קריאות תיקון ל-Acura RL
14 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Acura RL, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.
ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ
בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.
מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע
בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ
לחות עלולה לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג עם הזמן ולגרום לו להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים יחליפו את המנפח, ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע
לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להיקרע בעת הפתיחה, ולהעיף שברי מתכת לתא הנוסעים שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה. סוכני השירות יחליפו את המנפח ללא עלות.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתבקע
לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע להתבקע בעת הפתיחה, ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח ללא תשלום.
מערכת בקרת היציבות עלולה להפעיל את הבלמים במפתיע
קבל פגום או חיבור הארקה רופף עלולים לגרום למערכת בקרת היציבות להפעיל את הבלמים במפתיע, לעיתים ללא הפעלת פנסי הבלם. בלימה פתאומית עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתקינו צמת חיווט עם קבל, ללא עלות, ויהדקו את חיבור ההארקה לפי הצורך.
אטם הצילינדר הראשי של הבלמים עלול לדלוף נוזל
אטם הצילינדר הראשי של הבלמים עלול להתייבש ולהתעקל, ולאפשר לנוזל בלמים לדלוף לתוך מגבר הבלמים. הדבר עלול לשנות את תחושת דוושת הבלם ולהפחית את ביצועי הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יחליפו את האטם ללא תשלום.
צינור ההגה הכוח עלול להיסדק ולדלוף
טמפרטורות גבוהות מתחת למכסה המנוע עלולות לגרום לצינור ההגה הכוח להתבלות, להיסדק ולדלוף נוזל. נוזל שיגיע לממיר הקטליטי החם עלול לגרום לעשן או לשריפה מתחת למכסה המנוע. במוסכים מורשים יתקינו צינור עמיד בחום ללא עלות.
חוט ממסר משאבת הדלק עלול להישבר
חוט סליל בממסר משאבת הדלק עלול להישבר ולנתק את אספקת החשמל למשאבה. המנוע עלול לא להתניע או לדומם ללא אזהרה במהלך הנסיעה, וליצור סיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הממסר ויחליפו אותו ללא תשלום.
במדריך למשתמש מופיעים פרטים שגויים על קו הבטיחות
במדריך למשתמש מופיעים פרטי התקשרות שגויים של קו הבטיחות לכלי רכב של NHTSA. לבעלים ולמוסכים תישלח גלויה עם הפרטים הנכונים והנחיות להצבתה במדריך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.