מהי אקורה NSX?
אקורה NSX היא מכונית ספורט דו-מושבית וחלק ייחודי בהיסטוריה של המותג. הדגם המקורי היה קופה בעלת מנוע מרכזי ומרכב עשוי כולו מאלומיניום, והביא את גישת ההנדסה של הונדה למכונית ספורט המיועדת לכביש.
השם חזר עם דור שני שונה מאוד. מנוע הבנזין שלו פעל בשילוב עם מערכת סיוע היברידית, והעניק ל-NSX יחידת הנעה מורכבת יותר תוך שמירה על מעמדה כמכונית הספורט הבכירה של אקורה. שני הדורות מייצגים גישות שונות לביצועים: הדור המקורי מונע בבנזין, ואחריו הגיע דגם היברידי.
דורות ה-NSX
הדור הראשון, NA1 ו-NA2, שווק מ-1991 עד 2005. הקופה הדו-מושבית בעלת המנוע המרכזי ביססה את ה-NSX כמכונית הספורט הבכירה של אקורה.
הדור השני, NC1, הגיע אחריו מ-2017 עד 2022. הוא הציג הנעה היברידית ותצורה מורכבת יותר מבחינה טכנולוגית, וסיים את דרכו של השם NSX.
מנועים והספק
ההיצע בארצות הברית כולל מנועים בנפח 3.0 L עד 3.5 L וגרסאות בנזין והיברידיות. ההיצע הרשום בקנדה מכסה אותו טווח נפחי מנוע וכולל גרסאות בנזין. הדור הראשון הונע בבנזין; השני הוסיף סיוע היברידי.
צריכת דלק והיכן נמכרה
נתוני EPA בארצות הברית מכסים את ה-NSX מ-1991 עד 2022, עם דירוג משולב מיטבי של 21 MPG ונתון צריכת דלק נמוך ביותר של 11.2 L/100 km. נתוני NRCan בקנדה מכסים את השנים 1995 עד 2022 ומציינים נתון צריכת דלק נמוך ביותר של 11 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים. ההיצע בקנדה כולל גרסאות בנזין, ואילו ההיצע בארצות הברית כולל גרסאות בנזין והיברידיות. נוהלי EPA ומבחן 5 המחזורים בקנדה שונים, ולכן אי אפשר להשוות ישירות בין התוצאות.
שאלות ותשובות
כמה דורות יש לאקורה NSX?
ל-NSX יש שני דורות: NA1 ו-NA2 מ-1991 עד 2005, ואחריהם NC1 מ-2017 עד 2022.
האם ה-NSX הייתה היברידית?
ה-NSX מהדור השני כללה גרסאות היברידיות. בהיצע בארצות הברית מופיעים סוגי הנעה בנזין והיברידית.
מהו דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר של ה-NSX?
דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר בארצות הברית הוא 21 MPG.







