Acura Legend

Acura Legend
תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

הנתונים הרשמיים מציגים 13 גרסאות של Acura Legend (1986–1995), בבארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
1986–1995
שווקים
ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-2.5 ל׳ עד 3.2 ל׳
סוגי דלק
בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית)
11.8 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (קנדה)
12.5 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)

מהי אקורה לג'נד?

הלג'נד הייתה הדגם הראשון של אקורה ומכונית הדגל היוקרתית שלה: מכונית סדאן מרווחת לנסיעות יומיומיות וארוכות, לצד קופה שהציעה חלופה מסוגננת יותר. מנוע ה-V6 שלה סייע להציג את הגישה מוכוונת הביצועים של אקורה כשהמותג הושק בארצות הברית.

הלג'נד נותרה בראש מבחר הדגמים של אקורה עד שנת 1995. היא התאימה לנהגים שחיפשו מכונית נוחה ומאובזרת היטב בתצורת ארבע או שתי דלתות.

דורות ומנועים

הדור הראשון של הלג'נד יוצר מ-1986 עד 1990. דור שני שעוצב מחדש הגיע אחריו מ-1991 עד 1995, בתצורות סדאן וקופה. הקופה הצטרפה להיצע במהלך הדור הראשון.

גרסאות ארצות הברית עשו שימוש במנועי בנזין בנפח 2.5 ל' עד 3.2 ל'. גרסאות קנדיות בשנת 1995 עשו שימוש במנוע בנזין בנפח 3.2 ל'.

צריכת דלק ו-CO₂

בארצות הברית, דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר הוא 20 MPG, ונתון הצריכה הנמוך ביותר שפורסם הוא 11.8 L/100 km. הנתון הנמוך ביותר שפורסם בקנדה עבור מנוע ה-3.2 L הוא 12.5 L/100 km לפי מבחן 5 המחזורים של NRCan. שיטות הבדיקה של ה-EPA ושל NRCan שונות, ולכן כדאי לבחון את התוצאות בנפרד בכל שוק.

נתוני רישום רשמיים מדווחים על פליטות CO₂ לפי גרסה. הלג'נד נמכרה בארצות הברית מ-1986 עד 1995 ובקנדה בשנת 1995.

שאלות ותשובות

האם אקורה לג'נד הייתה סדאן או קופה?

היא הוצעה הן כסדאן ארבע דלתות והן כקופה.

אילו נפחי מנוע היו זמינים?

לגרסאות ארצות הברית היו מנועי בנזין בנפח 2.5 ל' עד 3.2 ל'; הגרסאות הקנדיות עשו שימוש במנוע 3.2 ל'.

מהי צריכת הדלק לפי EPA של הלג'נד?

דירוג ה-EPA המשולב הטוב ביותר הוא 20 MPG. צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה היא 11.8 ל'/100 ק'מ.

כיצד משתווים הנתונים הקנדיים?

הנתון הקנדי הנמוך ביותר הרשום עבור מנוע ה-3.2 ל' הוא 12.5 ל'/100 ק'מ תחת מבחן 5-המחזורים של NRCan. קנדה וארצות הברית עושות שימוש בנהלי מבחן שונים.

Legend first generation (1986–1990)

Acura Legend first generation
תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

קודי דגם: KA1, KA2, KA3, KA4 · מקורות: en.wikipedia.org, motortrend.com

במבט מהיר: אורך 4,775–4,841 מ״מ מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 5 הגרסאות

Legend second generation (1991–1995)

Acura Legend second generation
תמונה: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

קודי דגם: KA7, KA8 · מקורות: en.wikipedia.org, motortrend.com

במבט מהיר: אורך 4,890–4,950 מ״מ מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

ארצות הברית 6 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
1993–1995(PRE-CAT) (FFS), CLKUP · (PRE-CAT) (FFS), CLKUP · PRE-CAT (FFS), CLKUP3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1992–1995(FFS), CLKUP3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA291 g/km
1991–1995(FFS)3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכיםהנעה קדמית18–19 MPG (12.4–13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA291–307 g/km
1994–1995(PRE-CAT) (FFS) · PRE-CAT (FFS)3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכיםהנעה קדמית19 MPG (12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA291 g/km
1993(PRE-CAT) (FFS)3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km
1991(FFS), 3LKUP3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה קדמית18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA307 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
1995Compact3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים12.5–13.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים288–299 g/km
1995Compact3.2 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים12.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים292 g/km

קריאות תיקון ל-Acura Legend

5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Acura Legend, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • טרנזיסטור במגבר הרמקולים עלול להתחמם יתר על המידה1991–1992
  • לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר1986–1990
  • כרית האוויר של הנוסע עלולה שלא להיפרס כראוי1992
  • תושבת כבל העברת ההילוכים עלולה להינזק1991
  • מידע בטיחות נדרש חסר בספר הרכב1988

צפייה בכל 5 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.