קריאות תיקון ל-Audi 90

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. אטם מזרק הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 23 בדצמבר 1998שנות דגם 1993–1995קמפיין NHTSA 98V33200037,200 כלי רכב מושפעים

   אטם מזרק דלק עלול להיכשל, ולאפשר לדלק לדלוף בתא המנוע. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. סוכנויות יחליפו את כל מזרקי הדלק.

2. חשמל סטטי עלול להפעיל את כרית האוויר לנהג

   דווח בתאריך 8 באוקטובר 1997שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 97V17500039,300 כלי רכב מושפעים

   חשמל סטטי בלחות נמוכה עלול להפעיל את כרית האוויר לנהג כאשר אדם נכנס או יוצא ונוגע באזורים מסוימים של ההגה, תוך סיכון בפציעה. המורשים יתקינו חוט הארקה על כרית האוויר לנהג.

3. חיישן כרית האוויר עלול להתקלקל ולגרום לפתיחתה באופן בלתי צפוי

   דווח בתאריך 6 באוקטובר 1997שנות דגם 1989–1993קמפיין NHTSA 97V17200054,800 כלי רכב מושפעים

   חיישן כרית האוויר עלול שלא לעמוד בתקני העמידות ולהתקלקל, ולגרום למערכת כריות האוויר להיפתח ללא אזהרה ולסכן את שליטת הנהג ברכב. המוסכים יחליפו את מודול הבקרה של חיישן כרית האוויר.

4. מתג ההתנעה עלול לשבש את פעולת האביזרים החשמליים

   דווח בתאריך 29 בינואר 1996שנות דגם 1994–1996קמפיין NHTSA 96V01700024,000 כלי רכב מושפעים

   מתג התנעה פגום עלול לגרום לתקלות באביזרים כגון איתותים, מגבים, אורות, חלונות חשמליים ומיזוג אוויר בזמן התנעת הרכב. במוסכים יחליפו את המתג.

5. הדיפרנציאל עלול להיכשל עקב מחסור בשמן

   דווח בתאריך 11 בינואר 1993שנות דגם 1989–1991קמפיין NHTSA 93V006000152,000 כלי רכב מושפעים

   שמן הדיפרנציאל עלול להתאדות עם הזמן, לגרום לשחיקת מיסבים וגלגלי שיניים ולבסוף לכשל. גלגלי ההנעה עלולים לאבד כוח, או שהגלגלים הקדמיים עלולים להינעל, עם סכנת אובדן שליטה. השמן יוחלף בשמן בעל מאפייני ביצועים משופרים.

6. בורג נעילת ההגה עלול להישבר

   דווח בתאריך 10 באפריל 1990שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 90V0700006,600 כלי רכב מושפעים

   בורג נעילת ההגה שאינו מיוצר כהלכה עלול להישבר אם מופעל כוח על הגה נעול. ההגה עלול להישאר נעול לאחר סיבוב המפתח, ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולתאונה אפשרית. יש להחליף את מכלול נעילת ההגה, כולל הבורג המעודכן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.