מוסכים מורשים יבדקו את הבורג ויהדקו או יחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

30. משאבת נוזל הקירור עלולה להתחמם יתר על המידה ולהיכשל

    דווח בתאריך 11 ביוני 2018שנות דגם 2011–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/152274 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור לרכיבים האלקטרוניים של משאבת נוזל הקירור הנוספת ולגרום להתחממות יתר ולכשל. עלול להיגרם נזק מקומי של בעירה איטית, ובמקרים מסוימים הרכב עלול לעלות באש. המשאבה תוחלף ותוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

31. כרית האוויר במושב הנוסע עלולה להיפתח באופן לא תקין

    דווח בתאריך 16 במאי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V325000548 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר במושב הנוסע הקדמי קופלה באופן שגוי, והיא עלולה להיפתח באופן לא תקין בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יחליפו את כרית האוויר המותקנת במושב ללא עלות.

32. גימור רמקול הדלת עלול להתנתק ולגרום לפציעה

    דווח בתאריך 30 באפריל 2018שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/08610,184 כלי רכב מושפעים

    גימור אלומיניום עלול להתנתק מגימור רמקול הדלת הקדמית או האחורית, ולחשוף קצוות חדים העלולים לגרום לחתכים או פציעות אחרות. כל ארבע רצועות האלומיניום יוחלפו.

33. משאבת נוזל הקירור עלולה להתחמם או לקצר

    דווח בתאריך 11 באפריל 2018שנות דגם 2013–2017קמפיין NHTSA 18V229000342,867 כלי רכב מושפעים

    פסולת עלולה לחסום את משאבת נוזל הקירור החשמלית ולגרום לה להתחמם, או שלחות תגרום לקצר. כל אחד מהמצבים עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. הדילרים יחליפו את המשאבות, ללא עלות.

34. גוף החימום של מיזוג האוויר עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 19 בפברואר 2018שנות דגם 2011–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/051457,148 כלי רכב מושפעים

    גוף החימום העזר עלול להתחמם יתר על המידה באזור המחברים שלו ולגרום לנזק עקב בעירה איטית או לסכנת שרפה. גוף החימום יוחלף בגוף בעל מחברים חשמליים משופרים.

35. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 30 בינואר 2018שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 18V082000162,782 כלי רכב מושפעים

    לחץ פנימי מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר לנהג להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, לשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. המוסכים יחליפו את המנפח במנפח חלופי ללא תשלום.

36. המחמם העזר עלול להתחמם יתר על המידה או להיכשל

    דווח בתאריך 8 בינואר 2018שנות דגם 2011–2015קריאת תיקון של DVSA R/2017/334134,796 כלי רכב מושפעים

    גוף החימום של המחמם העזר עלול להתחמם יתר על המידה באזור המחברים שלו, להיכשל ולגרום לנזק עקב בעירה איטית או לסכנת שרפה. יותקן גוף חימום עם מחברים חשמליים משופרים, ותוכנת בקרת מיזוג האוויר תעודכן.

37. כרית האוויר מסוג וילון לראש עלולה שלא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V8220008,037 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר מסוג וילון לראש עלולה שלא להיפתח כראוי במקרה של תאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. המוסכים יבצעו התאמה בכריות האוויר כדי שייפתחו כראוי, ללא עלות.

38. עיטור רמקול הדלת עלול להשתחרר ולחשוף קצוות חדים

    דווח בתאריך 25 באוקטובר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V67500031,323 כלי רכב מושפעים

    עיטור האלומיניום סביב רמקולי הדלת עלול להשתחרר ולחשוף קצוות חדים שעלולים לפצוע נוסעים. במוסכים יחליפו את עיטור כיסוי הרמקול ללא עלות.

39. חוטי החימום העזר עלולים להתחמם יתר על המידה או להימס

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2017שנות דגם 2013–2016קמפיין NHTSA 17V622000216,913 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה במחבר החימום העזר עלולה לגרום לחוטים להתחמם יתר על המידה או להימס, ולהגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים יחליפו את גוף החימום ויעדכנו את התוכנה לפי הצורך, ללא תשלום.

40. משאבת נוזל הקירור עלולה להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 1 במאי 2017שנות דגם 2011–2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/11511,376 כלי רכב מושפעים

    חלקיקים זרים בנוזל הקירור עלולים לחסום את משאבת נוזל הקירור הנוספת ולגרום לה להתחמם יתר על המידה. במקרה של תקלה, התוכנה תשבית את המשאבה, והיא תוחלף אם התקלקלה.

41. רכיב במותחן קדם של חגורת הבטיחות עלול להתנתק

    דווח בתאריך 8 במרץ 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V1500001,676 כלי רכב מושפעים

    רכיב במותחני קדם של מנגנוני גלילת חגורות הבטיחות עלול להתנתק בעת פעולתם בתאונה. חגורות הבטיחות ימשיכו לפעול כמתוכנן, אך הרכיב החופשי עלול לפגוע באדם ולגרום לפציעה. סוכנויות יחליפו את מנגנוני הגלילה ואת מותחני הקדם ללא תשלום.

42. כריות אוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/07815,732 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה למנוע מכרית אוויר או ממתחן חגורת בטיחות להיפתח בעת התנגשות. מכלול כרית האוויר, ובמידת הצורך גם מותחן חגורת הבטיחות, יוחלפו.

43. משאבת נוזל קירור עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 3 בינואר 2017שנות דגם 2013–2017קמפיין NHTSA 17V002000342,867 כלי רכב מושפעים

    פסולת עלולה לחסום את משאבת נוזל הקירור החשמלית, לגרום לה להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנים יעדכנו את התוכנה כך שתנתק את אספקת החשמל למשאבה אם תיחסם, ללא תשלום.

44. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולחדול לפעול

    דווח בתאריך 27 במאי 2016שנות דגם 2008–2009קמפיין NHTSA 16V3760008,381 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת כריות האוויר עלולה להחליד ולחדול לפעול, כך שכריות האוויר לא ייפתחו בתאונה והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים תוחלף יחידת הבקרה ללא עלות.

45. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בפברואר 2016שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 16V078000659,493 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. מוסכים יחליפו את מנפחי כריות האוויר של הנהג, ללא עלות.

46. דלק עלול לדלוף ממסילות המזרקים

    דווח בתאריך 20 באפריל 2015שנות דגם 2011–2012קריאת תיקון של DVSA R/2015/0317,511 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף ממסילות המזרקים; ייתכן שנהגים יבחינו בריח דלק או בסימני דליפה. מסילות המזרקים והאטמים יוחלפו.

47. מערכת הזרקת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 20 בינואר 2015שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 15V01900026,008 כלי רכב מושפעים

    מערכת הזרקת הדלק עלולה לדלוף, ודלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשריפה. מורשי השרות יחליפו את מסילות הדלק והאטמים ללא תשלום.

48. שמן מנוע עלול להפחית את הסיוע ממגבר הבלם

    דווח בתאריך 1 באוקטובר 2014שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/09834,530 כלי רכב מושפעים

    שמן מנוע עלול לחדור למגבר הבלם דרך צינור הזנת הוואקום, לגרום לקריעת הסרעפת שלו ולהפחית את הסיוע לבלימה. צינור הוואקום יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.