קריאות תיקון ל-Alfa Romeo Spider
6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Alfa Romeo Spider, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צינורות הבלמים עלולים להגביל את זרימת הנוזל
צינורות בלמים עלולים לעבור וולקניזציה שגויה ולהגביל את זרימת נוזל הבלמים, ולהפחית את יעילות הבלימה. הצינורות ייבדקו והפגומים שבהם יוחלפו.
יחידת העברת הכוח עלולה לדלוף שמן ולהיתפס
דליפת שמן מיחידת העברת הכוח עלולה לגרום לה להיתפס, וייתכן שתוביל לאובדן שליטה ברכב. חומר איטום יימרח על פקק הליבה ויותקן תפס קיבוע.
עיגוני חגורות הבטיחות עלולים לא להישאר מאובטחים
חלק ממערכות העיגון של חגורות הבטיחות עלולות שלא להישאר מאובטחות בתאונה. במוסכים יבדקו את תאריך הייצור של האבזם ויחליפו חגורות מהאצווה הפגומה.
צינורות הבלם האחוריים עלולים להשתפשף ולאבד נוזל
כשהרכב עמוס במלואו, צינורות הבלם האחוריים עלולים לגעת בחלקים סמוכים ולהינזק, לגרום לאובדן נוזל ולהפחית את יעילות הבלימה. הצינורות ינותבו מחדש וכל צינור שניזוק יוחלף.
תאורת תא הכפפות עלולה לקצר
קצר חשמלי בתאורת המפה שבתא הכפפות עלול לגרום לשרפה. גוף התאורה ותושבת החיבור שלו יוחלפו.
זרוע ההיגוי עלולה להיכשל עקב פגם ביציקה
פגם ביציקה עלול לגרום לעייפות מתכת ולכשל בזרוע פיטמן או זרוע הסרק של ההיגוי, ואולי לאובדן שליטה פתאומי ולתאונה. רכיבים שבהם קיים פגם היציקה יוחלפו.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.