קריאות תיקון ל-Alfa Romeo 156

6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Alfa Romeo 156, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. המחמם הנוסף עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 30 באוקטובר 2006שנות דגם 2001–2004קריאת תיקון של DVSA R/2006/1701,549 כלי רכב מושפעים

    קצר במערכת המחמם הנוסף בזמן ההתחממות עלול לגרום לשרפה בתא המנוע. אספקת החשמל למחמם תשונה כדי למנוע את הקצר.

  2. צינור הגה הכוח עלול לגעת במערכת הפליטה

    דווח בתאריך 5 באפריל 2004שנות דגם 2000–2003קריאת תיקון של DVSA R/2004/0552,236 כלי רכב מושפעים

    צינור הגה הכוח בלחץ גבוה עלול לגעת בצינור הפליטה הקדמי, ליצור סכנת שריפה ולגרום לאובדן הסיוע בהיגוי. הצינור ייבדק ותותקן תושבת קיבוע נוספת.

  3. צינור הבלם עלול להתחכך ולדלוף

    דווח בתאריך 26 בינואר 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/18929 כלי רכב מושפעים

    מחבר לא מתאים עלול לגרום לצינור הבלם להתחכך בתושבת צינור הגה הכוח, לגרום לדליפת נוזל ולירידה ביעילות הבלימה. המחבר, צינור הבלם והאטמים יוחלפו.

  4. המתלה הקדמי עלול להתרופף

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2003שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/093213 כלי רכב מושפעים

    המתלה הקדמי עלול להתרופף בהדרגה, לגרום לרעש ולפגוע בפעולת המתלה ובהתנהגות הרכב. לוחות החיזוק ואביזרי הקיבוע יוחלפו ברכיבים משופרים.

  5. צינור הבלם עלול להתחכך בתושבת כבל

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/146256 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם שבין משאבת הבלם הראשית ליחידת ABS עלול להתחכך בתושבת כבל. הנזק עלול להפחית את יעילות הבלימה. הצינור והמרווחים סביבו ייבדקו, וצינורות פגומים יוחלפו.

  6. צינור אספקת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/14573 כלי רכב מושפעים

    תנועת המנוע עלולה להפעיל מאמץ על צינור אספקת הדלק בנקודת החיבור שלו למסילת המזרקים ולגרום לדליפת דלק. במוסכים המורשים יותקנו שני תפסי תמיכה נוספים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Alfa Romeo 156